Kanibaals rakstīja:
Pirmais rakstīja: mentene nespēja piespiest ķerras īpašnieku pateikt kas brauca ar mašīnu - jams esot aizdevis un neatceroties kam
Tas vairs nestrādā. Ja neatceras tad LAPK 149.4 un LAPK 149.16.
Par ziņu nesniegšanu par transportlīdzekļa tiesisko lietotāju —
uzliek naudas sodu transportlīdzekļa īpašniekam (valdītājam, turētājam) — fiziskajai vai juridiskajai personai — no trīsdesmit līdz simt latiem.
www.baltaisruncis.lv/...
Plus vēl šis:
41.pants. Apdrošinātāja un Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja regresa prasība
(1) Apdrošinātājs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret:
2) ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieku vai — transportlīdzekļa līzinga gadījumā — līzinga ņēmēju, ja:
c) transportlīdzekļa vadītājs, neievērojot šajā likumā vai citos normatīvajos aktos noteiktās prasības, atstājis notikuma vietu un konkrētā persona, kura vadījusi transportlīdzekli ceļu satiksmes negadījuma brīdī, nav noskaidrota,
OCTA likums.
DekstersFF rakstīja:
Palaidniex rakstīja: ups - īpašniekam ir tiesības pāradresēt sodu uz vadītāju...
un p.s. savu mašīnu drīkst arī nedot ikkatram gribētājam ar to fotogrāfēties...
Tu ko, cilvēktiesības taču !
A kas nepareizs... cilvēktiesības NEDOT.
Šodien jau prese ziņo, ka cenas atkal sākušas kāpt. Nebūs laikam tie prieki diezko īsi. Būtu, kur lādēt pa nakti, točno paņemtu elektromašīnu.
uupis rakstīja:
2. Izveidod sia «Lielveikalu Autostāvvietas». Nopirkt videokameras aizblombētās kastēs. Un sākt rūpēties par satiksmes drošību stāvlaukumos. Peļņa – kaut lāpstām grāb. Dot ceļu prasības neievērošana 10 reizes minūtē, Invalīdu parkings ar visām fotosesijām, kaut būdiņu liec.
Es 100% PAR...
Palaidniex rakstīja:
Stacionārie radari ir tikai formāli stacionāri, jo tos tāpat apsargā čalis ar bubļiku...
Kruglosutočno? Un kurā vietā tas kabluks stāv, piemēram, sargājot tos abus, kas uz Dienvidu tilta stāv?
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja: Vispār jau man šķiet, ka Vitronic šī iemesla dēļ pat ir izdevīgāk, ka tas līgums tiek lauzts. Ka tikai beigās nebūs tā, ka līgumu lauzīs, valsts maksās pamatīgu kompensāciju un vēl par ļoti dārgu naudu tos FR atpirks.
Izdevīgāk ir tikai tad, ja izdodas tevis minētajā veidā valsti uzmest. Ja līguma laušana notiek korekti, tad paša Vitronic problēma ir norēķini ar kreditoriem/piegādātājiem.
Bet par to jau stāsts. FR it kā ir vajadzīgi, valstij varētu būt skaidrs, ka privātā partnerība ņekaķit. Bet līdz jaunu FR iegādei atkal paietu ilgs laiks. Tātad, visērtākais un izdevīgākais (ķipa) variants - pārņemt Vitronika saistības pret Antonovu.
i_edgars rakstīja:
rudens68 rakstīja:
Domāju pēc šitā būs nevis 6 % ,bet o,6 %
Kāda ātrumiem tolerance pilsētās un ārpus ir Latvijā, Lietuvā, Polijā, Vācijā, Igaunijā, Zviedrijā??
Var kāds konkrēti pateikt. Un vai no citām valstīm pienāk fotosesijas bildes ar kvītīm, ja tur braucu ar LV numuriem?
No Vācijas nepienāk... Nu, varbūt kaut kas ir mainījies, bet pirms pusotra gada mani nobildēja kokā pakārts FR, 70 vietā kaut kādi 110 bija... Nekas nav atnācis.
Nu, tas laikam uz tā rēķina, ka tev ir 2.0, man - 2.2
Cilvēciski saprotams, bet formāli, ja smaidīgais zina, ka ies līdzi sievai, tad priekš tam it kā ir stāvvieta apakšā. Jā, dārga, bet, nu, tomēr...
smaidiigais rakstīja: Lidosta. Piebraucu, izkāpju, izceļu bērnu ratiņus, paņemu somu un pavadu sievu līdz reģistrācijai. Iedodu buču, eju atpakaļ, 30 lati sods. Tikko uzlikts. Pilicists sēž mašīnā, un tikko redz, ka šoferis aiziet, raksta protokolu. Pārsūdzēt?
Pārāk ilgi buču devi... 
Manējais stundā tērē 0.7 litrus, kad darbojas tikai dzinējs, kad ieslēdz gaismas/kondišku/mūziku, patēriņš pieaug līdz 1.4 l/h.
aizvermuti rakstīja: Nobraukums, km: 97 011 - nojāts? www.ss.lv/...
Transporta līdzeklis ir iegādāts pie dīlera un apkopts tikai oficiālā izplatītāja servisā;
Nu, BRC centrs daudz tirgo līzingu atņemtos auto, kuri, īpaši šādi, cik nācies redzēt, ar visām "tikai pie dīlera" apkopēm ir visai nožēlojami...
DekstersFF rakstīja:
GB12 rakstīja:
Pirmais rakstīja:
GB12 rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Re kur ir Dekstera bijušais Quattro jaunā veidolā foto1.inbox.lv/...
foto1.inbox.lv/...
Ārprāc, ku' gaumīga krāsa...
pietrūkst strīpa pāri kapotam un jumtam
un karbona nakļeika uz haubes
Tā ir tava mašīna? Nepatīk-skaties uz saviem sieriem.
Ak vai... nu gan ātri apvainojas...
Vispār jau man šķiet, ka Vitronic šī iemesla dēļ pat ir izdevīgāk, ka tas līgums tiek lauzts. Ka tikai beigās nebūs tā, ka līgumu lauzīs, valsts maksās pamatīgu kompensāciju un vēl par ļoti dārgu naudu tos FR atpirks.
Pirmais rakstīja:
GB12 rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Re kur ir Dekstera bijušais Quattro jaunā veidolā foto1.inbox.lv/...
foto1.inbox.lv/...
Ārprāc, ku' gaumīga krāsa...
pietrūkst strīpa pāri kapotam un jumtam
un karbona nakļeika uz haubes
DekstersFF rakstīja: Re kur ir Dekstera bijušais Quattro jaunā veidolā foto1.inbox.lv/...
foto1.inbox.lv/...
Ārprāc, ku' gaumīga krāsa...
Nez kāpēc man ir sajūta, ka tūlīt te ieradīsies Dažs Labs un sāks atkal veco dziesmu par to, kā nu tagad tiks fabricēti sodi. Bet varbūt kļūdos...
VWfans rakstīja: Ko tik neesmu vedis Merivaa - ... pat meeslus...
Bams rakstīja:
GB12 rakstīja: Kopumā Meriva nav slikts auto. Starp citu, jau otro reizi vācu TUV atzinis kā labāko auto ar vismazāk defektiem tehniskajās apskatēs.
Man Merivai nepatīk 3 lietas: pašaurs iekšā, grabažnieks nekāds;
debili plata priekšējā logu stoika ar kretīniski nepārskatāmu mazo lodziņu starp stoiku un durvīm, kas kopā veido patizlu aklo zonu, sevišķi nogriežoties;
Ļengana piekare, līkumos diezgan sveras un sūpojas.
Nu un 1,7Cdti izpildījumā man šķita nepietiekami jaudīgs, pa pilsētu tāpat ēd 6-7litrus.
Nu jā, tas nav auto visiem. Es arī tajā ne pārāk ērti jūtos. Par grabažnieku - nu, atkarīgs no tā, kas jāvadā. manuprāt, Meriva ir labs auto tīri lietošanai pa pilsētu.
A par tiem 1.7 - atkarīgs no jaudas. Pirmsfeislifta modelī bija 75 vai 80 ZS, tas jā, ir tāds pašvaks, bet pēc feislifta bija 100 ZS - tas jau tīri ņiprs bija.
FastKiller rakstīja: nav tik traki. Es 6 gadus pārvietojos ar Fiat, pirktu no salona, uz 160tūkstošiem pārdevu, pa lielam neskaitot 2 ģenerātorus, nekas nopietns netika taisīts, protams, 1x gadā pa kādai atsaitei vai pirkstam pirms TA. Tā kā Vectra priekš manis ir kā mersedes un krietns kāpiens auto izvēlē =)
Pirms pirku Opel (manā gdījumā 2006. gads), konsultējos, ar draugiem kuri ilgstoši brauc ar opeļiem, un ziņa ir viena - lēts ikdienā, lētas detaļas, jebkurā servisā saprot, kur vaina. Pie tam Vectras nāk ar ļoti labu aprīkojumu, par ko Audi, VW vai japānim būtu jāliek klāt 1000 vai vairāk latu. Te nu ir izvēle vai brauc ar it kā augstākas klases auto, bet pliku bundžu vai ar Opel, bet kā cilvēks.
Da labi, te vienkārši pāris ļautiņi tālāk par 1993. gada domāšanu tā arī nav tikuši... Vot tā gan ir diagnoze.
msh rakstīja:
GB12 rakstīja:
Arī tavi stereotipi kopš asconas laikiem nav mainījušies. Man daudzi paziņas brauc ar opeļiem un īpaši nesūdzas neviens.
Nu paskaties uz fanu - viņš īpaši sūdzas? Bet vai tu gribētu braukt ar tādu merivu?
Nu, labāk kā ar 87. gada Audi 80 gribētu. Viņam tikai krāsa tāda anāla. Ir arī pāris vīkendus lietots. Tiesa gan, ar 1.6 benzīnnieku un 1.7 CDTi. Kopumā Meriva nav slikts auto. Starp citu, jau otro reizi vācu TUV atzinis kā labāko auto ar vismazāk defektiem tehniskajās apskatēs.
Shiirs rakstīja: daudzmaz normalam modernam mashinam nav problemu ar ruusu. pretrusas apstrada pietiekosa kvalitate ir jau no rupnicas. iznjemums ir opelis un fords. un ja neesi pamanijis, ir cilveki, kuriem neintere loznjat gar savu auto. ar es to sen jau vairs nedaru. prieks tam ir AUTOSERVISS.
Da ko tu stāsti? Aizej paskaties kaut vai to pašu Mazda3 vai 6... Pilna autoprese ir ar atsauksmēm par to, ka rūsē nenormāli.
Shiirs rakstīja: nu kapec lai tur kautkas butu sachakareets? pirmais noruseja izputejs, pectam saka ruset apaksa un ritenju arkas. viss ka pec graamatas. 4 ziemas latvija un opelis janodod shrotaa. noteikti saulainaja italija vai spaanijaa butu labs auto. un tie nav nekadi stereotipi, man ari pasham ir bijusi opel astra, ari tas pasas problemas - ruusa ruusa un velreiz ruusa.
Nu, manējais ir 6 ziemas Latvijā... Mazs rūsas pleķītis tikai vienā cietā, kur akmens bija trāpījis.
Shiirs rakstīja: zinu vienu opelistu. nopirka astru bertone 2002 gada pirms 4 gadiem pa dargo no vacijas. itka bija konfekte. 4 gadi latvija. tagad salons jau sapelejis, bagaznieka nak ieksa udens jo kautkur izrusejis zem pakaljejiem sparniem. ik pa laikam kautkadas problemas, prasvara jau visadi sikumi, tomer kaitinosi. bet ta ir diagnoze. pirkt mashinu par 4500 latiem, pec 4 gadiem pardot par pusotru un cauru kaa sietu. butu nopircis bmw vai audi, vai kautvai to pashu vw pa to pasu naudu, tagad butu notirgojis pa 2500 latiem, piekam parvietojies ar komfortu visus shos gadus.
pabraucu es ar to opelim. jebkj jebakj, kops Asconas laikiem pilnigi nekas nav mainijies...
Un tavs paziņa jau nu 100% zina, ka viņš nopirka labu auto un iepriekš jau nebija sačakarēts...
Shiirs rakstīja: zinu vienu opelistu. nopirka astru bertone 2002 gada pirms 4 gadiem pa dargo no vacijas. itka bija konfekte. 4 gadi latvija. tagad salons jau sapelejis, bagaznieka nak ieksa udens jo kautkur izrusejis zem pakaljejiem sparniem. ik pa laikam kautkadas problemas, prasvara jau visadi sikumi, tomer kaitinosi. bet ta ir diagnoze. pirkt mashinu par 4500 latiem, pec 4 gadiem pardot par pusotru un cauru kaa sietu. butu nopircis bmw vai audi, vai kautvai to pashu vw pa to pasu naudu, tagad butu notirgojis pa 2500 latiem, piekam parvietojies ar komfortu visus shos gadus.
pabraucu es ar to opelim. jebkj jebakj, kops Asconas laikiem pilnigi nekas nav mainijies...
Arī tavi stereotipi kopš asconas laikiem nav mainījušies. Man daudzi paziņas brauc ar opeļiem un īpaši nesūdzas neviens.
