Reizē ar pavasara asniem uz Latvijas šosejām izdīgst ierobežojuma zīmes, vadstatņi un sāk rosīties strādnieki. Sākas jaunā autoceļu remonta sezona. Ceļa segumu atjaunošana šogad plānota vairāk nekā 100-mt objektos par aptuveni 250 miljoniem eiro, kas ir par aptuveni 1,2-iem miljoniem vairāk nekā pērn.
Jauno laikus niķis - neuzrakstīt neko un ielikt video - ir reāls besis. Zināt, es video pats varu atrast un noskatīties, teksta informācija ir uztverama daudz ātrāk jo kam gan ir laiks skatīties video. Reizēm arī tie video ir tik gari, ka jēgas no tiem nav nekādas.
Cerēju redzēt to karti smalkāk, kas pirmajā lapā. Ne sūda. Kārtējais fake news.
Labas ziņas autovadītājiem – Jūrmalas gatve tagad ir pilnībā atvērta kustībai abos virzienos visam transportam. Lasīt vairāk
Degvielas cenas Latvijā būtiski ietekmē ģimeņu budžetus, uzņēmumu izmaksas un kopējo inflācijas līmeni valstī. Ģeopolitiskā nestabilitāte Tuvajos Austrumos un globālā naftas tirgus svārstības rada straujas cenu izmaiņas, kuras Latvijas iedzīvotāji nevar ietekmēt. Lasīt vairāk
Kompaktā elektriskās piedziņas SUV veiktspēja ievērojami uzlabota, tāpat kā sniedzamība un automobiļa funkcijas. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Ferrari ir paplašinājis sava Amalfi modeļa klāstu, piedāvājot arī atvērto versiju – Spider ar piecu slāņu auduma jumtu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Braucu pa brīvdienām uz Jelgavu - kaut kāds sviests, saliktas zīmes 70 uz tukša ceļa kur citi lido ar 120. Ja uz autobāņiem remonta laikā ātrums parasti ir 100, kāpēc LV tā nevar? (Šogad uz Jelgavu vairs nebraukšu, paldies)