Kad labāk griezties atpakaļ; sniegputenis uz A2 šosejas 27.12.2023. (+ VIDEO) 36

iAuto | 28.decembris 2023 12:56

Vakar, 27.12.2023. sniegputenis, kā arī slidenais un nenotīrītais ceļš uz A2 radīja tādus braukšanas apstākļus, ka tika pieņemts lēmums griezties atpakaļ.

Lielās sniegpārslas ļoti labi atstaro gaismu un daudz uz priekšu nevar redzēt. Video filmēju jau atpakaļceļā, kur sniegputenis nav tik stiprs.

Rīgā, ideāls ceļš, skaidrs laiks, bet uzbraucot uz Siguldas šoseju pilnā sparā iet vaļā sniegputensi. Intensīvā snigšana un lielās sniegapārslas būtiski apgrūtina redzamību, kā rezultātā var braukt ap 60 km/h. Saprotu, ka uz Smilteni varu aizbraukt arī nākošajā dienā, pieņēmu lēmumu "mest riņķī".

Arī pati šoseja bija jau labi sasnigusi.

Komentārs no kravas auto vadītāja, kurš brauca vakar šajā posmā

Ar smagā auto vadītājs raksta mums komentāros, ka Cēsis bija grūti braukšanas apstākļi.

Ekrānuzņēmums no Waxe 28.12.2023 plkst 8.00. Vairāki ziņojumi par slidenu ceļu uz A2.

Rīta pusē vairāki autovadītāji ziņoja par apledojumu šajā pašā ceļa posmā.

PS: Ar šo rakstu vēlējāmies parādīt, ka nav jābrauc par katru cenu, ja laikapstākļi ir smagi un apgrūtina braukšanu - var taču atlikt.

Lasi vēl portālā iAuto.lv: Par izaicinājumiem ar ko saskaras tad, kad braucienu tomēr nav iespējams atlikt, vēsta kāda lasītāja pieredze no pērnā gada: 

Vēlreiz par "trako pirmdienu" uz Latvijas ceļiem - aculiecinieka stāsts

 

Visi komentāri

20 1 Atbildēt

Ikdienā cilvēkiem ar to jāsamierinās. Ceļš kā ceļš! Pabrauks lēnāk, lai nespolē un neizslēdz. Nekas pārdabisks.

3 1 Atbildēt

ir dažādi braucēji, ar dažādu pieredzi, spējām un varēšanu. Padomjlaikos arī bija tādi, kas beidzoties vasarai, vienkārši nolika mašīnu garāžā - līdz pavasarim.

3 1 Atbildēt

Padomjlaikos nolika tāpēc, ka cilvēkam auto bez garāžas nebija. Citādi varēja atvadīties ne tikai no aķa, bet arī riteņiem. Mūsdienās, ja auto atklātā stāvvietā, nav jēgas ziemā nebraukt.

4 1 Atbildēt

Padomju laikos lielu daļu to hlamu ziemā nemaz iedarbināt nevarēja.

5 0 Atbildēt

Retā reize, kad Tev var piekrist. Normāls ziemīgs ceļš, braukšanas vauna, un "apkopējiem" te nu galīgi nav ko pārmest!

1 5 Atbildēt

A kur paliek tiesības paļauties?

Es braucu ar 90 a tu gribi lai citi samierinās ar to ka tu velcies?

Dubultie standarti?

3 8 Atbildēt

Velcies Tu! Es "vīlēju"! Problēma rodas tad, kad kāds pēdējā brīdī, veicot manevru, ieslēdz vai neieslēdz virzienrādītāju! Tā ir Agresija attiecībā pret citiem, aizmugurē esošiem, satiksmes dalībniekiem!

6 1 Atbildēt

Atkal jau vernona dubultie standarti! Ja es braucu ar 90 bet vernons velkas ar 60, tad kuram ir tiesības paļauties? Man vai vernonam?

1 4 Atbildēt

🤣🤣🤣

3 0 Atbildēt

Es vakar paņēmu aizmugures piedziņas auto ar gandrīz legālām šipenēm. Kaifs braukt!

17 2 Atbildēt

asfalts spīd cauri, redzamība vismaz 600-800m, nesapratu, par ko tur čīkstēt?

1 0 Atbildēt

Par to, ka nav jābrauc par katru cenu!

7 1 Atbildēt

Kas tur bīstams? Tevi pat Karena ar mazo toyotu apdzina.

17 11 Atbildēt

Tak braukt vajag iemācīties! Un sākt likt sodus tiem, kas brauc zem atļautā un citiem traucē!

7 1 Atbildēt

Precīzi!

10 2 Atbildēt

nebraukt zem atļautā,  bet izvēlieties apstākļiem atbilstošu ātrumu  !!!

5 3 Atbildēt

Cik ātri ir "zem atļautā"? Tas ir braukt atpakaļgaitā ātrāk par atļauto vai? Paskaidro savu alkoloģiku.

5 2 Atbildēt

"zem atļautā" domāts ja ir zīme "Minimālais ātrums"

10 3 Atbildēt

Normāls ceļš. Vienīgais kreņķis varētu būt atkala, sasalostošais lietus. Bet tam jau domāts "braukšanas apstākļiem atbilstošs ātrums", vai ne, Šūmaheri?

3 0 Atbildēt

Nē bla, apgriezties riņķī un pist atapkaļ konkrēti pa to pašu joslu dalbajob.

7 1 Atbildēt

Pasniegts apmēram tā, it kā kaut kur Kongo uzsnidzis sniegs, visi ir basām kājām, sniegu redz pirmo reizi dzīvē. Nejūties komfortabli, nebrauc. Nav nekādas vajadzības to ziņot visai Latvijai un censties iebiedēt līdzcilvēkus

7 3 Atbildēt

Ir cilvēki kam labāk nebraukt! Video autoram ieteiktu ar auto nebraukt un izmantot sabiedriskā transporta pakalpojumus! Tā būs drošāk visiem! Ja neesi par sevi pārliecināts, tad nevajag darīt lietas, ko nevēlies.

Manā skatījumā parasti ziemas braukšanas apstākļi un jo vairāk sniega, jo labāka saķere, tās iebrauktās tumšās rises parasti ir klātas ar ledu un braukt grūtāk, kā pa sniegu!

3 0 Atbildēt

Ar saules paneļiem viņam iet nedaudz labāk.

4 0 Atbildēt

Saule viņa peneļos arī nespīd!

6 2 Atbildēt

Māri, tu ar katru dienu tizlāks paliec? Labāk neblamējies, uztaisi fake profilu.

5 1 Atbildēt

Pzec, klauni, nekā tur nebija, standarta ziemas ceļš.

0 0 Atbildēt

Tas no serijas kad kovbojs izdzer 2 viskija pudeles lai zinatu vai var izdzert pec tam velreiz 2 pudeles, ja reiz jau bija izbraucis tik raalu tad mest rinjki atkal

3 0 Atbildēt

nu šis ir galīgs sviests. Galīgs. Pilnīgs. Sviests. 

Tāds ceļš, kā video redzams - ir bīstams braukšanai? kas tur bīstams? kas? Tādi ceļi ziemā Vidzemē ir regulāri. Snieg sniegs - ceļš sniegots. 

PN - no 1993. gada, kad esmu pie stūres, ir bijusi viena reize, kad bija jāgriežas atpakaļ - braucot no vecāku lauku mājām ceļs bija aizputināts tā, ka priekšā stāvēja iestrēdzis LC80 džips, kupena pāri metram visa ceļa platumā. Nu, tad ir skaidrs, ka ceļš ir ciet.

1 1 Atbildēt

Diez vai būtu pareizi tā tik viennozīmīgi pārmest. Varbūt katram ir kāda sava tā "ninanse".Jo sniegputenis pie Rīgass robežas nav gluži tas pats, kas aiz Siguldas vai Cēsīm.Itin jo sevišķi, ja kkur plānots nogriezties vai "iebraukt".

Kā var "pamēģināt" no plātīga loha pārtapt tādā drusku piezemētākā- ziņkārības nolūkā apmeklēt Rucavu un Valku vienā dienā.Vai vismaz uz savas ādas kādreiz saprast, ko tas nozīmē, ja nav šādas opcijas "atteikties/no".

1 1 Atbildēt

ai, nu beidz. Var taču vienkārši pateikt - nejūtos komfortabli, spiesta lieta nav, griežos atpakaļ. Nevis - sipģec, ceļš pakaļā, pabraukt nevar, vissrslikti.lv

1 0 Atbildēt

Ne nu zin kā.Viss pa lielam irlabi.Atliek tik kārtējoreiz noskaidrot- kurš te vis lielākais Lohs.Visos reku plaš saziņas lohlīdzekļos jau 3šo dien nakti notiek cepšanās/Par! Ne1ns (vairs) nekur neko nemīīž.Neviens nevienam nebrauc ne pretī, ne virsū.Visi pa to suuda pusputeni aizmiedz aci un tik p/š taisni.Jebkurš rīgass dablojābs lieliski zin,kā šādos apsstākļos Smilkstenes rajonā būs nogriezties pa labi vai pa kreisi no Ā2.Jā ;p

4 1 Atbildēt

Iespējams autors aizmirsa uzlikt ziemas apavus

4 1 Atbildēt

Topošajam zemessargam ir jāsakož zobus un jābrauc jebkuros apstākļos! Pilns bagāžnieks ar gadžetiem, kur problēma?

1 2 Atbildēt

Īsais laiks, kas atsijāt tukšdirsējus un cilvēkus kas pārzina savu auto un spējas braukt šādos apstākļos! Man piemērā patīk braukt šādos apstākļos!

3 1 Atbildēt

Ziemas ceļš, putina...brauc tīrītājs lāpstas paceltas. bet sāli gan lej... sukas!!! di..sā tev to sāli.

0 0 Atbildēt

Ir ziema! Latvijā! Decembra nogalē! Ai! Šausmas, sniegs! Es apbrīnoju šos mūžīgos vaimanātājus. Braucu arī es šajā vakarā pa Rīga Daugavpils šoseju, jā, viegli nebija, bet lēni un prātīgi tiku mājās.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto tests: "Sony ULT Field" sērijas bezvadu skandas (+ foto) 2

“Sony ULT Field” saimē ir trīs dažāda izmēra un cenu skndas, taču atšķirības starp tām nav tikai izmēros. Apskatām “Field 1”, “Field 3” un “Field 5”, lai noskaidrotu, par ko ir vērts piemaksāt un kurš modelis piedāvā labāko izvēli konkrētām vajadzībām. Lasīt vairāk

Pēc kiberuzbrukuma atkāpjas CSDD valde un padome 2

Pēc kiberuzbrukuma un datu noplūdes atkāpusies Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) valde un arī padome. Lasīt vairāk

No Kolkas līdz Ainažiem ar četriem glauniem elektroautomobiļiem (+ VIDEO) 5

Ekspedīcijā no Kolkas uz Ainažiem devāmies ar četriem premium klases elektromobiļiem - Volvo EX90, Audi A6 e-tron, XPENG G9 un Lexus RZ. Lasīt vairāk

Red Bull F-1 RB8 formula (2012) pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju (+ VIDEO) 3

Red Bull F-1 RB8 formula pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju. Ar šo formulu Sebastians Fetels izcīnīja 2012. gadā savu 3. F-1 čempiona titulu. Tagad tā ir nedaudz modificēta, piepacelts klīrenss. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti