Viss rāda, ka arī Latvijā jaunākais Cayenne būs ļoti populārs - pieteikumu iegādei par (cena no) 95 000 eiro vērto modeli atstājuši vairāk nekā 50 klientu.
Jauno Porsche Cayenne pareizāk būtu saukt par dziļo modeļa modernizāciju. Izbraukt mums vēl nebija iespēja, taču ļoti interesē, kā strādā 32 000 atseviško segmentu automātiskās gaismas.
Modelis piedzīvojis arī salona multimediju izmaiņas.
Foto: iAuto.lv
Atklāšanas pasākums notika vakar 10. augustā LED Unit studio telpās, Rāmuļu ielā 29. Vietas izvēle pārsteidza, jo pirmo reizi uzzināju, ka arī Latvijā filmē filmas ar milzīga LED ekrāna palīdzību realitātes simulēšanai.
Foto: iAuto.lv
Porsche Cayenne 2023 / 2024 Foto: iAuto.lv
Porsche Cayenne 2023 / 2024 Foto: iAuto.lv
Porsche Cayenne 2023 / 2024 Foto: iAuto.lv
Porsche Cayenne 2023 / 2024 Foto: iAuto.lv
Porsche Cayenne 2023 / 2024 Foto: iAuto.lv
Porsche Cayenne 2023 / 2024 Foto: iAuto.lv
Ivars Norvelis Foto: iAuto.lv
Porsche Cayenne 2023 / 2024 Foto: iAuto.lv
Porsche Cayenne 2023 / 2024 Foto: iAuto.lv
Man dziļa aizdomas, ka Porsche īpašnieki burtiski zviedz cik prasti apčakarējami ir viņu klienti - 20 gadus uz tās pašas bāzes taisa desmitiem 'kosmētisku' triku un pasnieddz kā jaunumu. VW uztaisa jaunu platformu, piedāvā arī Porsche pāriet uz moderno, jauno, bet tie ņirdz pilnā balsī- mēs nemaksāsim, mums nevajag....mūsu vienīgais arguments ir bļembuks uz kapota un atslēgu breloka. Tas pats par Macanu. Kur aitas tur cirpēji!
Intersanti, ka tas kurš Porsche nekad nepirks komentē "to ko vajag Porsche īpašniekiem", ja reiz Cayene pērk, tātad viss ir izdarīts pareizi, un gluži kā MB G-wagenam, ja ir kas to grib, tad pilnígi pie kājas cik gadi tas auto ir uz konvejera !
Kociņ, Tu jau nerubī fišku , kaut pats pareizi uzrakstīji, ka Porsche īpašnieki zviedz.
Porsche automobiļa īpašnieks zviedz par sava biznesa klientiem, kuri šim tik labi sanes tik daudz naudas, ka tas pat var atļauties braukt šādi...