Tērbatas ielā ar stabiņu likšanu sabojāto vēsturisko bruģi sola aizstāt ar citu 13

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Nozare.lv | 10.jūlijs 2021 9:00

Tērbatas ielā, stabiņu likšanas laikā ar urbumiem sabojātais vēsturiskais bruģis tiks aizstāts ar citu vēsturisku bruģakmeni, pēc tikšanās ar Nacionālā kultūras mantojuma pārvaldi (NKMP) sola Rīgas domes Satiksmes departaments.

Departamenta skatījumā, satraukums par pagaidu risinājumu satiksmes mierināšanai - bruģī ieurbtajiem stabiņiem - Tērbatas ielā atspoguļo gan sabiedrības neizpratni, gan nepietiekamu komunikāciju starp dažādām atbildīgajām pilsētas struktūrām. Saskaņā ar departamentā pausto, NKMP nav iebildumu pret satiksmes mierināšanu mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku drošībai, tomēr pārvaldes ieskatā tam nepieciešams vienots, augstas dizaina kvalitātes risinājums.

Pārvalde esot aicinājusi pašvaldību turpināt meklēt vēsturiskajai pilsētvidei piemērotus cilvēka dzīves kvalitāti uzlabojošus satiksmes mierināšanas risinājumus un iesniegt NKMP konceptuālu redzējumu par satiksmes drošības risinājumiem un to ietekmi uz Rīgas vēsturiskā centra kultūrvēsturiskajām vērtībām.

Lai sadarbība pilsētas vēsturiskā centra saglabāšanā būtu veiksmīga, minēto konceptuālo risinājumu ieteicams izvērtēt arī Rīgas vēsturiskā centra saglabāšanas un attīstības padomē. Tajā ar balsstiesībām darbojas trīs Rīgas domes pārstāvji, kā arī konsultanta kapacitātē - Rīgas pilsētas arhitekts.

Attiecībā uz Tērbatas ielas bruģim nodarīto kaitējumu starp departamentu un NKMP panākta vienošanās, ka situācija tiks labota pēc pagaidu risinājumu noņemšanas. Departamentā solīja, ka izņemtais vai urbjot sabojātais bruģis tiks aizstāts ar citu vēsturisko bruģakmeni.

Jau ziņots, ka NKMP veikusi Tērbatas ielas apsekošanu un konstatējusi satiksmi norobežojošu elementu nesaskaņotu izvietošanu, tos ieurbjot vēsturiskā bruģa segumā.

Respektējot velosipēdistu brīvu pārvietošanos un sabiedrībai ērtākas vides organizāciju, šajā gadījumā NKMP ieskatā negatīvo blakņu ir vairāk nekā ieguvumu. NKMP negatīvi vērtē un neatbalsta Rīgas vēsturiskajā centrā īstenotos nepārdomātos satiksmi norobežojošo elementu izvietošanas risinājumus, kas, pārvaldes ieskatā, pašlaik būtiski ietekmē un bojā Rīgas vēsturiskā centra pilsētvides tēlu.

NKMP atbalsta pašvaldības centienus veidot kvalitatīvu, sabiedrībai ērtu un drošu pilsētvidi, aicinot respektēt, izmantot cilvēku labā un nebojāt unikālās kultūrvēsturiskās vērtības, kas piemīt Rīgas vēsturiskajam centram,satiksmes organizāciju pilsētā risinot kvalitatīvā kultūrvēsturiskās vides un mūsdienu dizaina dialogā, kas telpiskajā vidē rada pievienoto vērtību.

NKMP lūdz Rīgas domes Satiksmes departamentu meklēt citus, vēsturisko pilsētvidi un cilvēka dzīves kvalitāti uzlabojošus satiksmes mierināšanas risinājumus un NKMP saskaņošanai iesniegt konceptuālu redzējumu parsatiksmes drošības risinājumiem un to ietekmi uz Rīgas vēsturiskā centra kultūrvēsturiskajām vērtībām.

Visi komentāri

4 0 Atbildēt

Kurš par to maksās?

Vai (bez)atbildīgās amatpersonas to darīs no savas kabatas?

0 1 Atbildēt

Gan Ušakova gāzēji, gan tie, kas nebalsoja par Staķi. Ne jau amatpersonas - vai tiešām nav skaidrs, kā strādā demokrātija?

0 0 Atbildēt

Nu apskatīsimies cik pilnas ir noliktavas.

1 0 Atbildēt

Lohi vēl nav apjēguši, kadā viņiem neaizsniedzamā attālumā/augstumā sēž šis te visas Lēmumus pieņemošās amatpersonas un par kādu neticami lielu lielumu šis attālums ir palielinājies tieši beidzamā gada/pusotra laikā.Jā.

0 0 Atbildēt

Kapec sos noziedzigos aferistus neviens nesoda!Kur skatas prokuratura?Kada banditu un aferistu zeme mes dzivojam?

0 0 Atbildēt

Prokuratūra pieskata, lai lietu kārtībai netraucētu kaut kādas Annas ar savām pretvalstiskajām idejām.

0 1 Atbildēt

Starp akmeņiem ieurbt āzis traucēja?

1 0 Atbildēt

Ieurbt kur? Smiltīs?

1 1 Atbildēt

Tur nebutu jāurbj, varētu ieķīlēt , bet tā kā mietiņus izvieto kā cirvji, tad pieprasīt gudrākus risinājumus ir bezjēdzīgi.

Es nekad neliktu tik bezjēdzigi daudz plastmasas uz ceļiem , tam nav nekadas objektīvas nepieciešamibas, vienalga kādi mērķi tur "tiek slēpti" ...

0 0 Atbildēt

Nu kā var nesolīt!

1 0 Atbildēt

Vēsturiskajam bruģim ir vieta vēsturē. Ielas, kas paredzētas bruģim un vēstures baudīšanai, jādefinē kā lokālās satiksmes. Ja tā iela ir svarīga, tad bruģi nah nost!

0 0 Atbildēt

Ka tu taisies definēt to "lokālās satiksmes"? Doma jau pareiza, tikai pašlaik viesstrādnieku tranzīta un P&R vajadzību dēļ tieši vietējiem iedzīvotājiem tiek radītas lielākās problēmas.

0 0 Atbildēt

Tā īsti nav, jo bruģis uzkarst mazāk(pareizak gan laikam teikt lēnāk) par asfaltu, lidz ar ko pilsētā vieglak elpojas, taču brugis traucē visiem satiksmes dalibniekiem - pat gājējiem, un Rīga vietumis tas atstats nesaprotamu iemeslu dēļ, bet varbūt vienkārši tā uzglabāšana noliktavās maksa pārāk dārgi, tāpēc tas turpina "stāvet ielās".

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 17

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti