Autoasociācijas vēstule Ministru prezidentam 6

Foto: Publicitātes attēls

Autoasociācija | 23.marts 2020 17:36

Latvija šobrīd piedzīvo ārkārtas stāvokli, nevis ekonomisko procesu radītu krīzi. Ja valdība neieviesīs ātrus, īstermiņa atbalsta rīkus VISIEM UZŅĒMUMIEM, mēs garantēti novedīsim ekonomiku krīzē.

Auto Asociācija sevī apvieno biedrus kuri darbojas auto tirdzniecības un apkopes nozarē. Kopā biedri nodarbina vairāk kā 1500 darbiniekus un nodokļos gadā samaksā 80 miljonus eiro.

Mūsu biedru klienti pārstāv praktiski visas nozares un jau tagad ir novērojams, ka krīze ir skārusi tās visas. Ir apstājusies ne tikai automašīnu tirdzniecība, bet arī apkope un remonts.

Tādēļ pievienosimies citu nozaru pārstāvošo organizāciju viedoklim, ka pašreizējā Ministru kabineta pieeja, nosakot atsevišķas krīzes skartās nozares ir kļūdaina un nerisinās problēmu, tādēļ arī aicinām valdību izstrādāt atbalsta mehānismus uzņēmumiem neatkarīgi no darbības nozares.

Krīzes līdzšinējā attīstība ļauj prognozēt ka auto tirdzniecība apstāsies pilnībā, kā arī būtiski samazināsies auto remontu un apkopju apjoms. Tas nozīmē štatu samazināšanu par 50% un vairāk, kā arī grūti realizējamu krājumu veidošanos, kas prasīs papildus finansējumu saistību nodrošināšanai. Kopējais Auto Asociācijas biedru uzņēmumiem nepieciešamais atbalsta apjoms varētu sasniegt 11,5 miljonus eiro, no kuriem 80% sastāda personāla dīkstāves izmaksas un 20% nepieciešamās kredītu garantijas saistību pildīšanai ar piegādātājiem.

Tāpat Auto asociācijas biedri ir gatavi ņemt aktīvu dalību pārtikas un medikamentu loģistikas nodrošināšanai krīzes apstākļos, iesaistot to rīcībā esošo personālu un transporta vienību uzkrājumus. Tas ļautu dīkstāves apmaksai nepieciešamo finansējumu izmantot valstij kritisku loģistikas problēmu risināšanai.

Šis ir īstais brīdis valstij sniegt atbalstu godīgiem nodokļu maksātājiem. Auto Asociācijā ir apvienojušies 0.5% no visas nozares uzņēmumiem, nodarbina 7% darbinieku, veido 46%

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

oho, cik liels procents

2 0 Atbildēt

bet ko dara pārējie 99,5%? kur viņu nodokļi?

8 0 Atbildēt

Principā būtu īstais laiks neatbalstīt visādus pelēkos komersantus, nekādu atbalstu nodokļu nemaksātājiem. Arī aplokšņu algu saņēmēji drīz sapratīs cik izdevīgi tas bija dzivot šodienai.

1 0 Atbildēt

Protams, visi, kuri saņēma algu aploksnē, tagad rāmi sēdēs mājās, bez ēdiena rokas klēpī salikuši.

1 0 Atbildēt

Nu tas atkarīgs no algu limeņa, jo pie savas algas līmeņa, man izskatas, ka izdevigak butu pašam par sevi domāt nevis uz valsti cerēt, bet nu nekad dzīvē bav bijis tads darbs kur varētu kaut ka apiet nodoklus, ta ka patiesiba nezinu kā butu ja butu ...

1 0 Atbildēt

Kas tie pa grafikiem? Sars, laikam, piebeidza autoru, ka nepaspēja pabeigt tekstu. Kur ta palika visa darbības peļņa, ka tagad tādi nabagi?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ja jābrauc tālu – vācu ADAC nosaucis labākos elektroauto tālsatiksmei 29

Vācijas autoklubs ADAC izvērtējis elektroautomobiļu piemērotību tāliem braucieniem, ņemot vērā to nobraukumu un ātrās uzlādes iespējas. Par pilnvērtīgi piemērotiem tāliem braucieniem tiek uzskatīti modeļi, kas ar vienu 20 minūšu uzlādes pieturu spēj veikt vairāk nekā 750 kilometrus. Lasīt vairāk

5, 6 vai 7. No Rīgas līdz Viļņai braucam ar jauno Audi Q7 (+ VIDEO) 2

Jaunais Audi Q7 sasniedzis Latviju, un TV Autoziņas devās ceļā uz Viļņu, lai parādītu automašīnu arī Lietuvas kolēģiem un pie reizes iepazītos tuvāk ar jauno Audi SUV modeli. Lasīt vairāk

"Zaļi-melnie" ierosina hibrīdiem pietiks ar 15 litru tvertni 37

Lai veicinātu uzlādējamo hibrīdauto īpašniekus braucienam izmantot elektrību nevis darbināt iekšdedzes dzinēju un patērēt fosilo degvielu, vides draugi rosina samazināt auto degvielas tvertnes līdz 15 litru tilpumam. Lasīt vairāk

Tata pārņem Iveco: Eiropas kravinieku ražotājs pāriet indiešu rokās 5

Indijas autobūves koncerns Tata iegādājies Itālijas komerctransporta ražotāju Iveco, kā arī tā sastāvā esošo spēka agregātu ražotāju FPT Industrial. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti