Uzņēmums “Latvijas dzelzceļš” nupat svinīgi atklājis jaunu dzelzceļa šķērsojumu – gājēju tiltu Rīgā, Ezera ielā. Taču jau pirmajā dienā tas saņēmis skarbu kritiku un sūdzības sociālajos tīklos, jo savas konstrukcijas dēļ šis tilts daļai lietotāju varētu būt grūti pieejams.
Galvenais ir brēkt, ka tilts sūdīgs! Tas nekas, ka lifts blakām. Dāmīte tak pat paskaidroja, ka tilts tāds tāpēc, ka šī zeme pieder LDz un tāpēc ir lifts!
Varbūt tomēr tam sižetam vajadzēja būt par to, ka attiecīgie lifti nestrādā nevis par to, ka tilts sūds! Es pat pieņemu, ka šim tiltam pagaidām strādā.
Bet tad laikam nesanāk tik labs sižets...
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Viņš nav tik stāvs, apskatiet video 1:42, kur redzams no sāna. Baidos, ka šāda tipa kritika rada situācijas, ka vietās, kur gājēju tilti vai tuneļi vajadzīgi, bet nav vietas puskilometru garām lēzenām uzkāptuvēm un nokāptuvēm visiem īpašajiem cilvēkiem, tie netiks būvēti vispār. Kas neko nedara, kritizēts netiek.