Visi komentāri - Šogad vairāk nekā 361 000 autoīpašnieku tikuši pie augstākas "Bonus-Malus" klases

Šogad vairāk nekā 361 000 autoīpašnieku tikuši pie augstākas "Bonus-Malus" klases

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 18.septembris 2021 14:40

Šogad "Bonus-Malus" klase palielinājusies 361 281, bet samazinājusies - 189 815 autoīpašniekiem, liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) dati pēc ikgadējās apdrošināšanas risku izvērtēšanas sistēmas "Bonus-Malus" klašu pārrēķina.

"Bonus-Malus" klase nav mainījusies 556 697 autoīpašniekiem, bet jauna klase (sākumklase) piešķirta 49 819 jaunajiem transportlīdzekļu īpašniekiem.

Visaugstākā (17.) "Bonus-Malus" klase patlaban ir 154 779 autoīpašniekiem, kas, salīdzinot ar pērno gadu, ir pieaugums par 7635. Kopumā augstākajās/"labajās" "Bonus-Malus" (7.-17.) klasēs ir 974 919 autoīpašnieki.

Savukārt zemākā (1.) "Bonus-Malus" klase ir 158 autoīpašniekiem, kas, salīdzinot ar pērno gadu, ir pieaugums par 18, bet zemākās/"sliktās" klases (1. - 5.) kopumā ir 21 816 transportlīdzekļu īpašniekiem. Sākumklase (6.) šobrīd piemērota 160 877 autoīpašniekam.

"Bonus-Malus" klase ir viens no galvenajiem, bet nebūt ne vienīgais obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas (OCTA) cenu noteicošais faktors. Šo informāciju apdrošinātāji var izmantot aprēķinot atlaides vai piemaksas OCTA polisei.

"Bonus-Malus" klase tiek pārrēķināta reizi gadā - 15.septembrī, un, ņemot vērā apdrošināšanas vēstures datus par pēdējiem 11 gadiem, "Bonus-Malus" klase var palielināties vai pazemināties, vai arī palikt esošajā līmenī. Aprēķinot "Bonus-Malus" klasi, tiek ņemts vērā apdrošināšanas dienu skaits jeb periods, uz kādu ir apdrošināts transportlīdzeklis, un apdrošināšanas gadījumu jeb izraisīto ceļu satiksmes negadījumu skaits pēdējo 11 gadu laikā.

Lai "Bonus-Malus" klase nesamazinātos, katrā no periodiem - no iepriekšējā gada 1.septembra līdz kārtējā gada 31.augustam - apdrošināšanas dienu skaitam ir jābūt vismaz 275 dienas un nedrīkst būt izraisīti ceļu satiksmes negadījumi.

1997.gadā Latvijā tika ieviesta OCTA sistēma. Tiesības veikt OCTA apdrošināšanu Latvijā ir AS "Balta", AS "Baltijas Apdrošināšanas nams", AS "BTA Baltic Insurance Company", "Compensa Vienna Insurance Group" ADB Latvijas filiālei, "Ergo Insurance" SE Latvijas filiālei, "Gjensidige" Latvijas filiālei, "If P&C Insurance" Latvijas filiālei un "Swedbank P&C Insurance" Latvijas filiālei.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Modernizētais Peugeot 408 nonāk tirgū (+ FOTO)

Modernizētais Peugeot 408 debitēja janvāra sākumā, Briseles autoizstādē un tagad tas kļuvis pieejams Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

 

Atsākas ceļu remontdarbu sezona; brīdina par nepietiekamu finansējumu (+ VIDEO) 1

Pavasaris atnācis ne tikai ar siltāku laiku, bet arī ar ierasto ceļu remontdarbu sezonu. Šogad Latvijā plānots sākt un turpināt remontdarbus vairākās lielajās šosejās. Taču nozares pārstāvji vienlaikus brīdina, ka nepietiekama finansējuma dēļ tuvākajos gados var pasliktināties reģionālo autoceļu stāvoklis. Lasīt vairāk

 

Ķīnas BYD tehnoloģija uzlādēs elektroautomobiļa akumulatoru 5 minūtēs 10

Ķīnas autoražotājs BYD pašlaik testē jaunu īpaši ātru elektroauto uzlādes tehnoloģiju, kas varētu ievērojami saīsināt akumulatoru uzlādes laiku. Lasīt vairāk

 

“Bebra zobi” – bijušais BMW dizaineris vērtē “Neue Klasse” dizainu 16

Kādreizējais BMW dizaineris Frenks Stīvensons neglaimojoši izteicies par bavāriešu pirmā “Neue Klasse” modeļa iX3 dizainu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti