Pusei autobraucēju riteņa nomaiņa ir «sāpīgs jautājums» 14

:)

Laikam jau taisnība vien ir, pie mums situācija varētu būt tagad līdzīga.

Padomju laikos automācībā pat meitenēm ieborēja autiņa uzbūvi un diezgan daudz apkopes iespējas.

Tomēr jaņem vērā arī fakts, ka padomju laikā pieejamajām a/m tas viss bija vienkaršāk.

Un laikam jau pareizāk ir atstāt automašīnu remontu servisu pārziņā.

237969. viesis 09.07.2007 09:04 esmu es.

Kādreiz tas tiešām bija vienkāršāk, tagad atverot kāda jaunāka autiņa kapotu, neko vairāk par skaisti nopakotu plastmasu neieraudzīs. Laikam mūsu laikos svarīgākais ir lai pie rokas ir mobilais telefons, māka reizēm pārbaudīt auto šķidrumu līmeņus un nomainīt riteni, ja nu uz ceļa ir gadījusies ķibele. Ak jā, aizmirsu piebilst, ka rezerves ritenim un atslēgām ar līdzi jābūt, savādāk novērots, ka rezerves riteņa vietā ir ievietots sabuferis, vai vēl kautkādi mūsdienu labumi.

Bet par ārzemēm runājot, diezgan ticams variants. :)

Draugs strādājot, dzīvojot anglijā nopirka kādus 10 gadus vecu audi 80, kuram apkope acīmredzot jau n-tos gadus nebija veikta, kā arī tā īpašnieks nezināja kas ir eļas maiņa, vai jebkādu filtru maiņa. Attiecīgi uz gaisa filtra jau zirnekļi praktiski dzīvoja ;)

kas ir gaisa filtrs?

Par to riteņa nomaiņu... Līdz pagājušā gada beigām es arī būtu atbildējis, ka tas man ir svešs, jo 15 gadus braucot ne reizi nebija nācies to darīt.

Taču tad, kad pārdūru riepu, sanāca tā, ka es kā cilvēks vispār bez priekšzināšanām varēju to riteni 20 minūtēs nomainīt, pie tam lielākais čakars iznāca ar dekoratīvā diska noņemšanu, kurš ne pa ko negribēja nākt nost.

Tā kā principā riteni nomainīt var arī pilnīgs noobs.

ROFL, tāda situācija ir un būs vienmēr - vienmēr kādā jomā būs eksperti, prasmīgie lietotāji un lietotāji.

Pie tam tas nav saistīts ar IQ - es esmu eksperts datorspeciālists , elektroniķis , prasmīgs auto lietotājs un amatieris mehāniķis, bet piemēram absolūts lietotājs mobilo telefonu jomā - man vienkārši laika nepietiek( un nav arī intereses ).

Ko es gribēju pateikt - labi būtu ja eksperti un prasmīgie lietotāji nevīpsnātu par nezinošajiem un neprasmīgajiem parastajiem lietotājiem jo viņi vienkārši ir specializējušies citās jomās.

237978. viesis

ne viens nevīpsnā par parastajiem lietotājiem, bet ja nav ne mazākās nojausmas kā samainīt mašīnai riteni, tad to var salīdzināt ar nemācēšanu no mobīlā aizsūtīt īsziņu vai arī lietot pierakstu grāmatiņu...

Kaut kā daudz viesu saradušies :D

Man ir viens kolēģis, kurš datoru nelieto vispār, viņam tāda nemaz nav ne darbā, ne mājās, kaut gan profesija tāda, ka mūsdienās gandrīz visi šīs profesijas pārstāvji savu darbu dara ar to (nav grāmatvedis). Bet nevar teikt, ka viņš būtu slikts savas profesijas pārstāvis...

Par tēmu runājot, uzskatu, ka vismaz riteni vajadzētu katram pamēģināt nomainīt, jo nevar zināt, kad to ievajadzēsies. Un vēl svarīgāk būtu pārbaudūt vai mašīnā ir rezerves ritenis, vai tas ir uz pareiza diska un, vai ir pareizā riteņatslēga.

No vienas puses - kāda starpība, cilvēks nekad nevarēs apgūt visas nepieciešamās iemaņas, labāk specializēties savā jomā un lai auto ķibeles risina speciālists, bet no otras puses - tas tikai veicina situāciju, kad jampampiņam par vienkāršu operāciju jāmaksā milzu čungurs. Ja paskaita cik $ var ietaupīt, ja pats māk mainīt riteņus, eļļu, visus šķidrumus, gaisa filtrus, vienkāršus remontus, tad ir vērts padomāt. Kaut vai - cik laika un nervu uz ceļa jāiztērē, ja riepa pārdurta un pats nemāk nomainīt - jāsazvana palīdzība, jāgaida, kamēr ieradīsies, pēc tam vēl jāmaksā, kamēr pats to var peveikt 20min

Kārtējais pierādījums aksiomai, ka saprāta daudzums uz zemes ir konstants

Dāmītēm ar to riteņu maiņu visos laikos ir klājies pagrūti. Daudzas ir pietiekami apņēmīgas, pat cenšas pievienot domkratu. Ja tas izdodas, visa apņēmība izbeidzas nespējā atskrūvēt auto riteņu skrūves. Tālāk jau bez palīdzības neiztikt. Pašam vairākkārt ir bijusi iespēja nomaļākos lauku ceļos palīdzēt meitenēm viņu mašinītēm nomainīt nomainīt bojātu riteni. Bet pēdējo gadu tendences liecina, ka BIEZĀS kategorijas džeki pat Rīgas robežās sauc SOS dienestus šis funkcijas veikšanai - paši vienkārši ir par slinku, lai izkustinātu savu pēcpusi no merša siltā ādas benķa....Daudzi ES specialisti to definē par pievienošanos ES tradicijām. Viennozīmīgi,šobrīd ir sarežģīti izdarīt secinajumus - cik tas viss ir labi vai slikti.

Katram savs darbins daraams,nau jau krievu laiki,kad viss pasam jaamaak!

Tā muldēšana par "katram savs darbiņš darāms" vairs nav aktuāla. Tā varbūt bija gadus 5 atpakaļ, taču tagad, par nožēlošanu, daudz mazāk laika patērēsi un kvalitatīvāk sanāks, ja visu darīsi pats. Stāstu to no personīgās pieredzes kā ar auto, tā arī dzīvokļa remontiem (runāju te par elementāro apkopi/kosmētisko remontu). . Blue collar workeri ir daļa aiztinušies, pārējiem īpaši darba netrūkst, līdz ar to uzspļaut var kā uz termiņiem tā kvalitāti. Tipisks piemērs, - ziemas riepu nomaiņa, paldies, man nav laika stāvēt tajā rindās...

nu uz eksaamenu jau dereetu vairaak patrobeleet tos kursantus, jo savaadaak ir taaka mana sieva verot kapotu valjaa izraava droshinaataajus