Labs viss, kas labi beidzas - dzīvs palika un arī mērķi sasniedza.
Gājējs- slalomists steidz uz tramvaju (+ VIDEO) 16
iAuto | 4.oktobris 2024 16:11
Visi komentāri
vairāk pēc gājēju nobrauktuves
Nu it kā ja šoferis redz zebru, tad ātrums jau ir jāsamazina!
Mums Rīgā arī netrūkst tādu šedevru un šoferi nezkāpēc uzskata ka zebras krāsojums uz viņiem neattiecas!
Nu labi, vadītājs brauc jau gadus 2-3 pēc tiesību iegūšanas, jau jūtas lieceļa karalis un ir piemirsis ka pirms gājēju pārejas jāizņem īkšķis no dibena. Pieņemsim.
Bet redzot, ka pirms pārejas stāv buss (nez, vai salūzis vai šoferis nolēmis apēst sviestmaizes) un turpināt ceļu tādā pat ātrumā, to nesamazinot - es CP vietā vilktu laukā no mašīnas, liktu taisīt testu uz narkotikām, sūtītu uz uzvedības korekcijas kursiem sestdienu rītos un līdzīgi audzinātu šos idiotus, kas nesaprot, ka auto ir paaugstinātas bīstamīobas priekšmeti. Un ka viņi, vadītāji, nes atbildību par šo priekšmetu vadīšanu.
Un lūdzu nevaja stāstīt par gājēju atbildību. Runa ir par gājēju pāreju pilsētā, nevis lielceļu vai sporta trasi, kur kāds Negaidīts Izskrēja.
Ūpim no pieredzes ir gadījums. Nakts! Trolejbusu pietura! Ielas apgaismojums drusciņ labāks par neieslēgtu. Pārejas NAV! 2 joslas katrā virzienā. Pieturā 2 trolejbusi viens aiz otra. Ūpis brauc pa otro joslu garām trolejbusiem un pēkšņi strauji bremzē! Kāpēc? Tāpēc ka ar kaut kāda čuja palīdzību sajuta ka starp tiem 2 trolejbusiem tūliņ kāds izlidos uz brauktuves. Un kā tad - 2 padsmitnieces. Viņas uz mirkli sastinga apturētā auto priekšā, bet pēc tam aizspurdza tā kā nekas nebūtu noticies - sīkajām paveicās ka Ūpis bija pie behas stūres un laicīgi spēja apstāties no "50" km/h līdz Nullei... Būtu kaut kāds vernonveidīgais alkāns pie stūres - būtu izdzēstas divas jaunas dzīvības. Tā lūk ir jārīkojas - pat ja gājējs pārkāpj! Vernonveidīgie plēš drēbes ka jābrauc nost! Tāda ir mūsu atšķirība!
Ūpis ir PAR cilvēka dzīvību - vernons par cilvēku sabraukšanu (nogalināšanu)!
Vernons par drošību! CSL 19
pants! CSN 18. Punkts!
Tas ir labi, ja spēj piedomāt par drošību un pasargāt Savu auto! Bet TĀ gājējs nobraucams, "kā spainis"! Un TĀ, diemžēl, viņus arī sabrauc!
Kas arī bija jāpierāda - vernons nospiedīs gāzes pedāli, lai iznīcinātu jaunas un neapdomīgas meitenes!
Vernon, izlasi, lūdzu, vēlreiz CSN, kā auto vadītājam, nevis kurinātājam, ir jātuvojas pa labu gabalu redzamai, pareizi apzīmētai gājēju pārejai.
CSN 18. punkts: "Gājējam aizliegts"!
CSL 19. pants: "Pienākumi un tiesības"!
Ja gājējs parūpētos par Savu drošību, arī tad problēmu būtu mazāk.
Gandrīz sanāca pļurkt.
Tramvajs vainīgs - negarantēja drošību. Redzot kāda situācija veidojas, tramvaja vadītājam vajadzēja nesties prom cik jaudas, lai tam bezcerīgajam pat prātā neienāktu riskēt ar dzīvību.
Pretendēt izmācīt poļu lohus ir bezjēdzīgi.Viņu ir pārāk daudz. Autobus pieturas projektētāju gan būt jāieliek mīkstumā. Iespējams, kopā ar gājējrejas ierīkotāju un/vai jautrības uzturēšanai pieķert klāt arī bussa šoferi.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 9
Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk
Ar hibrīdu vai bez? Sākusies Audi Q5 izpārdošana (+ VIDEO)
Trešās paaudzes Audi Q5 ieradās pie mums 2025. gadā ar pilnībā jaunu dizainu, pārskatītu dzinēju gammu un jaunākajām vadītāja saskarnēm. Lasīt vairāk
Ģenerators par 200 vai 10 000 eiro – kurš vajadzīgs mājai? 9
Kad māja paliek bez elektrības – kā izvēlēties ģeneratoru? Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
Krievijas iespējamā iejaukšanās Latvijas Saeimas vēlēšanās - 2. daļa 2
Kā Krievija var censties ietekmēt Saeimas vēlēšanas Latvijā un izmantot sasniegtos rezultātus (II daļa) Jau rakstīju par to, kā Krievija var censties ietekmēt Saeimas vēlēšanas Latvijā. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Rīgas Zemo Izmešu Zona (118)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (694)
- Transports un īsta ekoloģija. (7990)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (85)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (8)
- MŪZIKA (198)
- CNG Gāze kur? (68)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (134)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
Izskatās pēc gājēju pārbrauktuves.