Skeptiķi lai iet paši runāt Timrota raidījumā un pastāsta, kā vajag. Citādi komentāros lieli un gudri, taču dzīvē kā Gobzems.
Skeptiķi lai iet paši runāt Timrota raidījumā un pastāsta, kā vajag. Citādi komentāros lieli un gudri, taču dzīvē kā Gobzems.
Nu pag, ja nu viņam/ai ir radi laukos, mīļākā/ais piepilsētā un bērni jāved hvz kur? Vēl kaut kāds hobijs, pavazāties apkārt pa valsti bez sabiedriskā transporta gaidīšanas utt. Visādi ir. Cita lieta, ka tad nav jādzīvo centrā. Ja līdz elektroauto cenas kritienam braucējiem palīdzēs migrēt kaut vai ar subsīdijām vai izdevīgākiem noteikumiem bankās, DUS-i paši sabužināsies uz lādētāju būvi. Nupat taču izrādījās, ka BP esot arī viens no lielākajiem vēja ģeneratoru parku īpašniekiem Anglijā.
Bolt dara to pašu. Sūta pastus ar atlaidēm, neskatoties uz to ka ārā līst un auksts. Pastāsti kam par godu 20% bonuss. Mūsu satiksmē tas šķiet kaut kas nereāls.
Par to dabūsi banu uz mūžu.
Tēma: Vecajiem dīzeļiem gals?
Pēc būtības neesmu cilvēknīdējs. Taču dažiem no tevis minētajiem ieteiktu pārsēsties trolejbusā uz visiem laikiem. Citādi viņi reiz mani vai kādu citu uz ceļa, apdzenot nepārskatāmā līkumā vai līdzīgi izpildoties, nositīs.
Tēma: Vecajiem dīzeļiem gals?
Tēma: Vecajiem dīzeļiem gals?
Nu re, jurčiki un saškas vairs nevarēs no fāterlandes atdzīt nobrauktus premium klases šrotus driftošanai pa ciemu un rajonu. Lai brauc ar tēva Dacia. Vai iet mācīties un tad pelna vairāk. Un nesākiet te nest par tautas aplaupīšanu. Mums nav jāosta kontrabasa soļaras smirdekļi un jākrāj plaušās kvēpi.
VWfan, cik piemaksāji Fiqsy par braukšanu "daudz straujāk"?
Pēc cenas ID.3 tiešām nav golfs. 20" specriepas vien parastais golfa braucējs pat atļauties nevar. Nu neko - pirmie slīcēni jākucina. Smirdināsimies tālāk ar golfiem parastajiem un skatīsimies, ko tur nākotne piedāvās.
Piepūtīs ar ūdeņradi un lidos pa vējam. Pasažierus piesies pie spārniem.
... Pēdējais gan būtu jāievieš kā obligātais 2x gadā līdz brīdim, kad bērns vilks atpakaļ māti no ceļa šķērsošanas nepiemērotā vietā. Šis ir 300% taisnība. Pats esmu no tiem bērniem, kuram regulāri nācās māti bremzēt pie ielas malas ar garām braucošiem auto. Jau paredzēju viņai galu zem riteņiem, taču ar gadiem prāts uzradās. Pēdējā laikā kopā ar visatļautību (ko vvz kāpēc sauc par "cilvēktiesībām") bērniem CSN vairs nemāca (jo pašiem pox un pārpūlēsies mazulīši) un tagad gan lielie gan mazie drasē pāri ielai, neskatoties uz virsū braucošu auto, apmēram vienādā proporcijā. te nu prasās izmaiņas noteikumos un kriminālkodeksā, atceļot kriminālatbildību, ja nobraukts kāds, kas redzami mēģinājis iegūt Darvina balvu.
msh, beidz apcelt manu rajonu
Jā, tie paši a ļja britu spīzdīgie stabiņi pāri pirmajai joslai. Jo gājēju pārejai pieliekot luksoforu ar pogu, nepietiks naudas nākamajam korporatīvajam tusiņam ar Emmu, Annu un Tatjanu.
Tad izmet to na... kamēr folijgalvas vēl nav pamodušies.
Jauns komentāru spameris "Max Bent". Tēma - kredīti. Fas!
Ja mugurā atbilstošs apģērbs un naktsmītnē nesalsti (t.i. teltī guli pareizā guļammaisā, nevis maxima nopērkamā 15€ mēslā), veselības bojājumi tik ātri neradīsies. Taču tajos apvidos klaiņo gana daudz vietējo 2/4/bezkājaino faktoru, kuri veselību gan var sabojāt ļoti ātri un neatgriezeniski.
Arī tagad ne visiem ir. Vai ne vienmēr ir. Un vispār interesanti uzreiz ieraudzīt nosaukumu, nevis meklēt kartē.
Atnāca atbilde no Fiqsy par pārkāpumu kritērijiem (paldies Skutelim no Kursora): "Pārsniedzot ātrumu virs 30km/h brīdinām virs 40km/h atslēdzam. Otrs kritērijs ir agresīvas braukšanas gadījumi stundas laikā, pie noteikta skaita brīdinām un ja braucēja stils turpina pasliktināties, tad atslēdzam. Savukārt, ja brauc labi, tad ir iespēja saņemt 20% atlaidi brauciena maksai minūtēm un stundām." Solot, ka tuvākā laikā būšot precīzāks publiski pieejams kritēriju saraksts.
Uzliks savai behai un žilbs līdz pirmajai policijas patruļai.
Un es naivais domāju ka šādas atrakcijas mūsu valstī jau ir pagātnē ![]()
Reālā satiksmē tik lēna paātrināšanās radīs reālas avārijas situācijas. Pamēģini dienas vidū iebraukt Mūkusalas aplī, apļos pie Ulbrokas Depo un Ikea vai kaut vai izbraukt uz ielas ar kreiso pagriezienu 2 joslu ielā, kur visu laiku brauc no abām pusēm ar neregulāriem intervāliem (tāda kāreiz atrodas pie manas mājas). Izbraucot "godīgi", 50/50 kādu "paņemsi" sānos vai dibenā. Sanāk ka no vienas puses elektroauto ļauj braukt drošāk. Bet no otras nedrīkst braukt drošāk, ja negribi izraisīt avāriju un/vai savākt aiz sevis korķi 50 metru garumā. Citādi būsi pārkāpējs. Domāju ka šo būtu jāapspriež ar auto nomātājiem un jāatrod kaut kāds sakarīgs risinājums.
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO)
7
Autosportists Mārtiņš Sesks WRC 1 pastāsta par savu dalību Red Bull Show Run 15. augustā krastmalā (+ VIDEO)