Visi komentāri - Drošības ekspertu ieteikumi par braukšanu rudenī

Drošības ekspertu ieteikumi par braukšanu rudenī

 
Renault | 8.novembris 2013 16:58

Visvairāk lietaino dienu, salīdzinot ar pārējiem gadalaikiem, ir rudenī. Līst mazāk intensīvi nekā vasarā, taču daudz biežāk. Vadītājiem ir jāpielāgo braukšanas stils šiem krietni bīstamākajiem apstākļiem.

„Pirmkārt, brauciet lēnāk nekā saulainā laikā un izvairieties no straujas bremzēšanas. Otrkārt, pārbaudiet riepas. Vecas riepas ar nodilušu protektoru ne tikai pagarina bremzēšanas ceļu, bet var arī izraisīt akvaplanēšanu,” norāda „Renault” braukšanas skolas direktors.

Pirms braukšanas

Rudenī jums ir jāpārbauda logu slotiņu stāvoklis un tās jānomaina, ja pamanāt, ka ūdens no vējstikla netiek noslaucīts kārtīgi. Tāpat ir nepieciešams regulāri pārbaudīt auto gaismas un nekavējoties nomainīt izdegušās spuldzes. „Rudens ir vismākoņainākais gadalaiks, tāpēc arī dienas laikā visām gaismām ir būtiska nozīme redzamības uzlabošanā. Ielās var redzēt daudz vadītāju, kas ignorē šo apstākli,” brīdina „Renault” braukšanas skolas instruktori.

Iekāpjot auto lietus laikā, pirms auto iedarbināšanas vēlams nosusināt kurpju zoles pret paklāju — mitras zoles var viegli noslīdēt no pedāļa.

Renault Foto: iAuto.lv

Braukšanas laikā

„Abas rokas uz stūres — šis princips ir jāievēro, neskatoties uz gadalaiku, bet lietus laikā tas ir īpaši svarīgi, jo uz slapja ceļa var viegli zaudēt saķeri un kontroli pār auto vadību," uzsver instruktori.

Ilgstošas lietusgāzes izraisa ūdens uzkrāšanos riteņu grambās un peļķu veidošanos nelīdzenās un bojātās ceļa daļās. Pāri peļķēm brauciet lēni, lai izvairītos no auto bojājumiem, jo zem ūdens virsmas var slēpties bedre. Turklāt, ja ūdens izrādīsies pārāk dziļš, braucot lēni, jums pietiks laika, lai apturētu auto. „Mēs nedrīkstam aizmirst arī par gājējiem. Peļķes bieži izveidojas tuvu ietves malai, un, braucot pārāk ātri, jūs apšļāksiet garāmgājējus,” atgādina „Renault” braukšanas skolas instruktori. Tāpat vēlams izvairīties no braukšanas aiz kravas auto un autobusiem, uzmanīgi apdzenot šos transportlīdzekļus. To platās riepas jūsu auto var uzšļākt lielu ūdens daudzumu, un tas var izraisīt īslaicīgu redzamības zudumu. „Šādā situācijā nekādā gadījumā nedrīkst aizvērt acis. Jums ir jākontrolē šī automātiskā reakcija,” brīdina instruktori. 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Mercedes CLA jaunā versijā 6

Mercedes-Benz paplašina sava elektriskā CLA klāstu ar ceturto piedziņas versiju – jauno CLA 250, kas aizpilda nišu starp līdzšinējiem modeļiem CLA 200 un CLA 250+. Lasīt vairāk

 

Start-Stop sistēma ASV tirgū zaudē savu nozīmi 11

Tehnoloģija netiks aizliegta, taču savu nozīmi tā ir zaudējusi, pateicoties ASV valdības lēmumam, kas vairs neatbalstīs tos ražotājus, kas šādu sistēmu uzstāda savos automobiļos. Lasīt vairāk

 

Šorīt visā Latvijā sniegs un apledojums apgrūtina braukšanu, īpaši sarežģīti braukšanas apstākļi ir Talsu un Saldus apkārtnē 3

Šorīt visā Latvijā sniegs un apledojums apgrūtina braukšanu pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem. Sniegotos ceļa posmus tīra un kaisa ar pretslīdes materiāliem. Lai uzlabotu braukšanas apstākļus, ceļu uzturēšanas darbos iesaistītas 210 ziemas dienesta tehnikas vienības. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti