Lietotāja "WALA" atbildes

Nav tā ka nesaprotu, bet piekrītu ka tiešas saistības var arī nebūt - "trīs vārdos" domāju to šādi - cilvēku pārvietošanās rada "papildu" ekonomiku. Un savrukārt jo tuvāk dzīves vietai strādā, jo lielāka varbūtība, ka vēderā liks mājās gatavotu karbonādi ....

Tas īsti neattiecas uz tēmu, bet iespējams ka darbs no mājas sačakarēs kadu citu ekonomikas daļu - cilvēki mazāk ēdīs ārpus mājas un mazāk pa dienu apgrozīsies veikalos "pa ceļam". Vācijā jau kaut kāds bankas pētījumā sagribēja "mājās sēdētājus" aplikt ar nodokli ... gan jau ne no tukša gaisa pagrāba to ideju ... Tā kā tīri tehniski ( lai arī man šausmīgi tas besī) var izrādīties ka "new green deal" ir baigais ekonomikas dzinulis ... nu tur tip braukt vairāk utt. P.S. par iepriekšējo sociālisma diskusiju - neesmu spējīgs tai kvalitatīvi pievērsties un apskatīt tevis dotos resursus - hence, sorry aizņemtības dēļ drusku esmu izkritis no tā visa ...

Izskatās ka Yamaha ļoti nopietni grasās pieteikt sevi kā EV modulāru daļu/motoru piegādātāju : global.yamaha-motor.com/news/2021/0412/ev-motor.html P.S. Ņemot vērā viņu specifiskās zināšanas gan iekšdedzes dzinējos, gan elektronikā (arī mūzikā) tam vajadzētu būt kaut kam konkrēti labam ...

Mazliet par to kā un kad velo CF detaļas var reāli salūzt (konkrēti rati) :

Lai pietaupa tās "ūdenskrāsas" skolniekiem zīmēšanai ... atsāksies skola - noderēs...

Ja tiem padomju lūžņiem dzinējus nomainītu uz normāliem rietumu agregātiem, tad ar pārējo vēl varētu dzīvot, vienīgi ka tik nav ta ka ar tiem jaunajiem dzinejiem nesāk tilti, pusasis utt. "atliekties", jo nu lietot kaut ko bez elektroniskas iešprices tas ir bezjēdzīgs čakars.

Tā tehnika vēl pat samērā jauna bija sūc - problēmas dzēšanas laikā redzēju pa logu tad kad man bija fizikas eksāmens - blakus esošā "mazā skola" pamatīgi izdega, jo viens no ZIL (liekas ka 133 ) aparātiem ar "kāpnēm" bija tik saguris, ka atteicās darboties principā, tik arī bija spējis kā savu "pakaļu" līdz ugunsgrēkam atvilkt ...

Nav jau vienīgā vieta kur ar veli braukc, Mārupe - Škibe utml. ar. P.S. nu nez, esmu valkājies ar kādu nu tūristu atradu un drusku saķīlēju iekš ASV pa Sietlas apkārtni un "Puget sound" līča salām, tuvējo Kanādu ar visu bagāžu, tā kā mēdzu izmantot ļoti veļa inerci lai tiktu pakalnos, tad es izteikti izjutu pretvēju, bet svars bija pilnīgi vienaldzīgs, bet nabaga ukrainis ar ko kopā braucu pamatīgi mocījās ar pakalniem, un man tāpat bija lielākā kravas daļa virsū, citādi viņš bija vienkārši neciešami lēns ... nevar tak pabraukt, ja tikko kā kalns, tad tā augšā man jātaisa 5 min. pauzes kā minimums, lai šams tikai pieviltu klāt ...

Labi pierunāji, nosvēršu visus pie rokas esošos veļus, man gan aizdoma ka bez svara jautajuma tev ir butiskas rāmja un ritošas atšķirības, jo 3 kg svars, es yz darbu braucot uzmetu mugureni, un ir no +3-5 kg momentā (minimums -laptops, maiņas drebes, slēdzene), un jut tikai to ka mugura vairāk svīst ... jo sūdigak ventilējas ...

Nu pliki vadi viens otra tuvumā katrā gadijuma ar nav nekas labs, lai kadam mērķim tie arī nekalpotu ...

Vēlviens ķēdes piedziņas mehānisms ar elektronisku rumbas 2 ātrumu pārnesumu + 11 ātrumu pārslēdzēju:

Tieši tā nevajag sajāt savu dzīvi, vienīgais par ko jādoma, kā samazinat mūsu radito atkritumu kas nonāk izgāztuvēs daudzumu un viss ... pārējo izejot no savas dzīves rocības un "ticības green new deal" un tikai pēc pašu iniciatīvas nevis valstiska spiediena rezultātā ...

Nav tikai izkārtne, tas saistīts ar kulturālām niansēm, un pareizi būtu teikt ka sociālisms ar kapitālisma būtisku piešprici.

Godīgi - lai arī norādītie punkti ir vispārīgi vietā un pa tēmu, tomēr tā arī ir stipri vienkāršota pieeja, jo daudzus standartus mums "palīdzēja apgūt/aizgūt kapitālisti", tadēļ velt bumbas uz mūsu sociālismu ir nevietā. Tas ka bijām un esam lohi nav jaunums, un mūs "jāj" visi sākot ar kapitālistiem un beidzot ar sociālistiem ...

NU tu te laid, spriežot pēc diskusijām ar tevi, tev būtu jābūt vairāk kā vajag intelekta lai Skandināvijā saskatītu sociālismu vistīrākajā un reizē arī nekaitīgākajā veidā, taču tā vietā centies iestāstīt ka diskusijas kontekstā vajadzētu par sociālisma mērauklu ņemt lielākas tautas daļas, no kuriem piedevām daudzi ir vispār ļoti neizglītoti kadri, viedokli par to kas ir šis "mistiskais sociālisms". Lūdzu izvēlies kaut ko vienu !

Nav gluži tiesa ka viņi ātri tika pāri "cūkošanai", un nereti tā cūkošana vēl nav beigusies ! Man piedāvājums beigt idealizēt kapitālismu - nekad nav bijis ideāls un nebūs , gluži tāpat kā sociālisms.

P.S. tiesa daudzējādā ziņa kapitālisms joprojam piecūko ka prieks, tie paši linki uz kuģu kapsētām Turcija, Bangladeša utml. Galvenais tos dampjus, kas finansiāli vairs nav tik izdevigi iesučīt valstīm kam nav tik stingras vides prasības utml. vai arī sagriezt lūžņos tur kur nevienu nesipj ekoloģija ... No acim prom, no "sirds" laukā ...

Aktualitāte "pazaudējusies", nācās "nopirkt" citu ... galvenais lai nesanāk kā ar bumerangu iekš anec - - kāpēc galva apsaitēta ? - ai gāju pirkt jaunu bumerangu ... - ???? - nu kā - veco aizmetu ...

Jauns virsū ir kāpēc ??? P.S. konkŗetās kļūdas gan norāda ka tev kontrolieris nedod pareizas norādes degvielas padevei/sūknim, jautājums ir kāpēc !

Oi nu ko var prasti muldēt, vienkārši kapitālisti paspēja daudz ātrāk sadirst, un daudz ātrāk apķerties ka būs ziepes, un sāka pamazam labot kas vēl bija labojams, bet sociālisti dēļ iespējas informāciju ilgāk slēpt to arī darīja, bet nu pat šis slēpšanas fakts nav unikals sociālismam !

Iepazīstināt ar iespēju meklēt kara laika nesprāgušo munīciju, un iespēju to pārveidot par "dekorativiem priekšmetiem" ... un tici vai ne lohu paliks mazāk... un to pat varbūt to varēs reizem sadzirdēt ... :D

Kads sakars ar Marksu? Kā tad tu piedāvā savādāk nosaukt lielu kompāniju ekspansiju uz vietām ar lētāku darbaspēku, reizēm arī nopērkot vietējās kompānijas, reizēm piedāvājot produktu par super zemām cenām ar mērķi nokaut vietējo mazāku ražotāju, vai gluži pretēji pārdodot ar kukuļošanu vai reizēm vēl "elegantāk" produktu par 3 kāršu cenu (attiecībā pret mājas tirgu) ?

Mūsu valstij īsti zaļš piegājiens būtu pārtraukt ražot visus tos plastmasa iepakojumus ko nespējam pārstrādāt ... un viss pārējais mūsu gadījumā ir tīrs "bleķis". P.S. un iet ar kājām un braukt ar velo, kur tas ir iespējams, un nečakarēt prātu ar muļķībām ...

Es nezinu precīzi, bet man tas izklausās pēc kloķvārpstas apgriezienu devēja (vai varbūt sadales vārpstas sensora problēmas) - nepienāk dati no šī devēja. Un ja minējums atbilst patiesībai - sāktu lūrēt vai vadi un konektori visi veseli un nav aizlieti/ vai apsūbējuši līdz nemaņai, un tad ja viss izskatas OK - tad domātu par tā testēšanu/nomaiņu.

Tāpat kā titānu arī dzelzi var sametināt sūdīgi ( es esmu gan savam XB3 tūristam dauz ko aplauzis un ne vienu reizi vien), līdz ar ko jautājums - tas būtu kaut kāds rādītājs, ja kāds nemāk metināt to vai citu materiālu ?