Video parāda, kā konstruēts INN Engine izgudrotais E-REX vientaktu iekšdedzes dzinējs, kādēļ tiek uzskatīts, ka tas "mainīs pasauli", cik tas maksā un kur to ražo.
Šeit tas ir jaunums! Tik kādēļ vajadzēja to krievu versiju publicēt? Tagad aktuāli ir tadžiku valodā, man te blakus brigāde strādā. Nesaprot ne latviešu, ne krievu, ne angļu.
Tik saudz sensāciju dzirdēts par super jau jauniem super jaudīgiem un efektīviem szinējiem ir dzirdēts, bet nekas no tiem netiek ražots.
Pirmkārt, jo tos ir izstrādājuši uzņēmumi, kas nepieder autoražotājiem un attiecīgi nekad nedabū piķi sērijveida ražošanai.
Otrkārt, autoražotāji attīsta savus dzinējus, jo viņiem ir dzinēji, kuriem viņi tik pieliek kaut kādu citu turbinu vai iešprici un vairāk neko nevajag pārstrādāt, konvērejs var tur pināt štancēt to pašu ko štancē jau gadu desmitiem.
Šeit 2 piemēri par dzinējiem kas ir super duper, bet kā neražo tā neražo
Liquid pistons
aquarius engine
Autoražotāji šos izgudrojumus neperk.
Vienīgais ko viņi pērk ir elektrodzineji un baterijas, bet tapec viņi ļoti pretojas ieksdedzes dzineja aizliegumam, jo ar to elekteibu nav nekadas peļņas, no razrabotkām, viss piķis aiziet citiem.
Hyundai prezentējis otrās paaudzes ūdeņraža degvielas Nexo krosoveru, kas pārdošanā nonāks līdz gada beigām. Lasīt vairāk
Čehijas autobūves uzņēmums Škoda kopā ar reģionālo partneri Thanh Cong Group atvēris rūpnīcu Vjetnamā, kurā tiks montēti modeļi Kushaq un Slavia. Lasīt vairāk
Ceturtdien stājies spēkā ASV prezidenta Donalda Trampa noteiktais 25% muitas tarifs ārvalstīs būvētiem automobiļiem un vieglajām kravas mašīnām. Lasīt vairāk
Neraugoties uz grūtībām, ko Japānas autobūves uzņēmums piedzīvo šobrīd, atteikties no luksusa apakšzīmola Infiniti tas negrasās. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Video publicēts pirms diviem gadiem. Vai ir kāda jaunāka informācija par dzinēja attīstību?