Hyundai novembrī - pārliecinoši pirmie 45

Liela dalja no hyundai gan nonaaca "zaljo viirinju" "droshajaas" rokaas

:)

No tiem 471 Huidaja kādi 400 uz IeM sirdsapziņas:)

Neobjektivs pamats lielities.

Getz ir sūds. Bez komentāriem.

nu labio labi pirms kaada laika te opel dizhojaas, tad reno ka ir paarliecinoshi liideri... (abus shos auto iegaadaajaas taksometru parki)..

domaaju ka shaadus lielos pasuutiijumus buutu jaaizsleedz no shaadiem paardoshanas saliidzinaajumiem...

Protams ja IeM nopeerk ~ 400 Hunday (Getz, Santa Fe un Sonata) tad shie paardeveeji ir lideri meenesii... domaaju ka uz shiem 400 autinjiem peljnja ir tikpat liela kaa uz 40 parasti paardotiem...

Lielaa peljnja saaksies kad vinji buus jaaremontee:)

Kautgan pareekjinot shkjiet ka vinji taapat iekljaujas ~ 6 vietaa...

Par 132% vai 32% vairāk?

vai shitie huydai pirceeji reekina, cik izmaksaa tehniskaas apkopes 5 gadu periodaa un cik peec tam buus taa auto atlikusii veertiiba?

mx_black

tev nav pokui?

220187.

ir sūds,bez komentāriem:)

Līdz šim nevienu Hyundai ar policijas trafarējumu ielās Rīgā gan

neesmu redzējis. Rīgā jau tagad tikai vieni vienīgi s-60 volviķi manāmi. Varbūt, tie hundaji domāti rajonu un provinces policijas nodaļām ?

nu shito marku jau nu nelioetotu . tad jau labaak shkodu ar visu padebilo logo nopirktu

IkdienasViesi, redzeeju aizvakar mentu sonata!

Kvatra

Ir, ir hundai mentiem. Vakar ,braucot no Dobeles uz Jelgavu ,celaa sastapu trafareetas sonata un santa fe

Nu ja droshi ka CP parupeejas par labo statistiku. :D

Dorshi kaadas mashiinas 50 aizgaaja iekshlietaam.

Tika nesen tie HY-DAI atnaaca no ruupniicas, taa ka baigi lielaa vairumaa vinjus veel nevar uz celjiem redzeet. Veel sho 4 dien kaadus gab. 20 pie Skandi redzeeju staavam.

mth [?] 08.12.2006 10:24

nu shito marku jau nu nelioetotu. tad jau labaak shkodu ar visu padebilo logo nopirktu

============

Kaada gan vaina SKODA logo? :-) A par Hyundai pashi skandisti tiiri labi atsaucas - ar micukiem esot ne mazaak probleemu :-)

Tiešām, nav korekti aplikt Hyundai mašinas. Mans paziņa arī šanncē skandi motorā par automehu, un pats ir pārsteigts par hyundai auto izturību mūsus sliktajos autoceļos. Tie paši mazie getzi diezgan varonīgi iztur visus neceļus, apkalpēs reti kad esot lieli remonti veicami. Bet tauta jau pastulba - muld dēļ muldēšanas, neko nejēdz no tehniskām lietām. Nenoliedzams fakts, ka kaimiņos-mitsubishi mašinas (dažas) bojājas vairāk nekai hundaji. Tehniķi ir poaŗliecināti, ka jaunās sonātes poličiem kalpos daudz labāk nekā s-60, jo tām ir daudz izturīgāka ritošā un lētāka apkalpe.

pats braucu ar sonatu jau 1,5 gadus un PILNIGI nekadu probleemu pat pa Jelgavas ceļiem braukaajot! esmu visai paarsteigts!

Es pievienojos... braucu jau 1,5 gadus ar Matrix (1,6; automātu) un norullējis esmu jau 45tūkstošus KM ... pilnīgi neviena defekta nav bijis... un servisā līmenis ir normāls... cenas arī nav nekādas kosmiskās (jau jau protams tik lēti kā nopirkt eļļu veikalā un žigulim nomainīt filtru), bet nav arī nekādas milzīgās summas, aks padarītu izmaksas augstas. Vigants.

Taa vish i Viigant , 15-35minuutes kauna un esi darbaa/maajaas :)

fakts, ka liela muldēšana pēdējā laikā ir topā. To skaitā arī labu auto apriešana. Lielai daļai muldoņu Hyundai asociējas ar vecajiem ,neveiksmīgajiem modeļem atos, lantra, pony un citiem līdzīgiem. Tā ir realitāte, ka tie nebija pārliecinoši auto, īpaši jau latvijas apstākļos. Arī servisa un pakalpes šiem modeļiem vēl nebija normalos apstākļos. Bet, sākot jau no iepriekšējā santa fe modeļa, lielākā daļa hyundai modeļu viennozīmīgi jāatdzīst par eiropas klases mašinām. Izteikti augstas klases auto ir jaunie santa fe un sonāta. Ja kāds netic, tad labāk pirms atver muti nešķīstam d..sienam - izbrauc kādu rinķi ar jaunu Hyundai auto !

Muld tie, kam skauž, ka paši nevar jaunu auto nopirkt, tāpēc arī ir izveidojies mīts par to ka paši labāki auto ir veci auto atdzīti no Vācijas.

:)

ar hyundai ir 3 problēmas:

1. sabiedrības aizspriedumi

2. sabiedrības aizspriedumi

3. sabiedrības aizspriedumi

Labi, ka es piedrāžu šadas lietas! :) tiesa gan citreiz ir apnicīgi dzirdēr vienu un to pašu nekonstruktīvo viedokli! :)

Vai esat pamanījuši ka Korijiešus ''aplej'' tikai ''viesi''!

Pats braucu ar Chevrolet AVEO jauno sedanu - nevaru sūdzēties, it sevišķi - par to cenu...! Un vispār - korejiešiem, pats par sevi saprotams, bet Škodām, Seatiem un Dacijām ari kvalitāte ir augstāka nekā mātes firmu donoriem.

Vispaar tie hujdajiem nav piecu gadu garantija, getcam tok nav.Tiem lieliem hujdaj atbalstiitaajiem iesaku kaartiigi izlasiit graamatinju un noskaidrot pa garantiju:)))) Zinaataaji mani sapratiis.

ok bet ekonomiski vinji nav nemaz..

220355.

pārlasīju vēlreiz garantijas nosacījumus. neatradu nevienu zemūdens akmeni. 5 gadu garantija paliek pat mainoties saimniekam.

ja tu domā par 2 gadu garantiju, kas tiek dota komerctransportam (takši, kurjerdienesti utt.), tad tiešām - tā beidzas auto sasniedzot 2 gadu vecumu.

mulkjiibas, ja pat nebuutu tie iem nopirkushi tos hyundai taapat, vinji buutu pirmajaa vietaa. gandriiz 300 auto shomeenes ir paardoti tas neskaitot ministriju

un tiem kas muld par to sesto vietu! kad hyundai peec paardotajiem ir bijis sestajaa vietaa??????

Tas,ka te kādam paziņa par ''mehu'' strādā un ir baisais ''specs'' huidai lietās,neliecina,ka tas ir kas labs...

Pārdevējiem pat ir izveidojies Getza klasiskā pircēja portrets. :D:D Es to te labāk neaprakstīšu,atkal kāds apvainosies un skries pie terapeitiem...

Sch [?] 08.12.2006 23:54

ok bet ekonomiski vinji nav nemaz..

==============

HVZ, mums kantorii ir veel pirmaas paaudzes Santa Fe, 2.9 V6, automaats, visaadi pribambasi - kalpo visai uzticami jau ceturto gadu un videeji rij ~12 litriem, kas jamajam dzelzim nemaz nav slikts raadiitaajs.

Hyundai,Daewoo,Chevrolet(haha) un citu letas plastmas brinumu jauno auto pirceji,butu labak to rubli notrieku$i gaumigak!:):) Kaut ari Hyundai kvalitate nedaudz uzlabojusies ar gadiem,daudziem modeljiem tapat labak vel degt elles ugunis.

Lidonis!

O.k. nopērku Hyundai, pēc gada gribu pārdot - a vērtība ta nolidojusi tā, ka maz neliekas, nosauciet kaut vienu citu marku izņēmums protams ir Kia un vēl daži sū.... kuram tā vērtība krītas! Nu ja kāds man te meiģinās ieskaidrot, ka Gets un viņam līdzīgie negrab sākšu nebalsī smieties! Normāli ir nopirkt jaunu auto 3-5 gadus braukt un tad, kā pirmo iemaksu atstāt nākamajam, bet ja tas ir korejiets tad tā pirmā iemaksa tāda

dikti švaka paliks! Jā un tur kāds minēja ka viņa korejiešu džips patērē 12 litrus!!! Un cik tavam brīnumam zirgu???????? Touareg piemēram rij ar 3 litru dīzeli ap 9 litri un zirgi viņam ir ap 225! Korejieši parasti sprauž savos auto vecos friču dzinējus, piem. no Merša! Jaunos jau šiem nedos!!!!!!! Jā un vēl man takā arī kauns būtu braukt ar korejiešu auto, jo draugi riktīgi apsmietu!:)

Pārdodu gadu brauktu Tucson. 2lCRDi, automāts, visas extras, kas vien dabūnamas no rūpnīcas, + āķis, + parkinga sensors, + ziemas riepas.

Kāpēc?

Sievai patīk gana Ok, bet man viņš ir par vāju. :-(

Nobraukti ~21Kkm, krāsa melna, salons gaišs. Visumā auto ērts, nekādu problēmu lietošanā nav bijis. Automāts pārslēdzams arī uz rokas vadību, strādā ne pārāk ātri & arī ne pārāk lēni.

Rādžiņš spēlē arī mp3.

Tā kā sieva tomēr īd, ka esot mazliet par lielu, tāpēc tika iegādāc Isuzu VehiCross - tam arī cic kampiens ar v6 3.5l... :-)

Kas jāliek aiz auss - tākā to Hyundaju toč savairojies kā negrieztu zaru, uz apkopēm jāpiesakās ~2 nedēļas uz priekšu, Skandi Auto serviss reāli netiek galā... :-/

jauns Huidajs noteikti ir "labāks" par jaunu Mitsubishi, nemaz nerunājot par jaunu VW vai arī kādu citu skanīgāku vācu brendu :D

Lidonis

Iepriekšējais idiņ paprsi cik Touareg īpašnieku sapņo par Huidai un cik Santa fe, īpašnieku sapņo par Touareg! esmu testējis abus un tici man Santa fe ilgi un dikti jāaug! Un sievai točna pirkšu VW Tiguan nevis kādu no Huidai sū........ Braucu ar Touareg jau ap 150000 km neko nēsmu mainījis, izņemot bremžu klučus un eļu! Protams ja maks spiež var nopirkt citu marku, bet ne jau Korejieti, tak kauns no ļautiņiem! Tu zini kā nodur acis tie kas brauc ar huidai ja pabraucu garām!

Gadus 3 atpakaļ, kad biju nolēmis pirkt savu pirmo auto, tieši getz bija pirmā izvēle. Pateicoties attiecīgā salona apkalpošanas kvalitātei (gandrīz mēnesi viņi veda mašīnu no igaunijas, ko beigās tā arī vispār neizdarīja), nolēmu izvēlēties citu auto marku. Ne brīdi neesmu nožēlojis, ka to mazo kasti nepaņēmu. Patiesībā, tagad, kad autiņš kuru toreiz nopirku getz vietā pārdots un ir jauns, vēlreiz un vēlreiz pārliecinos, ka pareizi darīju - no lietota getz atbrīvoties pārdodot, manuprāt, nebūtu iespējams!

220289. viesis 08.12.2006 15:00

Tiešām, nav korekti aplikt Hyundai mašinas. Mans paziņa arī šanncē skandi motorā par automehu, un pats ir pārsteigts par hyundai auto izturību mūsus sliktajos autoceļos. Tie paši mazie getzi diezgan varonīgi iztur visus neceļus, apkalpēs reti kad esot lieli remonti veicami. Bet tauta jau pastulba - muld dēļ muldēšanas, neko nejēdz no tehniskām lietām. Nenoliedzams fakts, ka kaimiņos-mitsubishi mašinas (dažas) bojājas vairāk nekai hundaji. Tehniķi ir poaŗliecināti, ka jaunās sonātes poličiem kalpos daudz labāk nekā s-60, jo tām ir daudz izturīgāka ritošā un lētāka apkalpe.

Tik tiešām es arī šos vārdus esmu dzirdējis jau agrāk dažas reizes.

Te viens lasītājs pieminēja un slaveja Touregu. Diez vai nu šis braucamais ir tik izcils, lai viņu slavinātu. Pazīstu vienu trauminstituta dakteri, kurš vienu laiku ar tādu touregu brauca. Jau garantijas laikā remonti bija viens aiz otra, pēc garantijas situacija bija vēl smagāka. Cilvēks bija priecīgs, kad tika no tā braucamā vaļā. Nu, ar tiem hundajiem arī vēl pagaidām tā neviennozīmīgi. Liela daļa autovadītāju šos braucamos vēl nepazīst, tapēc nav arī tā ticamība. Kaut kā gadu garumā iegājies, ka "praktiskais latvietis" uzticas passatam un uzskata to par LABU auto, pat lieliski apzinoties,ka tas passats nekas īpašs īstenībā nav un rūsē kā mistkaste. Līdzīga situacija arī ar spēcīgākiem brendiem - audi,bmw un meršiem. Latvju braucēji uz savās ādas gan ir izbaudījuši, ka no minētajiem ar izturību var izcelties tikai audi "cigārs", mersis w-123,124 un bembis e-23, 34. Pārējie jaunie tādi pakaļdarinājumi ar 10 gadu kalpošanas sroku vien ir sanākuši, jēgas maz. Diemžēl. Fričiem ,vispār, pēdējā gadu laikā ,droši vien lētā darbaspēka dēļ, kvalitāte pieklibo visai nopietni. Korejieši, savukārt, tieši ar modernu tehnoloģiju palīdzību, cenšas pozitivi izcelties , un tas viņiem tīri labi izdodas. Interesas dēļ notestēju divus korejiešu braucamos - jauno sonatu un ševroletu laceti. Lacetti izskats pievilina visu garāmgājēju skatienus - salīdzinot ar pašreizējo jauno golfu - īsts skaistulis. . Teicams iespaids radās arīo par jauno sonāti, nevarēju iedomāties, ka korejieši prot uzražot auto ar tādu komfortu salonā - skaņu salonā vispār nedzird, manualim vienkārši izcila dinamika, plašs salons. Mans pašreizējais Mazda6, par kuru biju sajūsmā pirms 5 gadiem, skaņas līmeņa ziņā salonā neatpaliek no mana vecfātera moskviča.

Vot, nesaproty, kāpēc iauto tikpat kā neko neraksta par Hyundai un ševrolet automašīnām, neiepazīstina lasītājus ar šo auto redakcijas testiem ? Vai tas ir tik problematiski ?

Jā un tur kāds minēja ka viņa korejiešu džips patērē 12 litrus! !! Un cik tavam brīnumam zirgu????????

============

Tas nav mans , bet kantora auto, kaa jau teicu, 2.9V6 benziinnieks, bet zirgus no galvas nezinu vis, tad jaameklee papiiri.

Touareg piemēram rij ar 3 litru dīzeli ap 9 litri un zirgi viņam ir ap 225!

=================

Nu , ja tu zinaatu metodiku, kaa nosaka degvielas pateerinju, tad sho te par argumentu nesauktu :-) Izmantojot visus tos 225 ZS pateerinjsh ne tuvu nebuutu 9 litriem :-))))))

Korejieši parasti sprauž savos auto vecos friču dzinējus, piem. no Merša!

================

To dara tikai SsangYong (dzineeji no mersha, turklaa6t sen jau kaa modernizeeti :-) Nu un bijushais Daewoo, tagad Chevrolet - tur saknees ir GM/Opel dzineeji. Hyundai praktiski visus dzineejus razho izmantojot Mitsubishi licences, dazhi ir preciizas kopijas.

Būtībā, kopš 1993.gada biju pārliecināts BMW braucējs, un dzīvoju ar domu, ka BMW tiešām ir labākie no pieejamajiem auto. Arī par saviem BMW - e-21,30,28,23,24 modeļiem, ar kuriem nobraukts zināmu laiku, neko sliktu teikt nevaru vēl līdz šim brīdim. Protams, par lielu negāciju ,diemžēl, jāuzskata joprojām dārgie BMW remonti servisos, vērtības un tirgus cenu pazemināšanās faktors, arī zīmola prestiža kritums, ko ietekmē lielais skaits "nenopietno" BMW braucēju. Maigi izsakoties.

Faktiski, minēto iemeslu dēl arī nolēmu no BMW braucēju saimes aiziet. Jau 2004.gada autoizstādē man iepatikās jaunā Hyundai Sonāte, par kuras braucēju pēc GARAS domāšanas kļuvu š.g. aprīlī. Un jāsaka, ka ne mirkli neesmu nožēlojis savu izvēli. Pirmās "sezonas" laikā nobraucu 7000 km, izceļojot Latvijas pilsētas un ikdienā braukājot iz darbu. Varbūt, slavēšu šo auto pēc nobrauktajiem 100 000km, bet šobrīd varu tikai teikt : ļOTI labs auto. Un jāsaka, ka mani maz interesē šie daudzie hyundai auto kritiķi , kuri "aprej" šos auto. Brīvā valstī katram var būt savs viedoklis

Da tos hujdajus peec tam normaali paardot nevar un tu veel paardodot paliec liizingam KRIETNU summu paraadaa, saprastu ja taa buutu sapraata robezhaas, bet nu ne jau tik lielu.Pazinjam bija gec, ilgi mocijaas kameer pa kaut cik sakariigu naudu paardeva.Vienkaarshi to getcu gruuti lietotu pa labu cenu paardot tapeec, ka jauns jau neko nemaksaa.Ja piemeeram jauns maksaa 9000EUR, tad gadu brauktu nepaardosi pa 8000EUR, ja piemetot shtuku var panjemt jau jaunu.Karo4e galigi neizdeviigi, pilniigi.

Nu,pikrītu,ka jauna Sonāte būs labāka par vecu E34 vai MB-123,124...un viss,nekā vairāk. Palieto to Sonāti 7 gadus un tad stāsti. Ak,jā,nobrauc tak tikai 7000 km gadā...nu,varbūt izturēs tos 49 000 km.

Esmu bijis iipashnieks (paarpirceejs) 4gadiigai ,300kkm pa LV, nobrauktai CR-V , auto tehniskais un vizuaalais staavoklis , kaa arii ''paardoshanas'' rezultaats :) , apliecinaaja manu ''pareizo'' izveeli par labu jaunai CR-V :) . A kas buus ar 300kkm , pa LV, lietotai SantaFee , peec kaa vinja izskatiisies ?? xvz , vai ne ? nemaz nerunaajot par ''ziimola'' prestizju un diilera servisu .