Biķernieku ielai steidzami vajadzīga ietve un veloceliņš.
uy7
2 km baiļu: kad gājēji Biķernieku ielā varēs mierīgi pārvietoties pa ietvi? (+ VIDEO) 19
4.Studija | 14.decembris 2022 8:21
Visi komentāri
Brauktuve ir drošākā vieta uz ceļa. Galvenais ir apģērbs un gaismas (degošas, ne mirgojošas) lai bārdaina tante ar latti pie stūres laicīgi mani pamana.
Ja brauktuve būtu drošākā vieta, tad nebūtu regulāra uzbraukšana stāvošiem auto vai apzīmētām ceļu remonta vietām.
Mirgojošas ir labāk pamanāmas, vienkārši deogošas velo aizmugurējās gaismas var sajaukt un padomāt ka tas ir tālumā esošs auto, bet izrādās ka tuvumā esošs velo
Mirgojošu sarkano gaismu var pamanīt jau 1km attālumā, ja protams kāds "ģeniālais'' velobraucējs nav uzlicis sarkano priekšā un balto aizmugurē...arī tādi ir redzētu, nev vienu reizi vien
Muļķības. Lukturim jābūt vienkārši pietiekami spilgtam. Kā reiz mirgojošos sūdus varbūt ir vieglāk pamanīt bet ir grūtāk saprast kas tur mirgo.
Diez daudz ir transportlīdzekļu ar mirgojošu sarkanu lampiņu?
Katrā ziņā tādas nav aizliegtas pie mums, un lielākā daļa velobraucēju lieto tādas...tā ka nāksies tev vien samierināties 
Laikam nekad neesi braucis ar auto un neapjēdz, ka mirguļojoša lampiņa nevis liecina, ka brauc velo, bet rada iespaidu, ka tas brauc pa ietvi un gaisma mirguļo brīžos, kad pabrauc garām stabam. Vēl idotiskāk ir tad, ja uzliek priekšējo gaismu mirguļojošu, ne pats redz ne citam ļauj sevi pamanīt. Tas mirguļošanas režīms ir domāts tikai tam, lai to lampiņu varētu pārdot, jo kā žagatas krīt uz spīguļojošu mantiņu. Ja lietot tad tikai stāvot uz vietas.
Iz dzīves labākais gadījums bija, ka braucot pa tumsā pa gabalu redzu, kaut kas mirguļo, skaidrs velobaucējs, bet saprast kurā pusē ne velna nevar, jo tā mirguļošana traucē uztvert. Labākais ka tuvojoties tas mirguļotājs pēkšņi pazūd, domāju grāvī iekrita. Nekā izrādās rāvis riņķī un jau brauc man pretī.
Tā kā beidziet mirguļot un iestāstiet arī citiem kas bērna prātā, ka tas nekādi neļauj vieglāk saskatīt un efekts ir tieši pretējs, pie tam grūti noteikt intervālu tuvojoties tam. Vispār CP pēdējais laiks sāk tvarstīt šos mirgotājus.
Laikam esmu gan tomēr braucus ar auto...visu laiku to daru. Un kā jau teicu agrāk, nav LV tāda likuma kas aizliegtu braukt ar mirguļojošu lampiņu, neviens no CP viņus netvarstīs...nav likumiska pamata.
Un kā tev būtu palīdzējis tas ka tam velobraucējam kurš pēkšņi apmeta riņķī nebūtu mirgojošā bet visu laiku degoša lampiņa? Apmetot riņķī viņa tāpat spīdētu uz pretējo pusi, lampiņai jābūt arī priekšā, tad varētu redzēt ka brauc pretī. Tā vietā lai bezjēdzīgi aizinātu banot mirguļojošās lampiņas (ļoti stipri šaubos ka LV kāds to darīs) labāk aizināt stingrāk vērsties pret velobraucējiem kuri vispār nelieto vai lieto tikai daļēji vai knapi saredzamas lampiņas...tādu ir daudz, un viņi ir daudz bīstamāki satiksmē
Ar auto brauc, bet CSN lasījis neesi. Terminu degt un mirgot atšķir? Ja ir lampiņas tām ir jādeg, mirguļošana nav paredzēta tātad nelegāla, tikpat legāli kā uzlikt zilu. Tas ka ir žagatām domāti spīguļi nopērkami nav arguments, jo radaru detektori arī ir pieejami.
To ielu var pārtaisīt par vienvirziena. Vienu joslu atvēlot gājējiem un velo. Būs pa lēto.
Mums jau viss ir pa "lēto", arī satiksmes drošība tik kaut kā līķu skaits tā ne pārāk samazinas ...
marksistiem vienmēr pārdalot viss sanāk pa lēto, pa lēto tikai nav tiem, kam ko atņem...bet kam gan tas interesē, kad jāplātās par "progresu" ?
+ vēl tur jau tik šausmīgi zemes trūkst, aš abās pusēs ielai Manhetena...
anonīnais alkonauts pēdējā stadijā?Priekā!
Pie daudzmaz laba menedžmenta te varētu izveidoties jauns perspektīvs massu passākums.Rīgā.Jā.
Modernā Triatlon e-stafete (ar Lohatrona elementiem) - 2km Baiļu, 3km Kauna, vēl tik jāizdomā Trešais.
Biķerķernenieku ielai noteikti būtu vajadzīgs arī (platsliežu) dzelzceļš un elektroniskās ceļazīmes.Nemazi nerunājot/par apsildinamonāmo ietvi.
~100 kg pauna līdz tuvējiem kapiem ...
Ja piķis būdai sanāca, tad lai samet arī ceļam! Nav valsts pienākums katrai minoritātei izbūvēt ceļus un komunikācijas!
Vai tad automobilisti ir minoritāte...?
A pašlaik... Veikt pārbūvi (nevis pārbūvēt)
Aita...
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 18
Aculiecinieks, kas iesūtījis attēlus ir sašutis par policijas rīcību, kas šādu metodi izmantojusi Rīgā, Krasta ielā, uz ieskriešanās joslas. Lasīt vairāk
Genesis GV90 iegūs „Rolls-Royce” stila durvis un debitēs augustā 5
Genesis jau šomēnes prezentēs savu jauno flagmaņa elektrisko krosoveru GV90, kas izcelsies ar neparastu risinājumu – aizmugurējām durvīm, kuras atveras pretējā virzienā, līdzīgi kā Rolls-Royce Cullinan un Ferrari Purosangue. Lasīt vairāk
Škoda uzsāk sava lielākā modeļa, jaunā krosovera Peaq, ražošanu (+ FOTO) 1
Škoda ir uzsākusi jaunā elektriskā krosovera Peaq sērijveida ražošanu savā galvenajā rūpnīcā Mlada Boļeslavā. Lasīt vairāk
Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 3
Kaut kas ļoti pazīstams un tomēr nedaudz citādāks. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (1)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (7)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (13)
- MG S9 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (2)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (2)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9044)
- Zeekr 7X elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Toyota C-HR+ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (11)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (9)
- Lynk & Co 08 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (7)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (16)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (29)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (536)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (45)
- Nissan Leaf jaunais 2026 - 2027 elektro auto tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (2)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
Ar ko Biķernieku iela labāka par citām? Tādu ielu ir simtiem Rīgā. Piemēram Jaunciema Gatve ir 15km gara un tur arī nav ne gājēju ne veloceliņa. Toties tur brauc fūres uz ostu.