Video no Polijas - rullīša autors apgalvo, ka Volkswagen vadītājs brauc pa nepareizo braukšanas joslu, apdzen citas sastrēgumā stāvošās automašīnas un gandrīz notrieca ielu šķērsojošu gājēju.
Var piebilst, ka gājējam būtu jāpārliecinās par drošību vēl un vēlreiz, jo vienmēr var gadīties arī tādi autovadītāji, kas ignorē ceļu satiksmes noteikumus.
Svētā govs pat galvu nevar pacelt ejot pa gājēju pāreju.
Viņa tak redz, ka auto apstājies un palaiž. Laikam godīgam cilvēkam nenāk prātā, ka kāds varētu maukt pa pretējo nepiebremzējot. No autovadītājiem (visp;ār no jebkura satiksmes dalībnieka) jāgaida sliktākais, tur es piekrītu, nevis jāpaļaujas ka tas ir saprātīgs un krietns cilvēks.
Viņa vispār nepaskatījās. Kā gāja, tā gāja galvu nodūrusi uz leju. Viens auto apstājās, otrs aizbrauca kā auns visus noteikumus pārkāpjot.
Gājējam ir pašam par sevi jāparūpējas.
Par perifēro redzi tak būsi dzirdējis? Cilvēka redzes lauks ir gana plašs lai redzētu auto kas nav tām tieši acu priekšā. Šajā gadījumā - filmētāja auto.
Sūdīga viņai tā perifērā redze, ja jau to otru mašīnu neredzēja.
Vispār jau ieraudzija vai sadzirdēja, ir redzams ka apstājās uz brīdi. Durtu pāri ātrāk un ar austiņām būtu bēda.
Autovadītāju un gājēja uzvedības paraugstunda uz 7:20
Otro auto aizsedza stāvošais, bet intuīcija nebrīdināja jo cilvēks tak nepieļauj ka var braukt pa pretējo joslu, pret spalvu.
Tu esi garīgi atpalicis, ka attaisno dubultās nepārtrauktās šķērsošanu?
Nevajadzēja vadītāja apliecību iegādāties koruptīvā ceļā, jeb tu viņu ieguvi seksuālā ceļā? Kā tur ir?
Tu esi stulbs vai izliecies?
Protams, ka autovadītājs pārkāpa noteikumus. Bet arīgājējam ir jāpārliecinās vai viņu redz un vai ir droši iet pa gājēju pāreju.
Tev arī ir jāpārliecinās vai kāds aptracis alkāns netēmē uz tevi no divstobrenes, kad tu ej pa brīvības ielu! Tu visus logus noskanē un pārliecinies ka tur nav idiota ar ieroci? Tad jau tu nevari droši iet pa trotuāru!
Uupi, paskaties uz 7:20, labi redzams kā visiem pie gājēju pārejas jāuzvedas. Cita lieta ka daudziem ar smadzenēm ir švakāk nekā gājējam no video:
Aizliegts šķērsot dubulto nepārtraukto apzīmējumu!
Aizliegts apdzīt uz Gājēju pārejas!
Gājēju pāreja = DOT CEĻU gājējam!
Kas ir prasība DOT CEĻU to tu vari izlasīt punktā 2.9! Tur ir tāds vārdiņš kā NEDRĪKST - ceru ka tev nevajag izskaidrot šī vārdiņa nozīmi!
Jebkuram gājējam ir tiesības paļauties uz to ka autovadītājs izpildīs savus pienākumus uz 100% pie jebkuriem apstākļiem (pat būdams nomiris pie stūres) un izdarīt pašnāvību uz gājēju pārejas.
Nu kaut kā tā tavi teksti varētu būt tulkojami reālajā dzīvē.
Bet ja tiem klāt pieliktu "savukārt gājēja pienākumi ir tādi un šitādi, plus veselais saprāts saka ka par savu drošibu pašam primāri jāparūpējas" tad pilnībā piekristu.
Un kur tu liksi likuma pantu kurā noteikts ka katram ir tiesības uzskatīt ka citi ievēros noteikumus?
Tātad gājējs NEDRĪKST uzskatīt ka pārējie satiksmes dalībnieki ievēros noteikumus? Dubultie standarti?
Sarullēt un ielikt kur saule nespīd sevas drošības labā varu ieteikt, tā būtu atbilde uz jautājumu.
Es tak skaidri pateicu ka uzskatīt var jebkurš un jeb ko, kā arī paļauties/cerēt uz jebko un jebkuru, tai skaitā arī ūpis (intelekta līmenis sunim laikam ir augstāks kā ūpim ko arī demonstrē manis ieliktais video uz 7:20).
Bet es tomēr primāri pats parūpēšos par savu drošību, iespēju robežās, un tikai tad ko gaidīšū no citiem (nu nezinu es kas citam galvā, kāda putra, tāpēc sākumā ar savu padomāšu).
Tātad alkāns var močīt pa sarkano un nošķilt Sergeja spaini, kurš brauca pa zaļo un apdrošinātāji drīkst pasūtīt Sergeju rūpēties pašam par savu drošību tālāk? Es pareizi sapratu ka Sergejs aizstāv noteikumu pārkāpšanu un cilvēku nogalināšanu? Nika vārds jau norāda uz nācijas pusi, kura kļuvusi par fašistiem! Tev pajāt uz cilvēķu un bērnu dzīvībām?
Pajāt ir tev ka kūdi tik un vienīgi uz kādu citu paļauties, kā tik cietpauerīgi savu taisnību pierādīt.
Par nacionāla naida kurināšanu tiks ziņots redaktoram.
Man nav pajāt!!! Es vienmēr saku ka katram autovadītājam OBLIGĀTI jāievēro CSN!!! Gājējs var pārkāpt, bet šoferis nedrīkst!!! Gājējs nav parakstījies ka ir apguvis CSN bet šoferis ir parakstījies ka zin un ievēros CSN!!!
Par nacionālo naidu vari iet paraudāt - nesanāks samelot (lai gan tā kaimiņu nācija ir pierādījusi ka visi viņi ir meļi) ja neproti lasīt!
Nobrauks Tevi, pamuļķi, kā "spaini" un pats vien būsi vainīgs! Kā var bīdīt tik nejēdzīgu ideju!
Satiksmes noteikumi ir nejēdzīgi?
Nu tad ej un izmaini viņus nevis bīdi kaut kādas alkānu sētas vīna konvencijas!
Agresīva braukšana!
Tas pats jau braucējam. Ja luksoforā zaļais, nenozīmē ka Tev uzreiz priekšroka. Varbūt kādam no sāna braucējam vēl gaiši dzeltenais vai “tikko zaļais”. Pagaidi pāris sekundes un tikai tad uzsāc kustību.
Nez kā vērtēt tavu spēju novērtēt situāciju, ja pat neesi pamanījis, ka jau gadiem luksoforiem ir "sarkanā pauze" un nodarbojies ar satiksmes kavēšanu, skaitot kaut kādas papildus sekundes? Varbūt tas video redzamais braucējs ir tāds pat kā tu - vienkārši nespēj vispār pamanīt kā ir organizēta satiksme?
Ir reizes, kad labāk ir nedaudz pagaidīt pat ja tev ir zaļā gaisma luksoforā.
Šitā var tikai pie padomju paliekām. Mūsu progresīvie modernie grāvji to nepieļautu.
iAutolv skaidro, kādēļ arī tik nelielā satiksmes nogrieznī kāds ir Rīgas-Jūrmalas šosejas posms, nepieciešams savlaicīgi mainīt noteikto maksimālo ātrumu un kādēļ dažkārt lielāks ātrums nozīmē mazāku agresiju uz ceļa. Lasīt vairāk
Cupra atklāj modernizētos Formentor un Leon modeļus. Dzinēji ar jaudu no 150 līdz 333 Zs, tostarp dīzelis un lādējamais hibrīds. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves grupa "Volkswagen" šogad pirmajā ceturksnī strādāja ar 3,7 miljardu eiro tīro peļņu, kas ir par 20% mazāk nekā attiecīgajā laika periodā pērn, liecina autoražotāja otrdien publiskotais paziņojums. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs Great Wall Motor (GWM) uzlabojis kompakto elektriskās piedziņas modeli Ora 3 un iepriecinājis pircējus, samazinot cenas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
M10 uzgrieznis stiklā fofāgena vadītājam palīdzētu saprast, ka viņš nava satiksmes virspavēlnieks. Ja sfinkteris netur, tad jāmet malā un jādara tā lieta turpat, neatliekot, nevis jācenšās tikt līdz baltajai rūmei.