Ceļu satiksmes drošības padomes domnīcā pārrunāti risinājumi dzērājšoferu uzvedības labošanai 6

Nozare.lv | 26.marts 2023 9:13

Ceļu satiksmes drošības padomes (CSDP) domnīcā ceturtdien, 23.martā, pārrunāti risinājumi dzērājšoferu uzvedības labošanai, aģentūru LETA informēja Satiksmes ministrijas pārstāvji.

Ministrijā norāda, ka domnīcā pārrunāti risinājumi uzvedības korekcijas programmām dzērājšoferiem un alternatīvi risinājumi, kā ierobežot autovadīšanu alkohola reibumā, tostarp veselības pārbaužu termiņu un kritēriju pārskatīšana un alkohola testu veikšana pirms sēšanās pie stūres.

Līdz ar Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa spēka zaudēšanu, vairs nepastāv iespēja piemērot administratīvo arestu autovadītājiem par sēšanos pie stūres alkohola reibumā. Pašlaik pastāv likuma norma, kas noteic, ka šoferiem, kuri sodīti par transportlīdzekļa vadīšanu alkohola reibumā, nepieciešams iziet uzvedības korekcijas kursus, taču, kā CSDP domnīcas diskusijā norādīja eksperti, pastāv problēmas, kas apgrūtina šīs normas ieviešanu.

Viena no problēmām, pēc ekspertu atzinuma, ir tas, ka trūkst speciālistu, kuri būtu gatavi šādus kursus nodrošināt. Tāpat paredzams, ka uzvedības korekcijas kursi būtu pieejami tikai Rīgā, kas apgrūtinātu to pieejamību reģionu iedzīvotājiem. Eksperti arī norādījuši, ka kursu saturā būtiski iekļaut dalībnieku līdzdalību, piemēram, diskusijas un testus, kas veicinātu uzvedības maiņu.

Vienlaikus vairāki no domnīcas dalībniekiem aicināja paraudzīties uz jau esošajiem kursiem, kas domāti agresīvo autobraucēju uzvedības korekcijai. 

Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) eksperti norādīja, ka pēc šo kursu apmeklēšanas novērojams īslaicīgs pozitīvs efekts - sešus mēnešus pēc kursu apmeklēšanas šoferi nepieļauj ar agresīvu braukšanu saistītus pārkāpumus. Tomēr diskusijas dalībnieki bija skeptiski par to, kādu efektu kursi sniegtu braucējiem, kuri regulāri sēžas pie stūres alkohola reibumā vai bez tiesībām.

Eksperti kā alternatīvus risinājumus uzvedības korekcijas kursiem vienojās nākotnē izskatīt risinājumus, kas saistīti ar veselības pārbaužu kritērijiem un termiņiem, piemēram, dzērājšoferiem liekot biežāk pārbaudīt veselības stāvokli. Tāpat domnīcas dalībnieki lēma nākotnē plašāk pārrunāt risinājumu, kas saistīts ar alkohola testu veikšanu pirms sēšanās pie stūres - kā īstenot šādu priekšlikumu, kādus resursus tas prasītu un kāda būtu darba devēju loma šī risinājuma ieviešanā.

CSDP domnīcā apspriestos risinājumus tālāk skatīs Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijā, aplūkojot priekšlikumus grozījumiem Ceļu satiksmes likumā.

CSPD domnīcā piedalījās pārstāvji no Satiksmes ministrijas, Iekšlietu ministrijas, Tieslietu ministrijas, CSDD, Rīgas domes, Rīgas psihiatrijas un narkoloģijas centra, elektroskrejriteņu nomnieka "Tuul", Rīgas domes, kā arī nevalstiskajām organizācijām "Drošās ielas" un "Pilsēta cilvēkiem".
 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Izskatās, ka skaļi izbazūnētie "uzvedības maiņas" pasākumi būs tā mērķtiecīgi noorientēti uz lielRīgas psihiatrijas centra "atbildības zonā" dzīvojošajiem dzērājiem.

Elektroskrejriteņu "nomnieks" drošvien ir atrisinājis "savu" problēmu ar vairākpersonu braucējiem uz/viena un ar savu to izmētāto dzelzs s*uudu novākšanu no trotuāriem un/vai zālājiem.Tāpēc (par/To!) viņš tagad ir nokļuvis pašā problēmu risināšanas Perzidijā.Jā.

Bet diezin vai sava nopelniem Bagātā bisnesmūža laikā šamais te "nomnieks" kopā ar ("lielpilsēta/dižcilvēkiem") būs pabijis kādos tādos dažādos no psihiskās pilsētu civilizācijas attālinātākos novadu Apakšnovados, kur visādi šitādi cilvēkveidīgie radījumi (veiksmīgi un nesodīti) dzer un brauc jau kopš pagājušā gadu simteņa.

Visi apkārtējie visā apkārtnē tur lieliski zin un jau pa gabalu pazīst vaigā un aizvaigā šos te Varoņus (nerunājot viņu mājiniekiem un tuvākajiem kaimiņiem) ,taču kaut kādu iemeslu dēļ reti kurš no tiem ir gatavs tai Lielajai Taisnīgajai Cīņai.Iemesli ir gana skaidri un/vai saprotami, taču plašākai publikai tie netiek skaidroti.Tāpēc tagad galējā bezpacietībā ļoooti gaidām šitā te Nomnieka, Rīgasdomes,Satminesterijas un/vai Pilsētcilvēku ierašanos "uz vietām".Jā.

0 0 Atbildēt

Un kā domnīcas "ekspertiem" iet ar nāvējošās vasaras riepu lietotāju ziemā statistikas uzlabošanu? Vai tagad pavasaris, līdz ziemai tālu, pokuj?

1 2 Atbildēt

Un kāds tad ir risinājums? Ar slapju lecamauklu pa stilbiem?

1 0 Atbildēt

Padomju laikā alkāniem piešķīra īpašu reģistrācijas numuru sēriju, lai pa gabalu redz un kaunina.

0 0 Atbildēt

Atņemt tiesības ar auto uz mūžu, piespriest cietumsodu vai sabiedriskos darbus, izdalīt vienas dienas autobusa biļeti.

0 0 Atbildēt

Ja uzvedību varētu mainīt ar "psiholoģisku uzvedības korekciju", tad cietumus nevajadzētu. Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) eksperti norādīja, ka pēc "agresīvo autobraucēju uzvedības korekcijai apmeklēšanas novērojams īslaicīgs pozitīvs efekts - sešus mēnešus pēc kursu apmeklēšanas šoferi nepieļauj ar agresīvu braukšanu saistītus pārkāpumus".

Drīzāk jau "agresīvie" pusgadu ar riebumu atcerējās nejēdzīgo pasākumu, kuru viņus piespieda apmeklēt.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3 automobiļu sadursme uz Dienvidu gaisa pārvada. Metāllūžņu vedējs kā pirmais un aiz tā rindiņā (+ VIDEO) 3

Uz Dienvidu tilta saskrējušies trīs transportlīdzekļi - divas vieglās automašīnas un neliels kravinieks ar metāllūžņiem. Lasīt vairāk

ASV jauns pārdošanas līderis, taču tas nav Ford F-150

Pirmo reizi pēc vairākiem gadiem ASV pārdotākais automašīnas modelis nav nedz Ford F-150, ne arī Toyota RAV4. Lasīt vairāk

812 Zs un 60 km ar elektrību: Lamborghini piesaka jaudīgāko Urus (+ FOTO) 2

Lamborghini prezentējis līdz šim jaudīgāko Urus versiju – 812 Zs jaudīgo un uzlādējamo Urus SE Performante, kas klientiem tiks piegādāts no 2027. gada marta. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 6

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti