Bīstama situācija - pretkustība Citadeles ielā 23

6.decembris 2004 9:29

Pēdējā laikā arvien biežāk novēroju braukšanu pretējā virzienā pa vienvirziena ielu - Citadeles iela pie "Ave Sol".

Pa kādai mašīnai bija novērots arī agrāk, bet tagad vakaros  ap plkst. 18 - murgs kaut kāds - mašīnas desmit, viena aiz otras, pat sastrēgumu bija sarīkojušas.

Dažiem slinkums stāvēt korķī uz Kronvalda bulvāra - saprotams, tomēr CP varētu šeit ieviest drusciņ kārtību un paaudzināt rupjos likumpārkāpējus.

Ja kas, APK paredz sodu par šādu braukšanu 40Ls +1 soda punktu...

iAuto lasītājs

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Nu bet gan tur, gan Kronvalda bulvārī jau sen novērota samērā dzīva kustība abos virzienos. Sevišķi uz darba laika beigām, kad visiem vajag tieši pretējā virzienā.

0 0 Atbildēt

Nu bet stulbi ka tur 50 m nevar braukt abos virzienos .

0 0 Atbildēt

Miiljais lasiitaaj! Taa kaa sho ielu un kustiibu uz taas, naakas veerot katru dienu, juutos pietiekami kompetenta, lai Tev iebilstu. Ar Citadeles ielu ir taa, ka principaa taa ir divvirzienu iela. Kustiiba tikai vienaa virzienaa ir atljauta tikai vienaa shiis ielas psmaa - no iebraukshanas daudzstaavu autostaavvietaa liidz iebraukshanai autostaavietaa, kas paredzeeta ZM darbiniekiem. Taa kaa - luudzu nepukojies, ja tev kaads pie Ave Sol durviim brauc pretii. Vinjs to pilniibaa driikst dariit.

P.S. Skaties uzz ziimeeem uzmaniigaak. ka tik pasham nesanaak to sodinju kaadreiz maksaat!

0 0 Atbildēt

To susurins_L: Bet patiesiibaa katru dienu redzu vismaz vienu idiotu, kas tomeer to mazo posmu meegina forseet preteejaa virzienaa. Un ir pilniigi loogiski, ka shajaa vietaa iela ir vienvirziena, jo psoms ir parak shaurs divvirziena kustiibai.

0 0 Atbildēt

susruinsl... ja tu nemaniji, tad tur (tieshi tur kur beidzas augstceltnes staaveshanas placiitis zem nojumes pie sarga buudas) ir ziime - "kiegelis"... tas nu taa... tavai zinashanai...

0 0 Atbildēt

A dažreiz es tieši vakaros tur esu redzējis poličus stāvam. Vienreiz bija paņēmuši priekšā vilcieniņu no 3 pret spalvu braucošiem auto.

Vienreiz arī redzēju kā viens vecis no rīta pret spalvu braucošu auto nelaida tālāk - brauca purns purnā. Un tak izdevās. Aizdzina to otru atpakaļgaitā. Skats bija smieklīgs.

0 0 Atbildēt

Nu nu, tālāk braucot līdz Anatomikumam pietiek vietas noparkoties un braukt abos virzienos, bet tajā mazajā posmā nepietiek vietas divvirzienu kustībai bez apstāšanās??? Ar kādiem lielgabarītiem jūs pārvietojieties? Tur sen vajadzēja atļaut kustību abos virzienos, vai arī atļaut stāvēt, jo vietas ir gana! Tāpat arī pa Kronvalda bulvāri mierīgi varēja ļaut braukt pretējā virzienā pa tramvaja sliedēm.

Pats esmu to posmu šķērsojis atpakaļgaitā, bet nedomāju, ka tas bija labākais risinājums no drošības viedokļa, drīzāk pašreizējā pieprasījuma legalizācija būtu risinājums.

0 0 Atbildēt

Dārgie diskusijas dalībnieki! Runa iet par satiksmes noteikumu neievērošanu nevis par tēmu: Man liekas ka tā būtu labāk. Tādēļ jau tie ir satiksmes, nevis brīvi interpretējami noteikumi.

0 0 Atbildēt

Tieši tā! Noteikumu galvenais pamatprincips - ja es ievēroju noteikumus tad esmu tiesīgs sagaidīt arī no citiem. Otrādi gan ne!

0 0 Atbildēt

Jā, tajā vietā pa vakariem Cp avas kvīšu grāmatiņas varētu krietni patukšot + vēl piebāzt pilnas kabatas ar "piecīšiem", ja tik vien ir gribēšana un vēlēšanās . Bet, diemžēl, mūsu CP šobrīd nav neviena no minētajām strādāšanas izpausmēm. Kaut kā uz ielām , pēējā laikā vispār viņus reti redz - laikam realizē brīvdienas, lai būtu gatavi Ziemsvētku akcijai "neļaut braukt draugam - šmigā"...

0 0 Atbildēt

paaudzināt rupjos likumpārkāpējus.

bljad, izskatas ka raksta autoram reaali pish tie "rupjie parkapeji" IBIO !!! Nu traucee Tev tie pa pretejo joslu mauceeji, a? Traucee reaali? Vai vienkarsi niknums uz visu pasauli, un shitaa Tu spej realizeties?

0 0 Atbildēt

JĀ traucē! Nupat tajā vietā man viens tāds idiots brauca pretī ar savu sagrabējušo Bē Mē Wē . Nākošreiz maukšu purnā.

0 0 Atbildēt

Funky, bietee par sitaadu tekstu negribi?!

0 0 Atbildēt

Taisnība autoram, pats pie augstceltnes katru dienu autiņu turu, kā reiz vakaros ik palaikam CP ar audzināšanu nodarbojas. Man jau piegriezies, ka katru reizi braucot ārā no stāvvietas, pēc idejas pa labi vajadzētu griezties neskatoties, jo vienvirziena. Kādu dienu tos "crazy" braucējus nepalaidīšu...-)) Tad ta būs brīnumi kādam..

0 0 Atbildēt

Jā, točna! Es arī tajā augstceltnes stojankā reizēm auto paņemu, kad sieva to tur noliek, Nupat, pirms pāris dienām, ap 18.00 izņēmu auto, un griežu laukā uz citadelenes....un pēdējā brīdī paguvu nomest pa mēmajem - viens pajauns bummers no kreisās mauc uz pillu klapi !!! Nu, cik tur trūka, ka manam pajaunajam fokusam sāni būtu konusā !!! CP zaļo gaismu, lai atbrīvo sabiedrību no tādiem švabrakiem ! Vajadzēja dibināt brīvprātīgo kārtībnieku vienības, kā senos laikos bija - ar lielāko prieku palīdzētu CP sabiedrību no dundukiem atbrīvot !

0 0 Atbildēt

nu tur jau tikai tie krutie ministri valee....

0 0 Atbildēt

raksta autors stukačs, kuru arī par kaut ko vajadzētu ičakarēt, ko vinam traucē ja?

0 0 Atbildēt

Kārtībai ir jābūt. Tas nav stukačs, viņš vienkārši vēlas, lai viss notiktu kā CSN noteikts.

0 0 Atbildēt

ha ha ha (saajie smieklinji). staaveet tajaa posmaa bija atljauts liidz briidim, kad tika uzcelta daudzstaavu staavvieta. peec tam tas peekshnji kljuva biistami.

0 0 Atbildēt

Nu nezinu, parcik man autiņam paredzēta pavasara pārkrāsošana, būs tur jāpabraukā (pareizajā virzienā). Jāļauj, lai kāds iemočī purnā, tad no OCTA varēs saņemt $ :))

0 0 Atbildēt

nu,es pats tur nesen to posmu "pret spalvu" braucu. a ko dariit? vajadzeeja man uz statoil aizbraukt,rezerve jau pie beigaam bija - takshu kautkaadi idioti tur visu taa izrakaajushi,ka statoilaa tik no krasta ielas puses var tikt.

a liist aaraa uz to ielu kur 7 tramvajs kursee - korkjis,da i nevaig man uz tiltu tikt....naacaas to posmu pamazaam izsturmeet....

0 0 Atbildēt

Starp citu...Braucu shajaa rajonaa katru vakaru...Es izveelos apvedcelju korkjim gar dziivojamo maaju...uzreiz pa labi aiz anatomikuma...Ljoti eerti tikt uz krasteni...un noteikumi nav jaapaarkaapj..un arii uz statoilu var tikt...principaa pa taisno...

Mudaki tie kas brauc zem "kjiegjelja" ...riigu nepaziist..:))

0 0 Atbildēt

Interesanti lasiit komentaarus, kaarteejo reizi bez apvainojumiem nemaakam iztikt.....uzvesties nemaakam, CSN paarkaapjam, citus par idiotiem lamaajam, kaada forsha sabiedriiba, taadiem eergljiem kaa Fankypeter varu teikt, uztver visu mazliet mieriigaak, un jaa, traucee man tie kas pa vienvirziena ielu pretiim brauc, pagaajushonedeel staavvietaa kaads "jauks" autobrauceejs bamperi man apskaadeeja, un aizlaidaas taa kaa tagad mekleeju eergli uz kura reekjina to paarkraasot:)

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 8

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 6

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti