Lietotāja "WALA" atbildes

Man nav nekas pret tavu pozitīvo pieredzi, tik dažu labu anekdotiskie izdomājumi par degvielas transporta līdzekļu mīnusiem . P.S. par to dzīvojamo istabu gan mazliet būs jāpasmaida -to var izdarīt tādā privāmājā kā man - kur no vārtiem līdz dzīvojamai istabai ir ar slīpumu iespējams iebraukt praktiski bez sliekšņiem utml.(bet tad nah man viņu dzīvojamā istabā ja tādas pašas ierbaukšanas ērtības man to sagaida garažā ). Visi kas dzīvo dzīvokļos - tādas iespējas nav un 115 kg pa trepēm stiept - labs fizisks treniņš... bet jēgas pamaz.

Vai zini kāds precīzi ir motora kods tavai mazda ??? Man Mazdas nav bijušas drusku jāsaprot kā izskatās tava iešprices sistēma. Moš es pats nepareizi domāju !

Ko nozīmē sprauslām degviela pienāk knapi kā tas tika noteikts ??? T.i. es gribu lai tu precīzi apraksti novērojumu, jo secinājums man nešķiet pareizs !!!

Kur tu pie velna vēl atrodi tādus dampjus kas jāslēdz ar kāju ??? Un man patiesībā krietni vairāk riebjas elektriska motora skaņa nekā tas pats dīzelis, un kur nu vēl benzīns. Par to smirdēšanu - jaunam motorollerim tu vispār neko nesajutīsi, un pat ja sajutīsi iespēja aizbraukt krietni tālāk kā ar e-štruntu vien jau šo "neērtību" atsver.

Spole tev nebūs pie vainas - tikai ja būtu indivduālās uz katru cilindru tad būtu šāda varbūtība. ( bet kļūdas norāda uz citu lietu !!!!) Bet nopietni pievērs uzmanību degvielas inžektoram 2 cilndrā, apskati vai viss ar vadiem izksatas OK, štekeris nav nomucis, un ja vari piekļut nomauc un paskaties vai štekerī nav kas apsūbējis via citādi problemātisks. Un tad nākamaais solis ir samainīt degvielas inžektorus vietām ar kādu no normāliem (bez kļūdu cilindriem), ja kļūdas pārmigrē līdzi inžektoram no 2. cilndra - tad inžektors ir vaininieks, un nav obligāti ka uzreiz beigts !

Par indukcijas spoli = skaic. Tātad pietiktu tikai samainīt aizdedzes sveces vietām , lai uzzinātu vai tās ir pie vainas ! Protams teorētiski varētu pieļaut arī augstprieguma vada defektu, taču tad inžektora kļūdai nevajdzētu būt. Man nav vispār pieredzes ar gāzi - nevarēšu komentēt kā tā tiek vai netiek integrēta ar auto vadības bloku. Taču tāda iespējamība nav izslēdzama !

P.S. te uz ātru roku šādu plašāku skaidrojumu atradu - moš palīdz izprast WTF: www.yourmechanic.com/article/p0202-obd-ii-trouble-code-injector-circuit-malfunction-cylinder-2-by-spencer-clayton

Padomā brīdi pats - nekā sarežģīta tur nav ! Degvielas sūknis tev kur atrodas ??? Vai to var vai nevar ietekmēt motora temperatūra ? Vai sūknim no darbības viedokļa ir kaut kāds atšķirība, no tā vai tas startē motoru no nulles, vai arī "baro" to pastāvīgi ? P.S. Un atbilde ar ļoti lielu varbūtību slēpjas tajās detaļās kas tiešā veidā tiek no motora uzsildītas! Un arī tās tev būs ierobežotā skaitā - tādēļ domāju mierīgi vari arī uzminēt, kurs būtu jāsāk meklēt.

Abi attiecas cilindru Nr. 2 - viena kļūda attiecas uz inžektoru (nepareizi sprieguma vai pretestības rādītāji) un otra uz detonāciju tajā pat cilindrā. Iesaku nemainīt neko uz jaunu - bet samainīt vietām teiksim sveces un ja ir individuālās indukcijas spoles uz to cilindru ar blakus esošo 3 cilindru. tad nodzēš kļūdas un padarbina, ja kļūdas tās pašas - droši var neaiztikt ne aizdedzes sveces ne arī ko ar tām saistītu. Bet tā kā kļūdas ir par inžektoru - iesaku pievērst uzmanību tieši tam, ja ir iespēja dabūt kaut labu lietotu - tad patestēt ar to vai ir izmaiņas, ja nav - tad inžektoram pašam ticamākais nav ne vaines, problēma tad būs kaut kur inžektora vados iezagusies ! Var protams arī samainīt inžektoru 2. cilindram ar jebkuru no pārējiem, kuri nerāda kļūdas, ja kļūda "pārmigrēja" līdz inžetoram - tad problēma inžektorā, ja palika turpat 2. cilindrā - inžektoram nav ne vainas ...

Da labi, ja jau ņemtu tad ņemtu jaunu Honda šā kā tā un tam nav nekādas ņemšanās ar karbūžiem jau labu laiku. Bet tas nemaina faktu, ka ir interese arī par elektrisku verķi. Laika gaitā tas varētu būt arī labs transports, un daži iespējams ka jau ir labi.

Ševiški gudrs un mūsdienām atbilstošs tas risinājums nav - plaši pieejama NFC lādēšana un "Zilzobu" (BT) sapārošana ar infotainment loriņiem. Ja tas teiksim dotu iespēju sapārot mobsi vismaz ar LCD paneli tā ka abu lietošana ir perfekti sapludināta, tad vēl OK, bet nu tādu es to redzējis neesmu, jo BT ir stipri apgraizīts 2.4GHz lietojošs protokols savā būtībā.

Vēl ir varianti ar apstrādi ar atšķaidītām (vājām) skābēm, kad veido piem. sulfītu, taču tāpat pareizi pēc tam viss jādara, lai krāsa/vai špakteļmasa nelec nost. Plus vēl cītīgi jāpalasa kādas bāzes krāsa ar ko "labi sadzīvo".

Nebūtu jau tik traki, ja cilvis būtu vienīgais kas kaut ko ietekmētu, bet vajag tikai sakrist kādai stulbai zemstrīcei un vulkāna izvidrumam, un labi domāts itkā nekaitīgs geoinžnierings var uztaisīt nepatīkamu rezultātu piem. ar kādu skābu lietu utml.

Tik ņem vērā ka visi minētie kanāli ar zinātnisko noslieci tev rāda iestudētu kontentu tik tālu cik vien tas ir iepsējams .t.i. skaidrs ka Lauvu cīņu vai mazuļu dzimšanu dzivniekam/putnam tu neinscenēsi ... un tomēr vairs nesagaidīsi ka kāds krūmos ar kameru slēpsies nedēļām lai nofilmētu "aļņus riesta laikā".

Teorētiski ir pārītis motorolleru kamir 14" rati, bet nu uz ātru roku iekš SS moto-daļu saraksta neatradu ...

Vēl jau vinš nav ticis līdz darbiem, "gudri dirst nav malku cirst", sludināt no augstas tribīnes var visu ko, tomēr likuma rāmjus pat prezidentam neviens nav atcēlis.

toties cik daudz ir piekritēju CO2 sadzīšanai iežos ... pat TED konferences piedirstas ar atbalstītājiem ...

No sērijas iedod mudakam pārlieku daudz varas, un viņš noteikti to izmantos savtīgiem mērķiem ... šī un pagajušā gadsimta moto ... gandrīz ...

Pie kam pārnesums izmainīsies arī mainot kopējo riteņa diametru !

Nu pēc CSL/CSN mopēds būs precīzakais apzīmejums šitādām agregātam kuru darbina ar muskuļu + elektrības spēku. Man pat bija 2 ātrumu mopēds Rīga (vai nebija 13) ar minamiem pedāļiem - konceptuali tas pats jau vien ir kas viengaņģis utml.

Nē uzlādes stacijām nav 220V, taču nereti tādas var atrast kur blakus. Bet verķis izskatās diezgan civilizēts un lietojams, bet nu ātruma jautājumu gan IMO maza cerība atrisināt, jo cik atceros, tad griešanās ātrums atkarīgs tiešā veidā no frekvences un "polu" skaita. Gan jau ka problēma arī slēpjastajā invertorā, ka jams lielāku frekvenci tev nav spējīgs ģenerēt, bet varbūt ka motora efektīvā jauda tev arī tiek izsmelta, un frekvneces celšana neko nedos . Principā kaut kā šādi: en.wikipedia.org/wiki/Variable-frequency_drive Bet IMO tāds īsti labs risinājums gadījumam ja jauda teorētiski pietiek būtu pārnesumu izmaiņa !

Problēma pēc būtības ir "herņas" inkubācijas periodā, respeķtīvi tu vari būt negatīvs šeit, bet pēc 24h jau aplipināt pietiekami daudzus cilvēkus, tapēc ir tas vismaz 10 dienu karantīnas periods kurā nav pat vērts veikt testu, un aŗi tad rekomendācija ir ka ja nav simptomu - testam var nebūt jēgas, un ir jāatsēž 14 dienas vismaz. Bet pie mums ir iespēja vienojoties ar ārstu veikt testu 10 dienā un ja tests negatīvs - pārtraukt karantīnu. Ekstrēmos gadijumos inkubācijas periods ir bijis vēl stipri garāks, bet konsenss ir ka 14 dienas ir pietiekams karantīnas periods 99,9... % gadījumu.

Tu neesi kārtīgi iedziļinājies tajā viņu burbuļa sistēmā, un tā kā pagaidām tas joks viņiem labi strādā, tad nav pamata likt lielākus ierobežojumus tiem cilvēkiem kuriem tīri teorētiski ir veselība kā zirgiem + ja gadījumā izrādas ka nav - viņus ļoti pieskata ārsti. Te savukārt ir jārēķinās ar tādiem cilvēkiem kā es, kuri ja nesāp tā ka no kājām krīt - pie ārsta nevelkas utml. Jebkādas zāles vai pat mākslīgos vitamīnus (uztura piedevas kā vairumā tagad tos sauc) škiet vidēji lietoju ne biežāk kā reizi 5 gados.

Nepārspīlē - cenzūra ASV nav nekas jauns, vai unikāls jebkurai no partijām, visiem gribas dzirdēt tikai labas ziņas par "savām partijām", taču ņemot vērā viņu sistēmu, vārda brīvība ļoti OK strādāja, kamēr Mr. Trumps neizdomāja šo brīvību ierobežot. Tiesa vai izdevās to izdarīt vai viņu pasūtīja drist - tagad būtu jāpameklē. taču jebkurā gadījumā, ja kaut kas tiek nepamatoti aizliegts ASV vienmēr var vērsties tiesā ar pretenzijām, tikai tur būs jāpierāda, ka aizliegums ir nepamatots. JO Aizliegtas ir gana daudzas antisociālas "partijas"/nodibinājumi vai prasti sakot reizēm tās ir vienkārši bandas.

Kas ta tev puis, arī "Maskavas nams" algu maksā ??? P.S. Demokrātija nav tikai runas brīvība, tā ir arī atbildība par saviem vārdiem !