Atbildīgās amatpersonas skaidro likumu par ceļa nodokļiem - kas un cik par ko maksā atšķirībā no transportlīdzekļa masas un motora, kas tajā iebūvēts.
Pilnīgs murgs! Gan Csdd, gan LTV skaidrojumā!
Jo neviens tur īsti nesaprata jautājuma būtību!
Tikai atrunājās!
Būtībā, saprotams, nodokļu sistēma ir nejēdzīga. Jo, piemēram, tas kurš nobrauc 10k gadā maksā tādu pašu ekspluatācijas nodokli cik tas, kurš ar tādu pašu auto nobrauc 100k.
Visu neloģiskumu sakārtotu nodokļa pievienošana degvielas cenai. Tikai vienas valsts ietvaros, ja tās nav sala, kā Jaunzēlande, to grūti izdarīt, jo degvielas nozīmīga sadārdzināšanās vienā valstī radītu situāciju, ka to brauktu pirkt uz kaimiņvalsti.
CSDD iekasē nodokli, Dusi iekasē nodokli, tā ir tīra naudas slaukšana... Igaunija un Lietuva tā nav....
Apzodz valsti un kur iespējams brauc ar divriteni. Pašlepnums neļauj?
Gudri dirst varam! Kad Vecmīlgrāvī ceļu saremontēsiet. Smagie brauc 24/7. Un mīksto visām zīmēm liek virsū. Valsts bezpridzels.
Viens nodoklis par transpotlīdzekļa masu otrs par motora tilpumu.
Cik vispār ir tādu auto ar pilno masu 3000 - 3500 kg un motora tilpumu virs 3,5 l ? Kaut kādi Dodge un milzīgās Toyotas? Vai tie jau visi ir virs 3500 kg un pirmais no nodokļiem vairs neattiecās?
Lietuvā ar iekļautu nodokli,degviela joprojām lētāka,ir par ko aizdomāties. Reāli valsts negaušu rekets.
Ekspluatācijas nodoklis ir paredzēts valsts budžeta pildīšanai. Nodokļa aprēķināšanas metodika ur vērsta uz to, lai ieguvums valstij būtu maksimāli augsts. Tāpēc atsevišķiem N1 kategorijas transportlīdzekļu īpašniekiem nākas šķirties no 1000eur/ gadā. Ar ekoloģiju un mudināšanu uz mazākiem auto te nav nekāda sakara- tas viss ir atrunas acu aizmālēšanai
iAuto iegādājas preces no Amazon par izdevīgām cenām. Atveda pie durvīm 7-8 dienu laikā - šodien būs jau nākošā piegāde. Lasīt vairāk
Tehnoloģija ar konteineros uzglabājamiem, salokāmiem saules paneļiem, ļauj jaunu un apjomīgu enerģijas parku izvērst īsā laikā. Lasīt vairāk
Pēdējie ar divpadsmit cilindru motoriem komplektētie Bentayga, Continental GT un Flying Spur eksemplāri nobraukuši no konveijera zīmola rūpnīcā Krū. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ar lielām pūlēm saprato to ākstu-nav dubulta nodokļa.Ir viens nodoklis un viena nodeva vienam auto.