Policija kontrolē Jūrmalā ienākošo transporta plūsmu un soda tos, kas īpašā režīma zonā iebraukuši bez atļaujām.
Vakar (28.04.2016) bija tāds kā reids, postenī un pie caurlaidēm viss mierīgi, bet pāri upei!
Policija kontrolē Jūrmalā ienākošo transporta plūsmu un soda tos, kas īpašā režīma zonā iebraukuši bez atļaujām.
Vakar (28.04.2016) bija tāds kā reids, postenī un pie caurlaidēm viss mierīgi, bet pāri upei!
Es esmu par to, ka noteikumi ir jāievēro - ja jāmaksā, tad jāmaksā. Pats arī viemēr maksāju, tiesa gan ar Mobilly aplikācijas palīdzību. Tas ir daudz ērtāk.
Bet jautājums te ir par ko citu.
Ja kādreiz caurlaide bija derīga 24 h, tad tagad tās derīguma termiņš izbeidzas, uzreiz iebraucot Jūrmalas pilsētas teritorijā. Kāpēc man būtu jāsaglabā dokuments, kurš vairs nav spēkā? Grāmatvedības likumā noteiktie 5 gadi neattiecas, ja izdevumus par caurlaides iegādi neiekļauj attaisnotajos izdevumos.
Ja policija aptur uzreiz aiz tilta, tad saki, ka caurlaidi iegādājies, bet tūliņ pēc iebraukšanas to esi iznīcinājis, piemēram, saplēšot sīkos gabaliņos un iemetis atkritumu maisiņā.
Iespējams, mana demagoģija ir nepareiza, jo varbūt saistošjos noteikumos par šo ir kaut kas atsevišķi minēts. Neesmu lasījis. Kā jau sākumā rakstīju - nav aktuāli.
Vispariba caurlaide ir derīga vienu stundu nevis uzreiz ka iebrauc. Uz caurlaides čeka ir noradīts laiks līdz kuram tev jāiebrauc jūrmalā, respektī i stundad laikā tu vari iebraukt un izbraukt kaut vai 50 x ja paspēj. Tikko paies stunda kopš iegādājies caurlaidi būs jāpērk jauna ja brauksi ikšā. Var jau saplēst bet ja aiz tilta tevi apturēs un nespēsi uzrādīt nav grūti pārbaudīt vai esi iebraucis automātos un to nopircis. Pie caurlaižu posteņa ir n-tās kameras kuras vares redzēt ka tu esi braucis un vai esi iegadājies to caurlaidi. par gramatvedibas lietam nemacēšu tev pastāstīt ka tas viss tur notiek
Vaivari nav neatliekamā palīdzība. Tikpat labi varētu pateikt par jebko, ka braucu uz medicīnas iestādi.
Nesaprotu, kāpēc vajag caurlaidi pilsētai, ja varētu maksāt par ceļu, kā pie cilvēkiem. Rupji sakot, barjera, garām braucot iemet naudu un barjera atveras. Un neviens nebūs jāsoda.
Vai kā apkārt Stokholmai vai Oslo - auto numurus nolasa automātiski un tad, ja nav logā čipa, uz mājām piesūta rēķinu.
Par ko bazārs? Policija ķer pārkāpējus, tad nu gan astotais pasaules brīnums!
Lai sie atbrauc lidz mums uzliksim ari slakbaumu un ari maksaas.smiekligi
Nu un kas tad tai Jūrmalā tāds ir ,ka bija jātaisa īpašā režīma zona??? Nekas tur nav.Tas ir vairāk nekā tur nav.
Ar šo režīma zonu--paaugstinātas maksas un caurlaides--:):)DDD –-varētu šiem kāds pateikt ,ka PSRS šeit izbeidzās jau pagājušajā gadsimtā.A šie inerces pēc nevar rimties.:):)DD
Ar ko Jūrmala ir labāka par pārējām piekrastes pilsētām! No PSRS laikiem velkas šī maksa. Ja šo naudu ieguldītu pludmales uzturēšanai, tad mums būtu Dubajas pludmale ar palmu salām... Es principā nekad nemaksāju, jo tā tiek uzturēta neliešu pašvaldība.
Man kā iedzīvotājam nav jāmaksā, bet sajātās ielas vienkārši kretinē! Sākot ar mazajām, bet pietiekoši noslogotajām ieliņām dzīvojamajos rajonos, beidzot ar krāteriem uz centrālajām ielām. Reāli pretīgi un kūrortam neatbilstoši.
Cik ir sods? Kā iebraucot zem baltās pankūkzīmes vai ķieģeļa?
P.S. Gan jau Waze savlaicīgi nostučīja šo bardaku ;)
Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk
Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk
Leksija Olforda kļuvusi par pirmo cilvēku pasaulē, kas ar elektromobili apbraukusi apkārt zemeslodei. Lasīt vairāk
Pirmos elektroskrejriteņu ātruma un stāvēšanas ierobežojumus Rīgā plāno ieviest no maija, šodien preses konferencē informēja Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Olafs Pulks (JV). Lasīt vairāk
tā valsts pelna naudiņu
toties mašīnas var novietot stāvāšanai bez maksas
Tādā ziņā jūrmalā samaksājot tos 2 eiro par caurlaidi. Nav nevienas pilsētas domei piederošas stavvietas kuras būtu maksas. Rīgā noliec mašīnu uz stundu un samaksā 2.50.