Jo tālāk, jo trakāk! Pilnīgi neizbraucami kļuvuši pat reģionālie autoceļi (+video) 32

iAuto.lv | 15.marts 2017 22:00

Autoceļš Rauna - Drusti - Jaunpiebalga ir kļuvis tik neizbraucams, ka burtiski tajā labāk stādīt kartupeļus. 13. martā šajā vietā iestrēga satiksmes autobuss. Kāpēc pieļauta reģionālā autoceļa pilnīga sabrukšana?!

Foto: Ekrānšāviņš

Šajā pavasarī autoceļu stāvoklis ir īpaši sāpīgs temats daudziem Latvijas iedzīvotājiem. Ja vislielākās galvassāpes biežāk sagādāja vietējā mēroga grants ceļi, kas ir nozīmīgi lauku iedzīvotāju vajadzībām, tad katastrofālā stāvoklī kļuvuši arvien vairāk reģionālo autoceļu.

Šodien internetā publicēts video atspoguļo dramatisko situāciju autoceļa P29 (Rauna - Drusti - Jaunpiebalga) 25. kilometrā, kuru tā vien šķiet varētu izbraukt vien traktors. Lai pievērstu uzmanību neizbraucamajam ceļa posmam, vietējie iedzīvotāji tur sarīkoja improvizētu kartupeļu talku, parādot, ka ceļš tik tiešām būs lietderīgāks kartupeļu audzēšanai, nevis lai pa to pārvietotos. 

Lieki piebilst, ka Valsts reģionālie autoceļi ir vieni no nozīmgākajiem satiksmes infrastruktūras objektiem. Saskaņā ar likumu “Par autoceļiem” reģionālie autoceļi ir autoceļi, kas savieno novadu administratīvos centrus savā starpā vai ar republikas pilsētām vai galvaspilsētu, ar galvenajiem vai reģionālajiem autoceļiem vai republikas pilsētas savā starpā. Vai Latvijas autoceļi šādā stāvoklī pavasarī ir bijuši vienmēr, vai arī tieši šīs ziemas mainīgie laika apstākļi ir bijuši kritiski lielākajai daļai no tiem? Un kā tos visus sakārtot?

Lasi vēl par šo tēmu:

Kāda ir situācija Tavā novadā? Parādi arī citiem - sūti foto un video portāla iAuto.lv redakcijai uz sociālajiem tīkliem FacebookDraugiemTwitter vai uz e-pastu iAuto at iAuto .lv, vai šeit >>>

 

 

 
Visi komentāri
 
reku 15.marts 2017 22:32
25 2 Atbildēt

Tur dzīvojošie cilvēki pamatā izmanto to ceļu braucot uz darbu utt.Tad jautājas kāpēc viņiem pie csdd kases jāmaksā tikpat milzīgas nodevas kā tiem kuri izmanto pārsvarā asfaltētus ceļus.Ceļu viņi neredz bet nauda izspiesta.

Erix 15.marts 2017 23:41
17 7 Atbildēt

Tapēc, ka to ceļu izmanto ievērojami mazāks skaits cilvēku un faktiski asfaltbraucēji vēl piemaksā par to kartupeļu rakumu uzturēšanu. Problēma slēpjas apstāklī, ka mums mazapdzīvotā purvā ir ļoti daudz ceļu - vidēji kopgarumā 30x vairāk uz vienu iedzīvotāju, kā Vācijā. Mani vecāki uztur paši savu 500m garo mājas piebraucamo ceļu, kas "apēd" 500-1000 Eur gadā, esot vienjoslas meža taka, pa kuru brauc tikai paši (t.sk. ar traktoru) un ciemiņi. Diezgan ievērojama summa, salīdzinot ar "izspiesto naudu" nodoklī, vai ne?

650 15.marts 2017 23:57
10 6 Atbildēt

Cienītais, vai neesi kko sajaucis??? Te runa iet par samērā nozīmīgu un vienu no nozīmīgākajiem grants ceļiem vispār tajā apvidū, P29.... balticmaps.eu/?lang=lv¢...layer=map&ls=o

Erix 16.marts 2017 9:59
11 1 Atbildēt

Sajaucis? Nē. Paskatieties LVC statistiku par izbraukušo mašīnu skaitu diennaktī dažādos ceļa posmos. Es nesaku, ka šāda situācija ir laba. Vien to, ka valdības lamāšana un pārliecība, ka maksājam milzu nodokli attiecībā pret uzturamo ceļu apjomu, neko nepalīdzēs.

reku 16.marts 2017 13:34
0 0 Atbildēt

Tam nu atliek tikai piekrist, lamäšana nekad nav atrisinajusi problemu.Rīcība panākumu māte .

svītrot! 17.marts 2017 11:29
0 0 Atbildēt

Izbalsot visus tagadējos varnešus ārā!Mūžīgie laimes lāči atradušies!

650 15.marts 2017 22:39
9 0 Atbildēt

Kā saprotu no video, tad šis ceļš ir kaut kad iespējams nemaz tik sen ir ticis "uzlabots".Par to liecina kaut kāds modernam grāvim līdzīgs veidojums kreisajā malā.Jautājums- vai tie "uzlabotāji" viņu "uzlaboja" pēc Marsiešu technoloģijas, vai espējams tomēr kādus "vietējos" materiālus izmantoja (nu tur piem gosmeeslus, biezpienu,aizpērngada sapuvušos salmus uttt)

rt 16.marts 2017 7:21
11 8 Atbildēt

Padomju laikā šādi ceļi problēmas neradīja. Gāza cauri pat ar zapiņiem bez problēmām. Kas ir mainījies? Tagad var nopirkt daudz labākus zapiņus.. Bet fonā redzamā amerikāņi miskaste ar zemo klīrensu un stulbo automātu šādiem ceļiem vispār nav derīga.

Pļurkt 16.marts 2017 8:35
1 1 Atbildēt

Kuprainais zapiņš izlīdīs tur kur ne katrs Belaruss izbrauks, ja tik nedaudz nolaiž gaisu no riepām.

Šitam ceļa ir beigu sākums klāt!

Es esmu redzējis jau tieši šādu sākumu, kas beidzās ar to ka vasaras lielākajā sausumā pa pietiekami nozīmīgu ceļu var pārvietoties tikai zirga mugurā!! Nekādi traktori, nemaz nerunājot par jebkuru automašīnu nav spējīgi pa to izjāto kādreizējo ceļu pabraukt. Ar kājām arī ir bīstami - var izlauzt kājas un nevienu nesabļausi palīgā.

Pēdējie iedzīvotāji AIZVĀCĀS no turienes prom tikai šī izjātā un gadu desmitiem neremontētā ceļa dēļ!!. No vietas kur vēl manā bērnībā kaimiņš kaimiņam varēja ar akmeni iemest katram stāvot savā pagalmā.

Tas bija ceļš Vanagi - Vārkava, 15 km garumā (taisna līnija 12.8 km). Nu pašlaik lai tiktu no viena ciema otrā ir jāvīlē 21 km pa granteni (kas nav labāka par to kas bija izjātā ceļa vietā pirms ekonomijas uz ceļu remontiem), vai 32 km pamatā pa dažādas kvalitātes asfaltu ar dažu km granteni.

AnsisR 16.marts 2017 9:39
12 2 Atbildēt

Nesaprotu kāpēc, par katru cenu, ir jābrauc pa ceļa malu kur ir dubļi, ja otra ceļa puse ir tīri OK?!

rt 16.marts 2017 12:44
2 0 Atbildēt

Domā ka tas auto ir vadāms?

Kanibaals 16.marts 2017 11:01
0 1 Atbildēt

Paši vietējie tos ceļus izdangājuši. Tas tā humors caur asarām.

Kanibaals 16.marts 2017 11:08
1 2 Atbildēt

Daļa ceļu tiešām ir nevis grants, bet grunts ceļi tur no šķembām nav ne vēsts. Vietējie jau arī tā vietā, lai ākstītos ar kartupeļu stādīšanu varēja tur ieklāt ģeotekstilu un pa virsu uzbērt grants kārtu, ja jau uz talku bija sanākuši. Ģeotekstils neļautu grantij nogrimt un tas posms būtu izbraucams.

viencexperc 16.marts 2017 11:44
2 10 Atbildēt

Tā ir, kad brauc ar lētajiem eiropas sūdiem. Brauktu ar normāliem amerikāņiem, izbrauktu ne to vien.

Tagad eiropā modē visādi kakašķa tipa kompaktauto, kurš izskatās pēc amerikāņu džipa, bet caurgājība sliktāka kā krievu žigulim.

viencexperc 16.marts 2017 11:50
0 3 Atbildēt

www.popularmechanics.com/cars/trucks/r...buy-right-now/

Topā vieni amerikāni un japāņi. Eiropu pārstāv viens "Geļiks" ( MB). es iekļautu arī Land Rover ( bet to vairs neražo)

www.carophile.com/14-best-off-road-vehicles-ever/

core 17.marts 2017 14:58
0 0 Atbildēt

Var redzēt ka nekad neesi braucis pa bezceļiem, savādāk neliktu šitādu dumju amerikāņu topiņu. Ja kādreiz būtu braucis, tad saprastu kāpēc tik lielas (garas) un smagas mašīnas nav piemērotas. Neesi redzējis ka offroados parasti pat brauc ar divdurvju versijām? Domā tapēc ka nabagi nevar atļauties lielāku?

Un jā, parasti ar automātu arī nebrauc.

rt 16.marts 2017 12:02
3 1 Atbildēt

Ja tu uzmanīgi pavērotu foto, tad redzētu to sūdu, ko nācās rakt ārā! Kautkā pēc Eiropas auto neizskatās.

AnsisR 16.marts 2017 12:31
2 0 Atbildēt

Tāpēc, ka viņš speciāli iebrauca grāvī.

650 16.marts 2017 13:33
1 1 Atbildēt

Speci(ā)li Tev un pārējiem šeit klauniem- es ieteiktu atvērt LV karti un paskatīties, kādam nolūkam šo P29 ceļu izmanto Drustu iedzīvotāji un padomāt teorētiski vispār uz kurieni un pa kurieni ikdienā vispār šie te skrandainie Drustu kolhoznieki vispār kaut kur "varētu" braukt un aizbraukt. Diez interesanti pa kurieni JŪS brauktu piem no Drustiem uz Rīgu ? Ākstu bars, ebio

Pļurkt 16.marts 2017 17:32
1 0 Atbildēt

Sēdi, ākst, savā Lielpicānijā un NEDIRS par lietām no kurām tu neko nesajēdz!!

Rīga nav pasaules naba!! Ir simtiem citu vajadzību bez Rīgas.

650 16.marts 2017 17:52
0 1 Atbildēt

Tu pajoliņ rūpīgāk piemeklē epitetus.Aīmredzot esi tas kārtējais pzdabols, kurš nupat uz pohām pamodies vispār nav iebraucis par ko te runa.Es nevis DIRŠU, bet garīgajiem kropļiem cenšos iestāstīt ka NEVAJAG likvidēt no zemes virsas Drustus un Jaunpiebalgu- kaut gan šeit klātesošo ākstu bars kliedz pilnīgi pretējo

Pļurkt 17.marts 2017 13:54
0 0 Atbildēt

Kas ta nu???

Nepatīk, ka pašu nosauc tevis citējamā vārdā!!

torkjis 16.marts 2017 20:43
0 0 Atbildēt

Sešsimtpiecdesmitniek, skrandains kolhoznieks tu toč neesi... utaini idioti līdz tam pakāpties nespēj.

650 16.marts 2017 22:47
0 0 Atbildēt

Jaja,ok,pumpadrasa k-gs, vel viens intelektuaalis atradās;D Labi ka BEIDZOT lidz kādam azigāja, ka krietna trešdaļa laukos dzīvojošo valsts iedzīvotāju tomēr nav skrandaini kolhoznieki, uz kuru dzīvesvietām ir jālikvidē piebraucamie ceļi. Paskaties labāk, kas te tika pljūtīts par šo tēmu beidzamās nedeļas laikā un kurš īsti tur ko teica un kādu viedokli pauda.

soferis- ekspeditors 16.marts 2017 21:17
0 0 Atbildēt

Tur nav normalas puses. Celi tur ir d>>>>! Tagad ir trakakas vietas saremontetas

GT 16.marts 2017 22:10
0 1 Atbildēt

Ja jau tāda summa gadā, tad izdevīgāk noklāt ar bruģi.:D

Tikai nevajag "liet" ka 500 m. garš piebraucamais ceļš tādu summu prasa gadā.

Erix 17.marts 2017 9:27
0 0 Atbildēt

Hmm... Nezinu pat ko lai saka. Bruģa ieklāšana konkrētajos apstākļos maksa 40eur/m2. Vajag 500*3 = 1500m2 kas maksātu 60000 eur. Pirmkārt tā ir nepaceļama summa pensionāriem lauksaimniekiem. Otrkārt - tie ir 80 gadi salīdzinājumā ar summu, ko minēju. Tiešām uzskati, ka tas bruģis izturēs 80 gadus un tam nevajadzēs ne krūmu izciršanu, ne sniega tīrīšanu, kas pašlaik ietilpst minētajās uzturēšanas izmaksās?

atb.GT 17.marts 2017 11:27
0 0 Atbildēt

God.GT,Jūs no attāluma,protams,zināt labāk.Bet-Jūsu Drustos taču nav?

rt 17.marts 2017 7:09
3 0 Atbildēt

Atkārtošos n-to reizi. Dzīve laukos mūsdienās ir ekskluzīvs, labas dzīves bonuss. To var atļauties tikai bagāti cilvēki.

akmens,māls un smilts 17.marts 2017 11:24
0 0 Atbildēt

Tas nav nekāds ceļš.Iebalsoim atkal tos pašus.Mēs taču mīlam stabilitāt.Vai pašvaldība ir tiešām izdarījusi visu,ko vajdzēja darīt?

Erix 17.marts 2017 16:12
0 0 Atbildēt

Kā balsošana mainīs faktu, ka mums ir maz un nabadzīgi iedzīvotāji un daudz ceļu, kas jau vairs nav remontējami, bet rekonstruējami?

neticu savām acīm 17.marts 2017 11:32
0 0 Atbildēt

Ansīt,netici kustīgām bildēm,ko citi Tev bāž acīs.TV-kastei arī tici?Pamēģini nofilmēt pats,un tad pēc nedēļas paskaties...

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Saeimas sekretārs lūgs VARAM nepieļaut noteikt maksu par iebraukšanu Jūrmalā visu gadu 19

Saeimas sekretārs Andrejs Klementjevs (S) lūgs Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijai (VARAM) nepieļaut noteikt maksu par iebraukšanu Jūrmalā visa gada garumā. Lasīt vairāk

 

Trešais modelis Raptor saimē - Ford piesaka Bronco Raptor (+ VIDEO) 2

Ford Bronco Raptor būs spēcīgāks motors un konstrukcija, bet ASV ceļos to redzēsim jau nākamgad. Lasīt vairāk

 

Fuelmax Endurance - Goodyear prezentē jaunu riepu līniju ar zemu degvielas patēriņu 4

Goodyear izziņojis jaunu zema degvielas patēriņa riepu līniju FUELMAX ENDURANCE. Šī riepu līnija ar stūrēšanas un piedziņas asu riepām sniedz inovatīvu risinājumu transportēšanas un loģistikas uzņēmumiem, kuru automobiļi pārvietojas gan pa maģistrālēm, gan pa sekundārajiem jeb valsts ceļiem. Lasīt vairāk

 

Ar Baltijas ātrāko autosportistu sastāvu noslēgsies BMW kausa autošosejas sezona

Ar “Motul Grand Prix sacensībām” Biķernieku trasē sestdien, 26. septembrī noslēgsies “BMW 325 CUP” autošosejas sacensību seriāla sezona, kurā būs piedalījušies vairāk nekā 50 braucēji no četrām valstīm. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti