111 nāves nepārliecina - kāpēc gājēji ietiepīgi nespēj noticēt, ka autovadītāji viņus neredz? (+ VIDEO) 17

4.Studija | 21.februāris 2025 8:29

Pagājušajā gadā uz Latvijas ceļiem bojā gāja 111 cilvēku. Diemžēl liela daļa negadījumu saistīta ar to, ka gājēji nebija redzami - nelietoja atstarojošos elementus. Apģērbs ar atstarojošiem elementiem, lukturītis, atstarojošā veste, ieslēgta telefona lampiņa - dažas elementāras lietas, kas var glābt dzīvību.

Visi komentāri

13 0 Atbildēt

Cilvēki savā kopumā vispār ir diezgan dumi. Tas taču nav nekāds jaunums.

0 0 Atbildēt

Īsi. Kodolīgi. Patiesi.

2 0 Atbildēt

Kabatā vienmēr reflektors ar somu marķējumu, paldies izplatītājiem un ražotājiem! 😃😃😃

5 2 Atbildēt

Atstarojošā veste ir izcili. Kaut kur lasīju, ka lukturītis var apžilbināt šoferi un tas arī jātur rokās. Veste nevienu neapžilbina, cilvēkts tajā šoferimļoti labi redzams no jebkuras puses. Arī gājējam tā netraucē, nevajag baterijas, aizņem somā maz vietu. Lūdzu lietojiet.

11 3 Atbildēt

uupja kursanti!

1 5 Atbildēt

Mūūū-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha!!! 😂😂😂

Gājēju autoskolas ar gājēju apliecībām un gājēju tehnisko (medicīnisko) apskati!!!

Zvizģets tavs tupums ir tāds pats kā vateņiem!!!

5 1 Atbildēt

Tikai vatņiks lietos tādu terminoloģiju kā "Zvizģets"! 

Atkal sevi izgaismoji!

0 1 Atbildēt

Kad vateņiem beidzas argumenta tad ķeras klāt pēdējam salmiņam! 😂😂😂

5 0 Atbildēt

Tikko pēdējās dienas divi no tā saucamajiem notriektajiem gājējiem bija autovadītāji, kuri pēc avārijas izlīda no saviem hlamiem bez vestēm.

 Cik no vietējiem dīvāna varoņiem vispār veste ir iekš auto un atrodas no autovadītāja vietas aizsniedzamā vietā nevis bagažniekā zem grīdas blakus domkratam?

0 0 Atbildēt

Vadītājs parastais un tupais (vernons un BMW) domā ka izkāpjot no auto viņiem virs galvas ir nimbs un tur skrejošā rinda - ES ESMU AUTOVADĪTĀJS nevis gājējs - man vesti nevajag...

0 0 Atbildēt

Zem vadītāja beņķa, tai paredzētā vietā. Nezinu kā citām markām, Škoda to tādā veidā paredzēja

7 0 Atbildēt

Eksperiments neobjektīvs...1. Kur melna nakts, 2.melnais ledus 3. Noziepēts vējstikls ar eļļaino pretslīdes reaģentu, ko tikko +90 maucējs tev sameta logā 4. neredzamais gājēja nekad nebūs gaišās biksēs!!! viņas melnas vai peleēkbrūnas utt uc

 Veste! UN lukturis! Viņu var turot rokā līdzi šūpot. Nav obligāti jāspīdina auto acīs. Lukturi var aizstāt telefons ar, tuvojoties tačkai, uzpiež podziņu un jau ekrānsaudzētāja blāvā gaismiņa ir liels +!

1 0 Atbildēt

Nevajag nemaz melnu ledu, pietiek ar glumu novembra vakaru, kad gaismas stars smidzinošā lietū pazūd. Bet tā jau visu pareizi apraksti, it sevišķi par pareizu ninja ekipējumu - tiem apģērbs tradicionāli ir brūni-melni-tumšizaļš, jo uz tā sūdi ar dubļiem nav tik labi redzami un smuki saplūst ar apkārtējo peizāžu.

 Ir šis tas arī uz labo pusi gājis, daži ir iemācijušies tomēr vesti uzvilkt un arī lukturīti iegādāties, bet nu dabīgai atlasei vēl strādāt un strādāt.

3 0 Atbildēt

Gājējs ir pārkāpis Ceļu satiksmes Likuma 19. panta 3. punktu!

CSN 100. punkts nav izpidāms!

Kad atsitās, tad ieraudzīja!!! Bet katram auto vadītājam ir tiesības paļauties, kad tas gājējs būs ieraugāms!

Un ko policija? Ierosina kriminālprocesu. Bet "Kriminālprocesa Likuma" 377. pants auto braucēju attaisno.

0 0 Atbildēt

Piektdiena bet tev nav sētas vīna kondīcijas? Kā tas var būt!

1 0 Atbildēt

Turpipinās demagōģijas uzvārassgājiens.Protams, ka 2/3šās daļas "adbildības" pār bojāiešanu ir jāuzņemas pašam bojāgājējam.Un tad vēl atlikušās divas 3šdaļas tā nobraucējam.Taču Vadībai (Saijmai,Minestērijai) nava jāuzņemās itin pilnīg ne viena "atbildības 6daļa".Nee.

Ceļa infra makro nano struktūra (mums,Lohiem) ir vienmēr (pilnīg visos bojā/iešanās gadījumos) bijusi priekšzīmīgā agregāt stāvoklī.Apgaismojuma luksi un kandelass un kalvin klein kelvini ir bijuši vis visaugstākajā (no iespējamajiem) Līmeņiem.

Daļēji šo Valstiski Svarīgo (oGo Go..) apgaismojuma un Vadītāja acugaišuma izdedzināšanas uzdevumu pilda brauktuvju tiešajos tuvumos ieviestie Led,Lcd un/vai Nano displēji.Kāda acīmredzami pērkama kārtējā "professiOnālā" diplohmētā kre'ttīna "apsstiprinātie", kā tāda nekontrolējama sērga visur sasspraustie un sakarinātie.

Horizontālais, vertikakālais un/vai idejiskais brauktuves noformējums arī dzan visur vienmēr (katrrrreiz) ira atbildis atbilstoši atbilstošajiem vis visaugstākajiem Stand'Ārtiem. 

Tajā 2019tajā pēc varonīgas teju 3 gadu desmitu ilgas Cīņas (beidzooot) tika reabilitēti ceļu,lauku un/vai mežu malās saspraustie tā dēvētie "ārpilsētas ceļastabiņi".Kamēr viņu "bēdubrāļi" apdzīvotās vietās tika random/bezjēgā sassprausti miljonu skaitā un vērtībā.Par Lohu samesto nodokļ naudinju apmierināsim jebkuras ierēdņu kaprīzes! Jāa.Vēe.

0 0 Atbildēt

www.facebook.com/share/r/15ZQXdYqmX/

Seit veste ari neko nedeva.  Varbut sakuma jabeidz vazaties pa cela vidu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 9

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

ES kritizē ASV iespējamos plānus aizliegt dīzeļdegvielas eksportu 1

Eiropas Savienība (ES) piektdien asi iebildusi pret ASV draudiem noteikt dīzeļdegvielas eksporta aizliegumu un Vašingtonas aicinājumiem Eiropas sabiedrotajiem izmantot stratēģiskās dīzeļdegvielas rezerves, lai iegrožotu degvielas cenu krīzi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti