Latvijā pieejams jaunais Maserati GranTurismo (+ FOTO) 4

Foto: Maserati

Maserati | 6.marts 2023 18:26

Atzīmējot savu 75. jubileju, luksusa automašīnu zīmols Maserati nāk klajā ar jaunu automašīnas modeli GranTurismo. Jaunais auto jau ir pieejams Latvijas autobraucējiem un to iespējams apskatīt Masarati Rīga salonā, Krasta ielā 42.

“Sākot jau ar agrīnajiem izstrādes posmiem, jaunais GranTurismo apvieno sportisko veiktspēju ar komfortu, kas piemērots gariem braucieniem. Automašīna apveltīta gan ar jaudīgiem iekšdedzes dzinējiem, gan ar inovatīvākajiem 100% elektriskajiem risinājumiem, kas autoražotājam ir liels solis pretim nākotnei. Līdz 2025. gadam visiem Maserati modeļiem būs pilnībā elektriskas versijas, bet no 2030. gada visi Maserati modeļi darbosies tikai ar elektrību,” stāsta Maserati Rīga pilna servisa salona pārdošanas nodaļas vadītājs Uvis Braunfelds.

GranTurismo, kas izstrādāts Maserati Inovāciju centrā un ražots Mirafiori ražošanas centrā Turīnā, ir pilnībā ražots Itālijā un Maserati iemieso itāļu luksusa automašīnu veiktspēju. GranTurismo ir četrvietīgs sporta auto, kas, koncentrējoties uz klientu vēlmēm, apvieno sportisku veiktspēju ar komfortu. Šis auto ir sava segmenta etalons, vēl vairāk iezīmējot modeļa saukli “Pārējie vienkārši ceļo”.

GranTurismo dizains veidots tā, lai radītu līdzsvaru starp skaistumu un funkcionalitāti. Jauno auto raksturo unikālās un zīmolam raksturīgās līnijas. Tā ideālā forma, kas piemērota savā klasē labākajai mehānikai, uzsver nevainojamību un izceļ izsmalcinātos dizaina elementus. Garo dzinēja pārsegu un centrālo virsbūvi izceļ četri spārni, kas vienlaikus saglabā zīmola automobiļu klasiskās proporcijas. Savukārt jumta līnija ir ieslīpa, lai izceltu statnes izliekumu uz kuras attēlots trīsžuburu logo.

Jaunā kupeja ir aprīkota ar revolucionāro V6 Nettuno dzinēju, kas pieejams divās versijās: Modena ar 490 zirgspēku 3,0 litru V6 Nettuno dzinēju ar divām turbīnām, bet augstas veiktspējas Trofeo versija ir balstīta uz šo pašu dzinēju, kura jauda palielināta līdz 550 zirgspēkiem.

Savukārt GranTurismo Folgore aprīkots ar pilnībā elektrisko piedziņu. Folgore sistēma ir balstīta uz 800 voltu tehnoloģiju un tā ir izstrādāta ar vismodernākajiem tehniskajiem risinājumiem, kas aizgūti no Formulas E. Šīs tehnoloģija piedāvā izcilu veiktspēju, ko nodrošina trīs jaudīgi 300 kilovatu pastāvīgo magnētu motori.

GranTurismo akumulatora nominālā jauda ir 92,5 kWh un uzlādes jauda ir 560 kW, kas spēkrata riteņiem nepārtraukti nodod aptuveni 760 zirgspēku jaudu. Īpašais akumulatora dizains un inovatīvais izkārtojums nodrošina automobiļa augstumu līdz 1,35 metriem, neapdraudot tā sportisko raksturu. Akumulatoru bloka forma, kas pazīstama kā “T veida kauls”, ir daļa no Maserati “nulles kompromisa” pieejas un ļauj izvairīties no akumulatoru moduļu novietošanas zem sēdekļiem, galvenokārt pārvietojot tos pa centrālo tuneli. Izmantojot šādu risinājumu, ievērojami tiek pazemināta sēdpozīcija.

Jaunais modelis ir inovatīva projekta rezultāts, kurā plaši izmantoti vieglie materiāli, piemēram, alumīnijs un magnijs, kā arī augstas veiktspējas tērauds. Lai izmantotu vairāku materiālu pieeju ražotājs ieviesa jaunus ražošanas procesus, tā uzrādot labākos svara rādītājus savā klasē. Šī pieeja ir apvienota ar jauno Atlantis High elektrisko/elektronisko tehniku, kuras pamatā ir canFD ziņojumi, kas tiek nosūtīti ar ātrumu līdz 2 m/s. Sistēmai ir arī uzlabotas 5. līmeņa kiberdrošības un attālinātu atjauninājumu funkcijas. Visa pamatā ir automobiļa domēna kontroles modulis (VDCM), kas ir pilnībā Maserati projekts un sastāv no programmatūras, kura nodrošina visu svarīgāko automašīnas sistēmu 360° vadību, radot labāko braukšanas pieredzi jebkādos apstākļos.

Interjerā Maserati GranTurismo modernā kabīne ir aprīkota ar inovatīvām sistēmām, tostarp Maserati Intelligent Assistant (MIA) multimediju sistēmu - jaunāko informācijas un izklaides sistēmu, komforta displeju, kas apvieno galvenās funkcijas integrētā skārienjutīgā ekrānā, digitālo pulksteni, acs līmeņa displeju (pieejams papildkomplektācijā) un izcilo Sonus Faber audio sistēmu.

Pateicoties Maserati Inovāciju centra inženieru inovatīvajam darbam, GranTurismo piedāvā arī vispusīgu motora skaņas pieredzi, ko garantē Maserati dzinēja ikoniskā skaņa pat elektriskajā versijā. Skaņas pieredzi papildina iekļaujošā Sonus Faber skaņas sistēma, kas GranTurismo piedāvā divas dažādas audio konfigurācijas: standarta komplektācijā pieejamo Premium audio sistēmu ar 14 skaļruņiem un 2D telpisko skaņu ar 860 W izvadi unikālai dabiskai skaņas pieredzei, un papildkomplektācijā pieejamo High Premium audio sistēmu ar 19 skaļruņiem, 2D un 3D telpisko skaņu ar spēcīgu pastiprinājumu līdz 1195 W patiesi unikālai skaņai. Abas sistēmas piedāvā dažādus sākotnējos iestatījumus uzlabotai skaņas pieredzei.

 

Visi komentāri

4 1 Atbildēt

Akujennais lielais tūrisms Latvijā - tik vien kā pa Jūrmaleni nobraukt dažus km, un tad pa Pleseni vai Tallinas šoseju, kur mēs gādīgi pārdosim ātruma biļetes

3 0 Atbildēt

Beidzot jēdzīgs auto🔥

4 1 Atbildēt

Bet nu tie mārketinga teksti šeit nošķebina - viss ir revolucionārs un izsmalcināts

3 1 Atbildēt

Un atkal izgājuši uz neergonomisku lētuci - viss regulējas izmantojot bakst-ekrānus, pie kam viss sakopots tik tuvu ka diezin vai pat skatoties ātrumā izdosies trāpīt kur domāts ....

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3 automobiļu sadursme uz Dienvidu gaisa pārvada. Metāllūžņu vedējs kā pirmais un aiz tā rindiņā (+ VIDEO) 3

Uz Dienvidu tilta saskrējušies trīs transportlīdzekļi - divas vieglās automašīnas un neliels kravinieks ar metāllūžņiem. Lasīt vairāk

ASV jauns pārdošanas līderis, taču tas nav Ford F-150

Pirmo reizi pēc vairākiem gadiem ASV pārdotākais automašīnas modelis nav nedz Ford F-150, ne arī Toyota RAV4. Lasīt vairāk

812 Zs un 60 km ar elektrību: Lamborghini piesaka jaudīgāko Urus (+ FOTO) 2

Lamborghini prezentējis līdz šim jaudīgāko Urus versiju – 812 Zs jaudīgo un uzlādējamo Urus SE Performante, kas klientiem tiks piegādāts no 2027. gada marta. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 6

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti