SM pētījums par alternatīvo degvielu ieviešanas scenāriju autotransporta sektorā 12

iAuto | 9.maijs 2019 15:04

Satiksmes Ministrija veikusi pētījumu par alternatīvo degvielu ieviešanas scenāriju autotransporta sektorā.

iAuto bija iespēja iepazīties ar daļu no tā rezultātiem db foruma "Auto 2019" laikā.

Saskaņā ar pētījumu Latvijā vieglā transporta darbināšanai visvairāk tiek izmantota dīzeļdegviela, ko savu spēkratu tvertnēs lej 60%, ar benzīnu brauc 33%, ar benzīnu un LPG - 7%.

Gadījumā ar kravas transportu dīzeļdegvielas pielietojums ir vēl nospiedošāks - 95%, benzīnu izmanto 3%, bet benzīnu un LPG - 2%.

Pētījums ietver datus par to, cik vecs ir mūsu autoparks un kāda tilpuma motori ir populārākie. Apkopotā informācija uzrāda, ka autoparka vecumam visos segmentos ir tendence samazināties, bet lielais vairums (360 241) vieglo automašīnu komplektētas ar dzinējiem, kuru darba tilpums sniedzas no 1500 līdz 2000 kubikcentmetriem.

SM izstrādājusi divus attīstības scenārijus 2050.gadam. Bāzes scenārijs paredz, ka līdz šim laikam Latvijā ar biodegvielu brauks 1,3%, ar ETL 0,3%, bet pārējo degvielu īpatsvars sasniegs 98,4%. Optimālais cenārijs gan būtu pavisam savādāks, proti: ar LNG un CNG brauktu attiecīgi 1 un 19,9%, ar biodegvielu 12,6%, ETL izmantotu 28,8%, bet pārējās degvielas - 37,7%.

 

 
Visi komentāri
 
V 9.maijs 2019 17:22
0 0 Atbildēt

Sūdīgākais ir tas, ka vieglie dīzeļi Latvijā jau vairākus gadus ir uzņēmuši stabilu augšupejošu līkni.

Grafiku var apskatīt te: imgur.com/a/AKPDvEn

Mēs ejam uz to, ka pilnīgi visi brauks tikai ar dīzeļiem, ar ļoti retiem izņēmumiem.

Aivars 10.maijs 2019 12:22
0 1 Atbildēt

Drīz vispār neražos automašīnas ar dīzeļdzinējiem !!!

msh 9.maijs 2019 18:07
0 2 Atbildēt

Kas ir "biodegviela"? Ja ibiodīzelis un ibioetanols, tad kādā veidā pie patreizējās politikas pēc 31 gada tie tiks patērēti tikai 1,3%, ja šobrīd tie piespiedu kārtā tiek patērēti vairāk? Ir tanki, kas to tieši nenorāda - viršos tas ir uzrakstīts uz pistolēm - 95E E10, 98E E5, ķīselim neatceros ciparu, bet arī kaut kas tur bija, vot gāzei vienīgi šie nespēj nekādu ibiopiedevu piešaut.

650 10.maijs 2019 0:11
1 0 Atbildēt

cik izmaksāja šiten tas te pPētījums )?(

650 10.maijs 2019 0:25
0 1 Atbildēt

Kad augstākminētie darbenieki pievērsīsies saviem tiešajiem pienākumiem un pienācīgi apgūs/ispētīs Uļmangatves zaļās drošības sētas caurumus? Teiksim,piem, to caurumu diĀmetra attiecību pret vertikālā šķērsgriezuma garenlīnjas nobīdi attiecībā pret garāmbraucēju vidēji statpistiskās biomasas etnisko sastāvu? Kad tiks Mērīts divu izkritušo sētas fragmentu atrašanās attālums līdz kreisās Ātrumjoslas asfaltmasas malai? Kā pagājušais PusGads kopš viņu izkrišanas ietekmēja garāmbraucēju veiktspēju un kādu ietekmi tas atstāja uz Valsts Tautsaimniecību kopumā?

Conqueror 10.maijs 2019 8:00
0 1 Atbildēt

Nesatraucies, gan jau tas ir kāda 3. kursa studenta ieskaites darbs. SM tik uzlika savu virsrakstu.

iAuto 10.maijs 2019 8:11
0 0 Atbildēt

Nu nē, šis bija starptautiska uzņēmuma pētījums, viens no lielajiem dūžiem. Noprecizēsim!

Jānis 10.maijs 2019 8:26
0 0 Atbildēt

pētījum veica PricewaterhouseCoopers.

Damn 10.maijs 2019 9:58
0 0 Atbildēt

bet lielais vairums (360 241) vieglo automašīnu komplektētas ar dzinējiem, kuru darba tilpums sniedzas no 1500 līdz kubikcentmetriem.

-------------------

Tāda sajūta, ka raksts ir saraustīts. (bildes neskatos) - līdz cik kubikcentimetriem?

Vai tiešām prognoze ir ka ar LNG brauks tikai 1%, bet ar CNG veseli 19,9% ?

iAutolv 10.maijs 2019 10:39
0 0 Atbildēt

Jā, palabojam - līdz 2000

650 10.maijs 2019 9:59
1 0 Atbildēt

Es konkrētu jautajumu uzdevu- CIK maksāja?

KĀDĀ veidā ietekmē kopējo vides labklājību tas FAKTS, ka LV TA var oficiāli (!) iziet ar izrunītiem izpūtējiem un pagrīdes atejās izmodificētiem degvielas veidiem.Kur "pieļautais" atgāzu sastāvs desmitiem reižu pārsniedz 'pat jebkādus vecus EUR normatīvus (nevis EUR6dt,par ko te bez jēgas pļurkst, ka tas joprojam esot ļooti kaitīgs).

wons 10.maijs 2019 23:09
1 0 Atbildēt

Atskaņojiet cik izmaksāja šāds pētījums.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ceļa remontu vietas - vai tās tiešām ir labi pamanāmas? (+ FOTO) 2

Aculiecinieks iesūtījis foto attēlus no divām ceļa remontdarbu vietām uz A10 šosejas, ar jautājumu, vai tās vienmēr ir labi atdalītas, pamanāmas un tātad drošas gan pašiem darbu veicējiem, gan autobraucējiem, kam tās gadās ceļā. Lasīt vairāk

 

Seat Arona tagad arī 150 Zs versijā

Kompaktais krosovers no Spānijas tagad būs pieejams arī versijā ar 150 Zs jaudīgu četrcilindru motoru. Lasīt vairāk

 

VinFast President – vjetnamiešu krosovers par 140 000 eiro (+ VIDEO) 5

Vjetnamas uzņēmums VinFast piesaka savu jaunāko modeli – gandrīz 300 km/h ātru luksuss krosoveru par 140 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Gandrīz 190 km/h - ROADPOL Drošības dienu” ietvaros Cēsu pusē fiksēts steidzīgs “BMW” vadītājs 10

Aizvadītajā piektdienā Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldes Satiksmes uzraudzības rotas inspektori "ROADPOL Drošības dienu" ietvaros Amatas novadā fiksēja kādu autovadītāju, kurš atļauto 90 km/h vietā braucis ar ātrumu 189 km/h. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti