Uzņēmums “Latvijas dzelzceļš” nupat svinīgi atklājis jaunu dzelzceļa šķērsojumu – gājēju tiltu Rīgā, Ezera ielā. Taču jau pirmajā dienā tas saņēmis skarbu kritiku un sūdzības sociālajos tīklos, jo savas konstrukcijas dēļ šis tilts daļai lietotāju varētu būt grūti pieejams.
Galvenais ir brēkt, ka tilts sūdīgs! Tas nekas, ka lifts blakām. Dāmīte tak pat paskaidroja, ka tilts tāds tāpēc, ka šī zeme pieder LDz un tāpēc ir lifts!
Varbūt tomēr tam sižetam vajadzēja būt par to, ka attiecīgie lifti nestrādā nevis par to, ka tilts sūds! Es pat pieņemu, ka šim tiltam pagaidām strādā.
Bet tad laikam nesanāk tik labs sižets...
Maldinošā ceļazīme informē, ka pēc 50 metriem būs ceļa sašaurinājums, taču patiesībā tā nav. Lasīt vairāk
ASV elektroautomobiļu ražošanas uzņēmums Tesla uzsācis kravas auto Semi sērijveida ražošanu, tādejādi atstājot vēsturē ilgāko sagatavošanās, atlikšanas un pārcelšanas periodu, kas aizsākās jau 2017. gadā. Lasīt vairāk
Volkswagen nācis klajā ar vēl vienu jaunumu - JETTA X Concept, kas pasvītro cenu ziņā pieejamās markas nozīmi Ķīnas tirgū un iezīmē tuvāko nākotni, kas paredz četrus jaunus modeļus ar JETTA zīmolu. Lasīt vairāk
Nacionālie bruņotie spēki informē, ka iespējamais apdraudējums Latvijas gaisa telpā ir beidzies. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Viņš nav tik stāvs, apskatiet video 1:42, kur redzams no sāna. Baidos, ka šāda tipa kritika rada situācijas, ka vietās, kur gājēju tilti vai tuneļi vajadzīgi, bet nav vietas puskilometru garām lēzenām uzkāptuvēm un nokāptuvēm visiem īpašajiem cilvēkiem, tie netiks būvēti vispār. Kas neko nedara, kritizēts netiek.