Paziņoti "Pilsētas un 4x4 apvidus auto 2022" nominācijas TOP 3 finālisti (+ VIDEO) 19

iAuto | 17.janvāris 2022 20:31

Konkursa "Latvijas Gada auto 2022" ietvaros noteikti trīs finālisti kas cīnīsies par uzvaru "Pilsētas apvidus auto 2022" kategorijā.

"Pilsētas apvidus auto 2022" nominācijas TOP 3 finālisti:

  • Hyundai Bayon
  • Opel Mokka
  • Renault Arkana

"4x4 Apvidus Auto 2022" nominācijas TOP 3 finālisti:

  • Hyundai Tucson
  • Jeep Gladiator
  • Peugeot 3008 Hybrid4

Visi komentāri

3 1 Atbildēt

Pašiem nav smieklīgi? Bulciņvāģi tie ir, nevis apvidnieki. Hečbeki uz izstieptām kājām.

3 1 Atbildēt

Pilsētas apvidus auto? "apvidus" nozīmē "bezceļu" - pilsētas apvidus auto tā kā būtu jābūt mašīnai ar kuru var bez iespringuma mukt no mentiem pa jebkādu trajektoriju un normālā ātrumā nevajadzētu būt problēmām šķērsot bordas un tamlīdzīgas vietas - ar "normālu" domājot ~50 kmph. Kā ar šitme sanāktu? Ļaujiet, es minēšu - diski lupatās, eļļa pa gaisu - nekāds "apvidus". Viģikā redzamās tačkas jāsauc "piepūsti golfi".

2 9 Atbildēt

Bezceļniekus gandrīz vairs neražo mūsdienās, palikuši ir daži premium auto ar kuriem būtu grēks tur braukt un pikapi!

3 6 Atbildēt

Aicinu sākt atšķirt vārdus apvidus no bezceļa! Pilsētas apvidus ļoti labi sevi izsaka!

Iedodiet labāku krosovera tulkojumu

6 0 Atbildēt

Krosovers tulkojas kā " ne šis, ne tas" vai "mazliet no visa". Var teikt arī "jauktenis".

Apvidus auto noteikti nav pilsētas auto. Citādi mēs nonāksim līdz virsmas auto - jo visi auto kas nelido, brauc pa virsmu.

1 1 Atbildēt

Bet kurš runā par bezceļiem? Ar zaļu zālīti apaudzis pilsētas zemes pleķis kam bordas priekšā - tas nav bezceļš, tas ir apvidus!

Vari nemēģināt izdomāt kaut kādus jaunus terminus - zobgalību sakne slēpjas tajā ka "šķērsotājs" ir autoindustrijas lohu ķeršanas instruments. Tas ko "šķērsotāju" pircēji pamatā vēlas nopirkt ir mūsdienu otrā vai trešā golfa līdzinieks - golfa klases mašīna kas nevelkas pa zemi - bet īstās golfa klases mašīnas ir uztaisītas par jaunās modes lowraideriem, un ražotāji stumj šitos uzpūstos golfus - jo tos var iesmērēt par dārgāku naudu - kurš lohs ieķeksēs golfam +5 cm piekares opciju par 2k eur? Kamēr nopirkt neglītu golfu kuram ir adekvāts klīrenss un nosaukums T-Roc - mierīgi. Un nu jau pat izrādās ka tas klīrenss netraucē likt tādā mašīnā 300 zs motoru - atliek vien jautāt kāpēc visi golfi nevarēja būt tādā augstumā... Un tikmēr tu un citi žurņi karina makaronus ka, lūk, šķērsotāji esot pieprasīti kaut kādu tur nez kādu ērtību dēļ. Nē, bļin, viņus pērk klīrensa un no tā izrietošā ķebļa augstuma dēļ. Un beigu beigās visu izgudroto jaunvārdu un apzīmējumu rezultātā mēs nonākam pie tā ka manā avatarā redzamā mašīna ir "krosovers", "pilsētas apvidus auto", un kas tik vēl ne. Teiksi ka nav?

0 0 Atbildēt

Kuram no 1000 ir vajadzīgs/nepieciešams bezceļu auto? Tad jau varbūt labāk gumijas ķēžu traktors

Un T-Roc ir TAVS subjektīvs vērtējums pabrauc sākumā un tad izsaki viedokli. Iespējams tas mainīsies. Ja tā pavēro pa diagonāli viņš kotējās ne sliktāk kā Tiguan, arī dizainiski.

0 0 Atbildēt

Un ko es saku?

Ko nozīmē "mans subjektīvais"? Kāpēc man jābrauc ar mašīnu lai tās arhaiski neglītais izskats iepatiktos? Starp tiguānu un tu-roc ir viena būtiska atšķirība. Tiguāns ir pseidodžips, tāpēc tam pseidodžipa izskats ir piedodams. Bet tu-roc ir golfs ar +5 cm klīrensa - tad kāpēc šim te paceltajam golfam jābūt kā uzpūstam otrajam golfam? Ir 2022. gads; normālās mašīnas mūsdienās izmanto dažādus pēdējā pusgadsimta tehnoloģiju sasniegumus lai būtu labāka aerodinamika - a te, hujaks, ir uztaisīts golfs ar lielu purnu - astoņdesmitajos gados tā darīja jo visas mašīnas tolaik bija kanatainas, un tā bija vienkāršāk uzražot ar tā laika tehnoloģijām - un tās mašīnas bija arī jūtami mazākas - bet tagad mk7 vai mk8 golfs tak nav tāds, ko? Un vēl tās plastmasas arku uzlikas - nu jā, tas lai dotu pilnvērtīgu mk2 golfa izskatu...

0 0 Atbildēt

Hmm, kā diezgan spējīgais bezceļniex Gladiator nonāca vienā kategorijā ar pārējiem 2 ???

Tip citur nebija "kur piestiķēt" ???

0 0 Atbildēt

Un tipa Gladiator nav pikups ???

0 0 Atbildēt

Tu bez tā žargona "tipa" nevari iztikt? Kaitina!!!

1 0 Atbildēt

Nu tipa vins tipa ir pedins.

0 0 Atbildēt

Hmm, piedod, varu arī bez, bet no citas puses vai tevi kāds spiež lasīt to ko es rakstu, tas tomēr ir mans izteiksmes veids ... patīk vai ne tas raksturo tieši mani, tieši tik slikti (vai labi) kāds es arī esmu !

0 0 Atbildēt

Gay gay gay.

10 0 Atbildēt

Peugeot 3008 apvidus auto, aha

0 0 Atbildēt

Kurš no pieminētajiem ir apvidus auto?

0 0 Atbildēt

Balsojam par apvidus

nr.1

nr.2

0 0 Atbildēt

Tu vēlaizmirsi pielikt Dakāru...

Bet vispār ir liela starpība starp apvius un bezceļu un vēl specializētu bezceļa sporta auto...

Tad jau ielas sedans jāsalīdzina ar Nascar...

0 0 Atbildēt

Krosovers. Ok.

4×4 Džips. Bezceļnieks. Pa grūti izbraucamiem ceļiem piemērots. Kā fermeriem, teiksim tā.

Braukā pa Rīgu, pat pa Latviju ar uzcītību.

Tātad Latvija,Rīga ir viena rihtīga fermeru cūku bedre.

Neskatoties uz nedaudz labotajiem un atjaunotajiem Latvijas ceļiem.

Džips vai krosovers vajadzīgs priekš IZRĀDĪŠANOS.

Āmen.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Alpine pabeidz iekšdedzes motoru A110 ražošanu; turpmāk tikai elektrisks 2

Francijas pilsētā Djepa no konveijera noripojis pēdējais otrās paaudzes Alpine A110 eksemplārs, noslēdzot nozīmīgu posmu Renault sporta zīmola vēsturē. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 9

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Nekas, ka elektrisks – ķīnieši nopērk visus 88 viņu tirgum iedalītos Ferrari Luce 5

Kamēr citur pasaulē apspriež vai Ferrari pirmā pilnībā elektriskā modeļa Luce dizains un koncepts kopumā ir pieņemams vai vērtējams kā pilnīga izgāšanās, ķīnieši daudz nedomā un izpērk visus viņu tirgum paredzētos eksemplārus, neraugoties uz to, ka dažs labs vietējais ražotājs piedāvā ko līdzīgu par trīsreiz mazāku cenu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti