Latvijā 30,7% lietotu automašīnu ievestas no Vācijas, aģentūrai LETA pavēstīja automašīnu vēstures atskaišu izveides platformas "carVertical" pārstāvji, atsaucoties uz platformas datiem.
Apkopotie dati arī liecina, 18,8% automašīnu ir ievestas no Lietuvas, 12,8% - no Francijas, 8,9% - no Beļģijas, bet 8,5% - no Itālijas. Dati ir iegūti no vairāk nekā viena miljona automašīnu vēstures atskaitēm, kas ģenerētas platformā.
Kompānijā arī atzīmē, ka automašīnas tehniskais stāvoklis un biežāk sastopamās problēmas ir tiešā mērā atkarīgas no reģiona, kurā tā ir izmantota.
Tostarp spēkrati no Skandināvijas valstīm, piemēram, Zviedrijas, vairāk cieš no korozijas, sniega, sāls un stindzinošas gaisa temperatūras. Savukārt automašīnām no Itālijas var nebūt korozijas, bet lielai daļai lietotu auto no šīs valsts var būt izbalējusi krāsa spēcīgās saules gaismas dēļ.
Pēc "carVertical" Tirgus caurspīdīguma indeksa datiem, 57,5% Latvijas automašīnu, kas pārbaudītas auto vēstures platformā, ir bojātas un 23,6% ir viltots nobraukums.
Automobiļu datu platformas "carVertical" pārvaldītājs ir Lietuvas "CV Group".
Vācu 'veiksmes stāsti' kas noripojuši 300-400tūkstosus kilometru pa gludiem bāņiem ir līdz 10 gadus veci, bez īpašām problēmām ritošajā(tapec ka īstas bedres nav redzējuši)
Tiekot līdz latvijai odometrs jau rāda 180tūkstošus un šeit prātiņi siekalojas lienot nebanku kredītos un fanojot ka ritošā kartībā, jo tādus 8-10 gadīgus autiņus joprojām Latvijā uzskata kā jaunus.
diemžēl dēļ ekonomiskās situācijas kāda mūsu valstī ir tā ir mūsu realitāte un cik tas skumji nebūtu tā būs arī nākotnē