BMW 1.sērijai sešcilindru dzinējs 26

Tiesham labs, bet par tiem 9 litriem, gan negribas ticet, ja nu vienigi braucot neparsniedzot 2500 apgriezienus.

127.0.0.1 212.93.97.204

Nokia3100/1.0 (04.01) Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1.0

Auto īpašai mērķauditorijai - atsaldeņiem. Ne jau mācītāji tādus pirks, lai svētdienās uz baznīcu aizbrauktu.

Droši vien Ksneps brauc ar traktoru, kurš tiešām nav elastīgs... Tu tiešām nesaproti, vai vienkārši Tev nebija paveicies ar bērnību un rotaļlietām?

--> Tims

9 litri ir taisniiba. Tas ir videejais pateerinsh. Pasam 330i, braucot uz 110km/h teeree apm 7l. Diezgan advanceets tas bmw dzineejs uz paarbraucieniem, saliidzinot ne tikai ar parastajiem auto, bet arii ar A4 3L vai MB 3,2L. Nesuuc vairaak kaa nepiecieshams. Pilseetaa gan teeree 2x vairaak:))))

Ja viņi saka, ka tā ir dāvana, tātad uzstādis par velti? bezvozmezdno :D

Ksneps ir muļķis.

Nē, ksneps brauc ar elektromobīli :D

>>Rupicii [?] 10.02.2005 10:54

Esi redzejis kadu macitaju, kas nav atsaldets !?!?!

Mācītāji atsaldētības apmierināšanai izmanto koristus nevis BMW

Es arī esmu savā veidā "atsaldēts", bet tam nav nekāda sakara ar CSN.

...bet tam nav nekāda sakara ar CSN

Laps!

to Ksneps ...elastiba ir ta,ka ar Bmw braucot ar atrumu 30km/h vai pat 20km/h pilsetas rezima var mierigi parvietoties,ka ar 2 ta 3 parnesumu...nav nepieciesams slegties...un ari nav nekadas raustisanas...protams,tas ir ari atkarigs no dzineja jaudas (saja varianta tas netrukst)...bet Bmw sis salikums ir izdevies...

Šādu elastīguma definīciju nu nēkādi nevar attiecināt uz ko īpašu kas ir kas sevišķs BMW 1x dzinējam. Mierīgi pārvietojoties gandrīz visi dzinēji vienlīz labi darbojas blakus pārnesumos. Man tad vispār ir megaelastīgs dzinējs, jo pie 15Km/h stundā kompis ļauj ierubīt atpakaļgaitu - dzinējs nobremzē auto un tad, mainot griešanās virzienu, sāk dzīt auto atpakaļgaitā.

325i (E36) ar 5. pārnesumu mierīgi uz 30 km/h...

Pēc šāda dzinēja parādīšanās gaidāms atsaldeņu pieaugums Latvijas ceļos.

Man arii ir kruta mashiina Opel Vectra - 2.8 l, manai mashiinai ir seshi aatrumi un man nekaadas motora elastiibas nav vajadziigas - taapat visus losus varu apdziit. Nepirkshu sito BMW.

Nav jau nekas spidoss - no 3l motora dabut ara tikai 285zs. Type-R ar 2l motoru ir jau 200zs:)

Nedomaju, ka sis V6 motors spes ieklauties 10l pilsetas rezima.

to JohnieBoy ...TypeR nav nekads etalons autobuve un visi,kas ir tikusi pie Rtype,pec iespejas atrak no tas masinas velas tikt vala...uzraviens+degvielas paterins nav tie labakie parametri...plus salonstroksnis ir vairak ka uzkritosai tai masinai...ir labakas alternativas....

to 157083. viesis. Vo riktīgs lohs. Doma'ka visus vari apdzīt tad uzreiz jūties pieaudzis? Idiņš.

domāju, ka šis būs ekskluzīvs auto.

To Mandarins;

Bet manam opelim virsbūve ir galīgi sarūsējusi un virsbūves gabaliem izkrītot auto ir kļuvis krietni vieglāks. Es domāju ka jaudas un svara attiecība ir kā sporta auto, ko pierāda arī fakts ka ar savu 1.6l vectru apdzīvotā vietā varu apdzīt jeb kuru BMW.

157083. viesis Chista lohs un kretiins,paakjis kuram zobu vietaa pilsdrupas mutee un nejeedz ko runaa.

Honda 2000 ar 2l 4 cilindru motoru piedava 250zs:) Ne turbo!

Un tagad to salidzinam ar so te it ka baigo sasniegumu BMW V6 3l motoru kurs dod ara tikai 265zs - man liekas nekas ipass!

Ko juus te njematies kaa dziivnieki,cilveeki labu gribot uzrazo labu auto. A te sauja idiotu nodirsh...Beernudaarzs...

127.0.0.1 212.93.97.204

Nokia3510i/1.0 (04.44) Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1.0

BMW parasti ir rindas sešinieki nevis v6. Rakstā nepiefisksēju, ka runa iet pa v6 motoru.

normāls dampis..