nazurbajev rakstīja: Da oģin xuy, kas geju bārs, kas kūdras purvs.
Bļe... bet šito es gan labi pateicu. 
Lietotāja "nazurbajev" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
Es vienmēr dvēselē esmu bijis protestants... tā kā man ar to nebūs problēmu... 
P.S. Jāpiebilst, ka konkrētajiem superMB, bākā var liet gandrīz visu, kas ienāk prātā... pat ja pienāks brīdis, ka ekoloģisku apsvērumu dēļ ar tīseli nevarēs fist centrā, liešu saulespuķu eļļu bākā.
Centis_Nuudele rakstīja:
nazurbajev rakstīja: Vēl jau fartuks gaida ciemos gan Centi, gan Ursi...
Es to neesmu aizmirsis. Dabas kaprīzes izjauca braucienu - es tak teicu.
Nākošais paredzēts 16. februārī..
Ja nevari pieciest, saki, domāšu kā risināt.
Es tik gribēju noprecizēt... tas tipo 2011. vai 2012 ?
Slinkais rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
VWfans rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
Vot tas 1.4 140zs motors noklopēs jau pie 150K, bet es ar savu Mercedes dīzeļvecenīti vēl 10 tādus opeļus pārbraukšu...
Vai tādā gadījumā Tu iesaki Opel-Astra Sports Tourer ņemt ar lielāku motoru - 2,0 CDTI ar 160 zirgspēkiem?
Es tev iesaku mest pie malas visādus jaunus opeļus un atgriezties pie pārbaudītām vērtībām, kā piemēram dīzel MB.
bai ze way, nesen čoms meklēja. visi 124. bija vai nu nojāti, vai sarūsējuši.
arī vienā saitā nesen izlasīju, ka atrast labu, nenojātu 124. mersi, īpaši jau dīzelinasu, ir gandrīz neiespējami. ja nu vienīgi, Vācijā restaurētu par attiecīgu piķi. Ja vēl gribas kādu komforta prasību, kau vai tikai normāli funkcionējošu kondicionieri, tad vispār...
Mans nav ne nofists, ne sarūsējis (priekš. kr spārns neskaitās... i to biki aprūsējis un projektā ir nomainīt) , bet viņš nepārdodas... taisos līdz koka kastes malai ar viņu zāģēt.
shitais nav ipashi populars viedoklis musu sabiedribaa.
Nu es vnk neredzu nevienu citu alternatīvu...
Man tas MB praktiski ir tikai jāuzpilda... pa retam kaut kas jānomaina un tas maksā ļoti maz.
jugasvilli rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
VWfans rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
Vot tas 1.4 140zs motors noklopēs jau pie 150K, bet es ar savu Mercedes dīzeļvecenīti vēl 10 tādus opeļus pārbraukšu...
Vai tādā gadījumā Tu iesaki Opel-Astra Sports Tourer ņemt ar lielāku motoru - 2,0 CDTI ar 160 zirgspēkiem?
Es tev iesaku mest pie malas visādus jaunus opeļus un atgriezties pie pārbaudītām vērtībām, kā piemēram dīzel MB.
bai ze way, nesen čoms meklēja. visi 124. bija vai nu nojāti, vai sarūsējuši.
arī vienā saitā nesen izlasīju, ka atrast labu, nenojātu 124. mersi, īpaši jau dīzelinasu, ir gandrīz neiespējami. ja nu vienīgi, Vācijā restaurētu par attiecīgu piķi. Ja vēl gribas kādu komforta prasību, kau vai tikai normāli funkcionējošu kondicionieri, tad vispār...
Mans nav ne nofists, ne sarūsējis (priekš. kr spārns neskaitās... i to biki aprūsējis un projektā ir nomainīt) , bet viņš nepārdodas... taisos līdz koka kastes malai ar viņu zāģēt. 
Vēl jau fartuks gaida ciemos gan Centi, gan Ursi... 
SEA rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
5 gadus sēžot, špaktelēt un krāsot var Šķirotavas cietumā... tā saucamajā piektajā zonā.
Eksperts... Nr.6 no 5. zonas...
Tev ir kaut kāda trauma attiecībā uz to "6" ?
SEA rakstīja:
Ozz rakstīja:
ir nianse-
tie piepirstie zviedru kreesli ir n reizes labaaki par jauniem RKF šedevriem.
man ar stanoku naak liidzi arii Kreesls...tad nu vot, stanoki mainaas, bet kreesli paliek- jau 10 un vairaak gadus...normaali Sema krēsli, nevis RKF suudi kuri izjuuk 2 gadu laikaa...
Un es te 5 gadus sēdēju uz krēsla pa ozolu... Tiesa, pa vidam metināju un špaktelēju un slīpēju...
5 gadus sēžot, špaktelēt un krāsot var Šķirotavas cietumā... tā saucamajā piektajā zonā.
Ozz rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
nazurbajev rakstīja: Centi!
Tu vari atvilkt špannungu no staba līdz kastei 300m ?
ta ka *******!
Cik tāds prieks nostājās?
Nezinu, neesmu veicis cenu aptauju...
Ja tā 'kaste' ir uzskaites sadalne, tad tādu pašdarbības ceļā pievilktu špāni tev neviens neslēgs klāt.
tas ir no staba liidz kastei, vai no kastes liidz spūldzītei?
No kastes līdz spuldzītei arī vajadzīgs otkata kantoris, vai to jau pats var ķīmiķot?
Bucefals rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Nefis prātu... par kuru purvu vispābā iet runa? Japnis rakstīja:
tu nupat no purva? Pirmais rakstīja: man domāt, ka jābūt dažādībai...
zem galda nedejojiet,
nevar jau visi dejot zem galda
tur sviests guļ apsedzies ar maizi.
Tev prātā tikai kūdra!
Runa ir par gejbāru Matīsa ielā.
Da oģin xuy, kas geju bārs, kas kūdras purvs.
Koroče... vieni cilvji par 300m nopogāja 4000lašus... vot man ir interesanti... tas ir daudz vai maz?
Centis_Nuudele rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
nazurbajev rakstīja: Centi!
Tu vari atvilkt špannungu no staba līdz kastei 300m ?
ta ka *******!
Cik tāds prieks nostājās?
Nezinu, neesmu veicis cenu aptauju...
Ja tā 'kaste' ir uzskaites sadalne, tad tādu pašdarbības ceļā pievilktu špāni tev neviens neslēgs klāt.
Nu es tik pajautāju... što sprasitj ņeļzja?
Doma bija- ir stabs ar špani-> un ir 300m -> vajag, lai pēc 300m ir kaste ar špani. Nu tipo tā.
Morgen, Tardes, Jour, Mornings, Utro, Xujutro...!
P.S. Var jau vakarā aiziet savus ķekšus uzmest uz līnijas.
VWfans rakstīja:
nazurbajev rakstīja:
Vot tas 1.4 140zs motors noklopēs jau pie 150K, bet es ar savu Mercedes dīzeļvecenīti vēl 10 tādus opeļus pārbraukšu...
Vai tādā gadījumā Tu iesaki Opel-Astra Sports Tourer ņemt ar lielāku motoru - 2,0 CDTI ar 160 zirgspēkiem?
Es tev iesaku mest pie malas visādus jaunus opeļus un atgriezties pie pārbaudītām vērtībām, kā piemēram dīzel MB.
Pirmais rakstīja:
Japnis rakstīja:
Pirmais rakstīja: man domāt, ka jābūt dažādībai...
nevar jau visi dejot zem galda
zem galda nedejojiet,
tur sviests guļ apsedzies ar maizi.
tu nupat no purva?
Nefis prātu... par kuru purvu vispābā iet runa?
VWfans rakstīja: Bet es kā Opeļu cienītājs nevaru nociesties nepareklamējis jauno Opel-Astra Sports Tourer - ārkārtīgi baudāmu auto, īpaši ar 1,4 litru 140 zirgspēku benzīna turbomotoru:
opel.adamauto.lv/...
Vot tas 1.4 140zs motors noklopēs jau pie 150K, bet es ar savu Mercedes dīzeļvecenīti vēl 10 tādus opeļus pārbraukšu... 
Ikdienā dzirdu kādiem vāģiem prasa dzinēja daļas. Smiekli nāk... 2008.gadam kapitalku jātaisa.
Tāpēc nav vērts vēvēfanot par visādiem mēsliem smukā papīriņā... a ļa jauni un lēti karkasi... tfu, bļe... da man takš pokui... varat stumt savu sūri un grūti nopelnīto piķi glītos musarņikos...
Es tik ielej soļķi, nomainu eļļu savam MB un fis tālāk.
Drīz ražos tādus sūdus, ka pat eļļas maiņas intervālu nevarēs nobraukt... mainīs tik pagales nevis eļļu.
Ja jau 20 gadīgs Mercedes šitam liek kloķi, vai maz ir vērts tādu mizu reklamēt?
Centis_Nuudele rakstīja:
nazurbajev rakstīja: Centi!
Tu vari atvilkt špannungu no staba līdz kastei 300m ?
ta ka *******!
Cik tāds prieks nostājās?
Centi!
Tu vari atvilkt špannungu no staba līdz kastei 300m ?
Vot tikai tagad man radās jautājums- par kuru purvu iet runa?
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (164)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (542)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (9)
- iAuto sociālajos tīklos (55)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Trakie tramvaji! :D (6637)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (11)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (9)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6018)
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (10)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (5)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
