Valsts policija pastiprināti pārbauda automašīnu riepu protektoru dziļumu (+ VIDEO) 19

iAuto | 1.februāris 2019 9:48

Tāpat kā pagājušajā ziemā, arī šosezon policija visā Latvijas teritorijā veic pārbaudes, lai konstatētu vai autobraucēji izpilda CSN noteiktās prasības

149.24 pants. Transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa un iekārtojuma nosacījumu pārkāpšana

Par braukšanu laikposmā no 1.decembra līdz 1.martam ar automobili vai autobusu, kura pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas un kurš nav aprīkots ar riepām, kas paredzētas braukšanai ziemas apstākļos, — uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam trīsdesmit euro apmērā.

Par tāda transportlīdzekļa izmantošanu ceļu satiksmē, kuram ir nepietiekams normatīvajos aktos noteiktais riepu protektora dziļums vai ir riepu bojājums, kas apdraud satiksmes drošību, — izsaka brīdinājumu vai uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no piecpadsmit līdz piecdesmit pieciem euro, personai, kas atbildīga par transportlīdzekļa ekspluatāciju, — no piecdesmit pieciem līdz simt četrdesmit euro, bet juridiskajai personai — no septiņdesmit līdz septiņsimt euro.

Visi komentāri

8 4 Atbildēt

Varēja publicēt policistu bodycameru ierakstus - kā taisnojas pliko riepu braucēji. Varētu pasmieties.

-" Načaļņik, ja toļko za hļebom!", vai - "oj, ja ņe zametil! Oj, oj oj, XXX " )

3 12 Atbildēt

Interesanti gan, pēc kura punkta ir jāizgriež riteņi lai tā miskaste varētu pārbaudīt protektora atlikumu?

Labi ka vēl neprasa notīrīt sniegu no riepām lai viņiem ērtāk!

4 0 Atbildēt

Aizmugurējos jau neizgriež, bet pārbauda tāpat.

Arī priekšējos varētu tāpat pārbaudīt, bet kādēļ gan neatvieglot darbu?

3 10 Atbildēt

Viss jau ir ok, bet šis ir jāparbauda janvāra sākumā, ne februāra, kad pēc mēneša jau likumiski varēs likt visas pusplikās 2,3mm ziemenes un vasarenes - citādi šis izskatās pēc to tvarstīšanas, kas novembra beigās izdomāja, ka 5mm ies krastā uz sezonu un nu ir kkur 3,5mm

8 2 Atbildēt

Pārkāpums tik un tā, ja neizpildās minimālais dzilums.

6 0 Atbildēt

Kāda starpība kad pārbauda? Ja no 1. decembra līdz 1. martam jābūt 4mm, tad jābūt. Vēl jo vairāk tādā ziemā, kā šī.

Katu reizi tiek pturēti tādi vadītāji, aks iedomājas braukt ar savām riepām, kam zem 2mm. Potenciālie slepkavas. Šeit pat iAuto ļoti regulāri tiek likti videoreģistrātoru ieraksti (Krievijas gan), kur taisnā posmā nenokā samet mašīnu tieši priekšā pretimbraucējam. Tā kā riepas ir tas, ko vajag nepārtraukti pārbaudīt.

3 0 Atbildēt

Nu jā lašaras uzliek 4.5mm (

ir taču pieļaujamais) decembra sākumā un janvāri jau ir zem 4mm, un tad ir - oi b*a es lohs nezināju, ka riepa dilst, Ja ir zem tiem 4mm tad pa seju un auto zem preses!

11 9 Atbildēt

Kāds varētu būt minimālais ceļu bedrīšu dziļums?Domāju tas arī būtu svarīgs jautājums ,lai šoferīši nemaitātu savas jaunās iegūtās riepas.

Bet šeit g ir galvenais SODI,kuri automātiski atjauno riepu protektoru dziļumu.

2 0 Atbildēt

Normatīvajos aktos minimālie dziļumi nav, bet ir minēts "maksimālais" bedres izmērs, un laiks kurā tā ir jasalabo.

Avārijas bedrēm bija 24h laikā jābūt saremontētām, protams, ja ceļu remontētāji zina par tādām bedrēm....

p.s. par roblēmām uz ceļiem ārpus pilsētām var ziņot Latvijas Valst ceļiem pa tel. +371 8000 5555

2 2 Atbildēt

Jā. Galvenais ir Sodi. Pareizi pateici. Jo audzināt nav iespējams. Nu nebija tā, ka cilvēks nopircis jaunas riepas, bet brauc ar vecām. Ja viņš nav uzlicis, februāra sākumā, tātad, viņam to nemaz nav. Ja nav, tātad, nav naudas pirkt, vai izdomāja, ka labāk nopirks 20 itrus šņabja, nekā jaunas riepas.

izaudzināt nevar. Bt, vismaz, valstij budžetā ieņēmumi. Pa tā pašnāvnieka naudu varēs kaut ko uztaisīt, vai kāds ierēdnis ieliks kabatā. Nu tik un tā labi.

1 1 Atbildēt

Smuka liela bedre ir pie paša Mūkusalas apļa braucot no Ziepniekkalna gar ceļu pārvaldi.Diennakts tumšajā laikā viņa ir neredzama jo pirms iebraukšanas aplī tavs skatiens ir vērts biju pa kreisi.Bija viņa vienreiz aizlāpīta bet plombe noturējās vien pāris dienas,vakar vakarā(01.02.2019)bedre atradās savā vietā pilnā krāšņumā.

0 1 Atbildēt

Baltajam picnic tika nomainitas aizmugures riepas uz jaunam. Vienai riepai bija 3.78mm

2 1 Atbildēt

tad ir 3 varianti:

- kaut kas tad nav kārtībā ar to picnic -> jāremontē;

- tiek nobraukts ļoti daudz km -> jāmaina riepas biežāk kā reizi sezonā;

- tiek vadāti lieli smagumi -> iegādāties auto, kas paredzēts lielākam svaram vai mazinīt riepas biežāk.

0 0 Atbildēt

Baltais Picniccy vienu ratu nedaudz bremzē,iespējams.Jo-ho-ho,vēl japan cars ir tāda lieta kā aizmugures ass riteņu savize!

1 2 Atbildēt

Interesantākais - lai vai kuram pārkāpumam CP rīko akciju, tieši tas ir bijis iemesls lielākajā daļā avāriju...

6 0 Atbildēt

Nu satikt šos mērītājus ir tikpat iespējami kā satikt dinozauru.

2 10 Atbildēt

ejiet nah. ar savām riepām, kam ir nauda, varat pirkt

5 0 Atbildēt

Mēģini ietaupīt uz Internetu.

2 2 Atbildēt

Nav naudas - nebrauc! Bet, neapdraudi citus.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

BYD Eiropas tirgū min uz papēžiem Ford

Ķīnas lielākā autoražotāja pozīcijas Eiropas tirgū arvien uzlabojas, kamēr Ford, kas kādreiz bija viens no svarīgākajiem spēlētājiem, spiests pieņemt, ka viņu ražoto automašīnu reģistrācijas sarūk. Lasīt vairāk

Pārsniegts ātrums un bēgšana no policijas: Madonas novadā avarē automašīna ar robežpārkāpējiem (+ VIDEO) 1

Vakar Madonas novadā Valsts policijas amatpersonas fiksēja automašīnu “Mazda”, kuras vadītājs pilsētā pārsniedza atļauto braukšanas ātrumu. Lasīt vairāk

No 48 490 eiro: Volkswagen ID. Buzz Cargo tagad arī pagarinātās bāzes LWB versijā

Volkswagen paplašina ID. Buzz Cargo saimi ar modeļa pagarināto versiju LWB, kas Vācijas tirgū maksās par aptuveni 2340 eiro vairāk nekā standarta modelis. Lasīt vairāk

Par astoņiem centiem litrā lētāk: virza grozījumus degvielas cenu samazināšanai (+ VIDEO) 10

Degvielas cenas samazināšanai no oktobra pagaidām virza vienu pasākumu – zemāku akcīzes nodokli gan benzīnam, gan dīzeļdegvielai. Aprēķins rāda, ka tas varētu nozīmēt aptuveni mīnus astoņus centus litrā, ja tirgotāji visu samazinājumu nodos pircējiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti