Lietotāja "juriz" atbildes

multiplikators - paaugstinošais reduktors

demultiplikators - pazeminošais reduktors

kādā veidā benzīnmotors elektriski ierosinās elektrisko ģeneratoru ?!

ja nejēdz no tā neko, tad nerunā muļķības.

~100A, ja nekļūdos ir īslaicīgas strāva, pie tam invertoram būs savs lietderības koeficients.

Lai gan ir jau kaut kādi brīnumi uz 12V. Tur gan jau labi, ja 100W, un vienu krūzīti var sildīt vienlaicīgi.

Kaut kādai tējai tad jau labāk kādu mazu tūristu gāzes degli paņemt.

www.mobileaudio.lv/...

Ja kas, šodien nokonstatēju, ka nobraucot no vantinieka, pie Nacionālā teātra ir praktiski tieši tād apati situācija. Tur gan nedaud zvairāk asfalts. Bet arī, tur tajā posmā gar teātri nav sadalošās joslas, tur ir neliels līkums, otrā josla pāriet uz sliedēm (īsā posmā gan). Ja pēc VEF tilta principiem tur kāds gribētu saglabāt taisnvirziena kustību no otrās jolas, būtu jautri.

Patreiz neviens neko nesaka. Moš, jānoziedo kreisais spārns, moš man pat tā plastmasa pati atlocīsies atpakaļ. Tikai skate no sākuma jāiziet mēneša vidū.

negribas jau arī speciāli kādam dienu maitāt.

uzbrauksi gājējam vai velobraucējam, vainīgs būsi, ja tikai tas nebūs dzēris, vai arī tev būs videoieraksts, ka viņš nokrita, vai pēkšņi izleca tev priekšā.

Tāpēc vienmēr cenšos tos mazāk aizsargātos apdzīt, apsteigt, t.i pēc iespējas tālāk pa citu joslu.

Uz gājēju pāreja vēl jo vairāk, kā tiešām pierādīsi, ka viņš tur lidoja pāri braicot, vai raiti skrēja vai kā tml.

Un galu galā, kurš te ir tāds, kurš pēc tam varētu mierīgi gulēt ...

Uz Valdemāra ielas arī ir pa vienai joslai katrā virzienā.

Tikai tur visi brauc divās joslas, izņemot troļūs ārpus pīķa stundām. Uz pīķa stundām gan pieraujas tīri aiz līdzjūtības.

Arī par Vanšu tiltu taču visi zina, ka tur tik divas joslas, bet nez kāpēc no rīta uz centru ir vismaz 3.

Tur jau tā lieta, ka nav ne zīme par joslām, ne par to sakļaušanos, arī horizontālā apzīmējuma nav uz bruģa.

Patreiz sanāk, ka tur ir vienkārši neliels līkums.

Un nekas nepazūd, pēc

"96. Bezsliežu transportlīdzekļu braukšanai paredzēto joslu skaitu norāda attiecīgie ceļa apzīmējumi vai ceļa zīmes, bet, ja to nav, braukšanas joslu skaitu nosaka paši transportlīdzekļu vadītāji, ņemot vērā brauktuves platumu, automobiļu gabarītus un nepieciešamos intervālus starp transportlīdzekļiem."

sanāk, ka tiem, kas brauc pa otru joslu, ir jābīdās uz sliedēm, lai dotu vietu pirmajai vietai, bet tā kā zināmā laikā tur ir "ķieģelis", tad

"91. Ja transportlīdzekļu braukšanas trajektorijas krustojas, bet braukšanas secība šajos noteikumos nav reglamentēta, ceļu dod transportlīdzekļa vadītājs, kuram transportlīdzeklis tuvojas no labās puses."

Reāli jāpārkārtojas 2. joslai.

Ja kādam ir citi punkti liekami pretī, lūdzu.

Gaidam sižetu no BezTabu vai Zebras.

Moš var vēstuli kam uzrkastīt?

rekur ir korekti lietota zīme Ceļa sašaurinājums

www.1188.lv/...

un tad seko zīme par joslu sakļaušanos, un te viss ir ļoti korekti

www.1188.lv/...

bet kurš CSN punkts to nosaka?!

tai 108. zīmei vajadzētu sekot tādai, kas nosaka ka joslas sakļaujas vai ka viena no divām nogriežas, bet tādas nav.

Man aizdomas, ka tās zīmes ir saglabājušās no tās pirmsrekonstrukcijas laikiem, jo toreiz bija zīme, kas noteica, ka pirmā nogriežas pa labi.

padevu ziņu BEZ TABU

Moš būs sižets ar CSDD un tml. komentāriem

pričom ceļa sašaurinājums, ja es turpinu ceļu pēc iespējas tuvāk ceļa labajai malai, t.i. par pirmo joslu. Man nekur nav rīkojuma zīme, arī atbilstoša ceļa horizontālā apzīmējuma, kas liktu pārkārtoties. Tā kā tur nav ceļa horizontālo apzīmējumu, tad pēc notiekumiem autovadītāji paši nosaka joslas. Un kur tad pirmajai joslai palikt?

Katrā gadījumā CSN nekas nav minēts par rīcību ceļa sašaurinājuma gadījumā. Jā, vienā vietā tik minēts, ka tā ceļa sašaurinājuma zīme var tikt lietota kopā ar ceļa horizontālo apzīmējumu, kas brīdina par joslu sakļaušanos.

Vēl kas, arvien pārlasot pēdējo CSN versiju, sajūta, ka tur daudz kas pazudis, tieši šādas lietas. Man pat šķiet, ka es liku tiesības pirms daudziem gadiem, tur kaut kas bija minēts par rīcību pie ceļa sašaurinājuma, arī bija par to, ka krustojumā nedrīkst mainīt joslu, kas ar ir pazudis.

Zīme ceļa sašaurinājums nenozīmē, ka kādam jāpārkārtojas, tā nav zīme par joslu sakļaušanos, tā nozīmē tikai to, ka ceļš būs šaurāks

sašutis jau esmu pa to, ka 99% ir neapmirināti, un nelaiž. Arī viss sab. transports rāda pagreizienus uz kārtojas uz otru joslu, paši mocās, lai gan viņiem tas nebūtu jādara.

Domāju, ka pēc 18 neviens vairs neskaitās bērns, ne pēc viena likuma

200. Ja transportlīdzekļos, kuru sēdvietas aprīkotas ar drošības jostām, ved bērnus, kuru augums nepārsniedz 150 cm, jālieto viens no šādiem drošības līdzekļiem:

200.1. bērnam jāatrodas viņa vecumam un svaram atbilstošā bērnu sēdeklītī, kas ar drošības jostu piesprādzēts pie pasažieru sēdekļa;

200.2. bērnam jāsēž uz viņa vecumam un svaram atbilstoša paliktņa un jābūt piesprādzētam ar drošības jostu.

203. Aizliegts pārvadāt pasažierus:

203.2. kas jaunāki par 14 gadiem, vieglā automobiļa priekšējā sēdeklī, ja tā konstrukcijā nav paredzētas drošības jostas, kā arī uz motocikla sēdekļa.

CSN noteikumus slinkums palasīt?

Ir jau trakāki piedāvājumi

www.ss.lv/...

Nesen gan vēl par šito konkrēti gribēja pat 914Ls

Ir gadījumi ka foto ar labu rēķinu atnāk tikai pēc gada. Viņi tur ar ārzemniekiem īpaši nesteidzas.

Brālim tas ir ar Bluetooth, kaut kādu grafisku displeju, bet nu tik mazu, ka tur labu jāpieliecas, lai kaut ko salasītu. Es jau viņam teicu, lai neņem, bet ko padarīsi.

Kasetes adapteris var būt pat sliktāks par šādu, ja kas.

Nekas labs nav, skan sliktāk parasti pat par radio. Brālim tāds ir, un ir visi tie paši sliktumi, kas radio uztveršanai - šņākoņa pie nelieliem skaļumi jau pamatā.

viņam vēl ir tā, ka pieškiļot auto, protams, tai 12V rozetei pazūd spriegums. Pēc tam, tas aparāts ir jāizslēdz un jāieslēdz no jauna, lai darbotos.

Katrā gadījumā, ja auto nav ar kaut kādu oriģinālo maģi un līzingā, silti iesaku ielikt atsevišķu jaunu maģi ar MP3 atskaņošanu un tml.

tas toč, pāris ātrāki apļi pa labo malu un gatavs - visu sedz KASKO

Vēl pērle

CHRYSLER PT CRUISER, AUTOMĀTS!! [b]MAZLIETOTS[/b], 83700km!! no 2001. gada , tad jau mans 3gadnieks ar 60kkm vispār nav lietots

Tas kantoris toč reāli ierullē ar aprakstiem

www.autonet.lv/...

NISSAN NAVARA (PATHFINDER) JAUNS AUTO!!

Kas tad īsti tas ir ? nevar pat pareizo modeli norādīt, kāpēc tas pathfinder jākabina klāt. Bet nu kronis pašās beigās ar to JAUNS AUTO, kas ar to domāts, ja tas ir no 2006. gada un IT KĀ noripojis 13kkm.