Rīgas ielu tehniskā stāvokļa pasliktināšanos plānots apturēt 2025.gadā, sola vicemērs 10

Nozare.lv | 22.marts 2023 8:22

Rīgas ielu tehniskā stāvokļa pasliktināšanos plānots apturēt 2025.gadā, šodien preses konferencē solīja Rīgas domes priekšsēdētāja vietnieks Vilnis Ķirsis (JV). Šajā gadā plānotas nākamās pašvaldību vēlēšanas.

Kā liecina aptaujas, aptuveni 80% Rīgas iedzīvotāju ir neapmierināti ar ielu stāvokli, tomēr tas "ir emocionāls vērtējums", izteicās Ķirsis. Viņa vērtējumā, vairums 1. un 2.kategorijas ielu ir labā stāvoklī, savukārt no mazāk svarīgajām - 3.kategorijas - ielām apmēram 30% ir sliktā vai kritiskā stāvoklī. Ap 200 kilometriem ielu remonts būtu nepieciešams steidzami.

Asfalta seguma kalpošanas ilgums ir aptuveni 10 gadi, tas nozīmē, ka reizi šajā laika posmā ielas būtu jānofrēzē un asfalts uz tām jāuzklāj no jauna. Tas nozīmē, ka katru gadu būtu jāpārasfaltē apmēram 10% Rīgas ielu jeb ap 120 kilometri, lai apsteigtu ielu asfalta seguma sabrukšanas procesus. "Tam būtu jābūt rutīnas darbam," sacīja Ķirsis.

Iepriekšējos gados ielu remontiem atvēlēts nepietiekams finansējums, piemēram, 2017.- 2018.gadā tas bija tikai nepilns miljons eiro, liecina Rīgas domes dati. Tomēr tas nav tikai naudas jautājums, bet arī uzņēmējiem pieejamo jaudu un resursu jautājums, piemēram, par saražotā asfalta seguma apjomiem, apgalvoja Rīgas domes priekšsēdētāja vietnieks. Būs nepieciešami vairāki gadi, lai šīs jaudas sasniegtu Rīgai pietiekamu līmeni, izteicās politiķis.

Šogad ielu remontiem Rīgas budžetā atvēlēti 22,5 miljoni eiro, nākamgad plānoti 35,2 miljoni eiro, bet 2025.gadā - 45,6 miljoni eiro. Pēc Ķirša aplēsēm, nākamo vēlēšanu gadā varētu tikt sasniegts nepieciešamais ielu remonta apjoms. Pilsētā ielu asfaltēšana ir sarežģīta, jo nepieciešams apzināt arī komunikāciju stāvokli, lai to dēļ jau pēc pāris gadiem ielu segums nebūtu jāuzlauž, piebilda Ķirsis.

Tiklīdz laikapstākļi ļaus, šogad tiks uzsākti remonti ielās ap Dziesmu svētku norises vietām, kā arī remontēs ielas ceļā uz lidostu, sacīja Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Olafs Pulks (JV).

Pagājušā gada vasarā un rudenī veikta Rīgas ielu skenēšana un ar mākslīgā intelekta palīdzību novērtēts ielu stāvoklis. Rīga esot pirmā pilsēta šajā reģionā, kur veikta šāda skenēšana. Datorprogramma iepirkta no Somijas, bet skenēšanas darbu veica Rīgas Satiksmes departamenta darbinieki, līdz ar to izmaksas esot vērtējamas kā nelielas - programmatūra izmaksājusi nedaudz mazāk kā 10 000 eiro. Iegūtie dati ir ļoti precīzi, dabā pārbaudot skenēšanas datus, tie sakrīt pilnībā, klāstīja Pulks. Līdz ar šiem iegūtajiem datiem var daudz precīzāk plānot ielu remontus, jo ir precīzi zināmi ielu posmi, kuros remonts nepieciešams. Turpmāk paredzēts ielu stāvokļa skenēšanu veikt katru gadu.

Runājot par grantētajām Rīgas ielām, kādu ir samērā daudz, politiķi uzsvēra, ka perspektīvā paredzēts, ka tās visas būtu jāasfaltē. Šogad grantēto ielu asfaltēšanai atvēlēti 3 miljoni eiro un tiks noasfaltētas 85 ielas. Līdz 2025.gadam plānots noasfaltēt pusi grantēto ielu, solīja Pulks.
 

Visi komentāri

2 2 Atbildēt

2025. gadā jau citi pilsētas saimnieki centīsies izēst Ušņa un Ķirša savārītos mēslus. Šie kungi vēl nosēdēs līdz galam ar 6000eur algu.

2 2 Atbildēt

nu tad beidzot pēc Ušakova zagšanas ēras, kurā ielas bija pilnībā aizmirstas, vismaz ielu kopējais stāvoklis sāks uzlaboties... Protams, efektu sajust varēs tikai pakāpeniski dažu gadu laikā.

0 3 Atbildēt

Man ne na/uj neinteresē, ko viņam kādam tur tam treknajam preteklim tagad būtu "nepieciešams" apzināt.Tas nekādi nav nodokļus maksājošo (lohu) uzdevums,jo ne viņi ieņem šos te "izzinoši/adbildīgos" amatus un ne viņu pienākumos viss tas plānošanas,apzināšanas un/vai izpētes suuuds ietilpst.Ja kāds tas "amatā/esošais" nespēj tikt galā ar saviem (dāsni atalgotajiem!!!!) pienākumiem- lai savāc savas darba processā sassvīdušās pekeles un/vai/lai fiksi tinās na/uj!

Tu reku pasties, kāds visp izskatās kaut te degungalā tuvējais ZiepniekaKlans! Tur reku dzīvīgi lietojamā skaistā SkaistKalnes "iela" nieka suuda pārsimt metru garumā- KĀ tur izskatās, pie kam gadiem ilgi.Kā pēc ātomkara! Nekaunības kalna gals.Tfu!

1 1 Atbildēt

Nelietis. Šo vajadzētu uz Nirnburgas tiesu. Skapis, protams arī ir mērglis, bet šo pirmo jāsūta.

1 1 Atbildēt

Kādreiz tos karināja vai pie sienas lika. Nežēlīgi, bet tad nebija jācieš visai pilsētai.

1 2 Atbildēt

Domes vadības vaimanas par līdšinējo Domes sastāvu ir vienkārši nožēlojamas. Atsaucas uz mēru, kurš vairs nav mērs vairāk nekā 4 gadus! Pa to laiku vairākumā demokrātisko valstu jau notiktu vēlēšanas. Pieņemsim, ka vēlēšanas notiktu nākamgad. Un ar ko koalīcija varētu pastāstīt saviem vēlētājiem. Atceros, ka mērs Skapis savā priekšvēlēšanu reklāmā teica, ka ja viņš vadītu savu [ofšoru] uzņēmumu, kā vadīja Rīgu, tas jau sen būtu bankrotējis. Acīmredzot, Skapja banda un viņam pielpušais apdulētais troļļu bārs ir vienīgie, kuri neredz, ka pilsēta jau sen ir bankrots.

Un vēl - ja nodrošināt bezmaksas transportu bērniem, invalīdiem un pensionāriem ir noziegums, bet atņemt to ir likumīgi, tad es jau nesaprotu - kādā Aizspogulījā mēs dzīvojam? Ir jādomā par morāli- ētiskā kodeksa ieviešanu, ja cilvēkiem nav iemācīts, kas ir elementāras lietas - morāle, dubultmorāle, kauns utt.

4 1 Atbildēt

Rīgā no apdzīvotāko rajonu puses: 1. Brasas tilts slēgts gadus 5 (kamēr Beļģija aizvieto pēdējas pārbrauktuves valstī, Rīgas centrā būvē tizlo pārbrauktuvi). 2. Pie Zemitāna tilta satiksme būtiski ierobežota. 2. Uz svinīgi “atklāta” Deglava tilta jau sesto gadu notiek remontdarbi ar sastrēgumu uz vairākiem kilometriem. Jaunu asfaltu izgrieza, jo ļoti gudra pilsētas vadība nezināja, ka tilts un jauna maģistrāle zem tā ir pilnīgi dažādos līmeņos!, 4. Pārbrauktuve uz Matīsa ielu ir uz pusi slēgta.

Ja tas nav transporta kolapss, tad es nezinu kā to nosaukt savādāk.

0 2 Atbildēt

Lai piesegtu savu neizdarību, ik pa laikam ir Lohiem jāatgādina/par sevi.Tie var gadiem lauzt savas piekares un sist savus jau tā cauros zobus- galvenaiss ir viņos radīt Cerību. Ka 25jā viss viņiem būs.Jā.

Ja tu katru dienu lohiem kladzināsi par 25jā un/vai 32jā gadsimtā sagaidāmajiem labumiem, ne1ns tev vairs neprasīs nedz šodienas aktuālo stāvokli, nedz arī TO, ko tu (amatā būdams) lietas labad darīji iepriekšējajos gados.Cik fiksi tu savulaik visos brīvajos cohumos saskrūvēji suuda stabiņus un visādu citādu fufeli te kladzināji.

0 0 Atbildēt

Apturēs pasliktināšanos? Laikam paredz ka 25tajā būs pavisam sabrukušas, un tad jau sliktāk vairs nav kur...

0 0 Atbildēt

Par ielu segumu var pat nerunāt!

Tagad jau pat akas vairs normāli neprot salikt!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3 automobiļu sadursme uz Dienvidu gaisa pārvada. Metāllūžņu vedējs kā pirmais un aiz tā rindiņā (+ VIDEO) 3

Uz Dienvidu tilta saskrējušies trīs transportlīdzekļi - divas vieglās automašīnas un neliels kravinieks ar metāllūžņiem. Lasīt vairāk

ASV jauns pārdošanas līderis, taču tas nav Ford F-150

Pirmo reizi pēc vairākiem gadiem ASV pārdotākais automašīnas modelis nav nedz Ford F-150, ne arī Toyota RAV4. Lasīt vairāk

812 Zs un 60 km ar elektrību: Lamborghini piesaka jaudīgāko Urus (+ FOTO) 2

Lamborghini prezentējis līdz šim jaudīgāko Urus versiju – 812 Zs jaudīgo un uzlādējamo Urus SE Performante, kas klientiem tiks piegādāts no 2027. gada marta. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 6

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti