Ja privāto autostāvvietu īpašnieki nosūta soda kvīti uz neaktuālu adresi, viņi ir personas datu pārkāpēji, norāda Datu valsts inspekcijā. Tādēļ visi, kam šādi paziņojumi sūtīti uz kādreizējo adresi, aicināti rakstīt iesniegumu Datu valsts inspekcijai. Ja iedzīvotāji būs aktīvi, autostāvvietu īpašnieki šo nelāgo praksi, visticamāk, būs spiesti pārtraukt.
Vai tad vēstule, kas nav ierakstīta, vispār ir uzskatāma par notikušu un pierādāmu faktu?
Ja adresāts (saņēmējs) ir lohs, tad jā. Bet ja viņš nav lohs, tad jau vistuvākajā drīzumā par tādu taps.
Kā nez lohs var zināt, ka viņam uz nepareizu adresi ir nosūtīts paziņojums? Viņš tak to nesaņem.
Slikti ir tas, ka vēl ne visa (atlikusī/domājamā) LV zemes platība tikusi pārdota (vai uz 999g iznomāta) euro un/vai sitī pārkam. Jāpagaidam, kamēr lohi savēlēs "jaunos" depopupotātus.
Ja saņem paziņojumus (sodus) uz nepareizu adresi, tad varbūt sāc ar to, ka sakārto savus dokumentus un norādi pareizas adreses, kur tevi var sasniegt.
Ar to arī visas šīs problēmas beigsies.
Kad es izvācos no dzīvokļa, tad nomainīju arī teh. pasi uz jaunu (ar korektu adresi) un viss.
Piekļuve pie deklarētajām adresēm ir grūta un tikai lieliem uzņēmumiem (ar pamatojumu) izdodas to iegūt.
Haha...piekļuve pie deklarētajām adresēm teorētiski varētu būt KATRAM loham, kurš strādā jebkurā suudakantorī,kam ir ikdienā darīšana ar personu datiem! Pat dažās oficiālās Valsts mēroga lietotnēs daudzmaz sajēdzošs ''interesents" varēja piekļūt šiem datiem (par ko pēc 20g 'iesildīšanās' viņi pēkšņi "apķērās" nupat nesen,tikai pēc beidzamā publiskā datuskandāla šajā ziemā).
Un nav te tagad jāplātās ar kādām "īpašām zināšanām" un nav obligāti te KĀRTĒJOREIZ norādīt, ka par (kārtējo!) Valstī notiekošo klajo cūcību atkal un ATKĀL ir "atbildīgi" tikai un vienīgi paši tie apcūkoti/apkāstie!
Dacia modernizējusi savu pilnībā elektrisko modeli Spring, kas tirgū ienāca 2021. gadā. Lasīt vairāk
iAuto.lv pastāsta un parāda, kur paliek iAuto lasītāju ziedotie riteņu diski, un kādiem nolūkiem tos izmanto. Lasīt vairāk
Ja Bugatti Tourbillon 3,8 miljonu eiro cenai pievieno vēl nepilnu ceturtdaļmiljonu, iespējams tikt pie unikālas izplūdes sistēmas, kas nebūs nevienam citam hiperauto. Lasīt vairāk
Autobusa stāvvietu pie bērnu slimnīcas Vienības gatvē aizņēmis vieglais transportlīdzeklis. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sakiet lūdzu..KĀ (no kurienes) tie "privātie ipašnieki" uzzināja tās privāt personu e-pasta adreses.Diez KURŠ tiem šharlataānniem šos privātpersonu datus izsniedza.Kā pēc. Ar kādām diez tādām Tiesībām. Jā.
KĀ diez "privātais īpašnieks" uzzināja, ka par konkrēto auto ar konkrēto Valsts Numur Zīmi šis te soda paziņojums ir konkrēti jānosūta tieši šai Konkrētajai personai un tieši uz šo konkrēto Personas e-pasta adresi.
Vai (gadījumā) tiešām ir vēl KĀDS, kuram šī te Valsts Mēroga krāpniecības aktu un pilsoņu personisko datu sēērijveida izbazarēšana vēl nava galīgi līdz kliņķim Pieriebusies???
Kas īsti ir šis te titulkadrā redzamais personāžs, kuru kāds regulāri deleģē dažādas lažas stāstīšanai no e-krāna? Kāpēc viņš ar katru kadru arvien sliktāki izskatās? Kas viņam kaiš? Ko viņš lieto (bvai ko nelieto?).
Ļoti korekts jautājums, sevišķi visādiem blēdīgiem advokātu kantoriem, kas šos datus pieprasa un CSDD, kas šos datus arī nodod....ikviens, kas ir saskāries ar CSDD juridisko praksi, var secināt, ka parastam cilvēkam viņi ir ļoti nepretīmnākoši, bet še uz pāris interpretētu CL pantu pamata un voulā viss noteik, raksta peršas un piķis lido. Vajadzētu šo "distances līgumu" līgumsodu krāpšanu vienreiz un par visām reizēm likvidēt !
Katrs pats var šos eiropark vai citypark izdomātos distances līgumus un tā saucamas soda kvītis droši likvidēt izmetot miskastē. Es tā daru un viss ir kārtībā. Jo nav tāda distances līguma bez abu pušu parakstīta papīra formāta. Tā ie šo firmeļu izdomāta krapniecības shēma!
Tā vietā, lai te tukši plātītos, varēji tad padalīties, kādas ir tavas darbības katru reizi, kad tiesu izpildītājs nobloķē bankas kontu dēļ kārtējās neapmaksātās stāvvietas.
Bomāriem tak nav bankas kontu.
Citiparki līdz tiesu izpildītājiem netiek, tie nav Valsts Policijas sodi. Citiparki strādā ar parastiem parādu piedzinējiem, kuriem nav nekādu likuma vārdā noteiktu tiesību tikt pie pilsoņa bankas kontiem. Ja summa neliela, tad pat nav jēgas pilsoni sūdzēt tiesā - tiesāšanās izmaksas būs stipri lielākas par piedzenamo summo. Jā, var pa(sa)cūkot pilsoņa kredītreitingu (ja šamais gribēs mobiļņiku līzingā)
Nu jau Tu samuldēji. Iebraucot stāvvietā un atstājot tur automašīnu Tu piekriti viņu noteikumiem un punkts. Tur nevajag nekādu līgumu. Ja nepiekrīti, brauc prom. Vienīgais strīds tur varētu būt par to, cik ilgi lasīji līgumu pirms saprati ka brauksi prom.
Bet nu atkal, iebraukt un stāvēt var, maksāt nē? Nu kadā pasaulē dzīvojam. Veikalā ar savāc preci un iet ārā nemaksājot?
Es nepiekrītu viņu noteikumiem. Ja viņiem tas nepatīk, tad ir jāliedz iebraukšana vai izbraukšana no stāvvietas, kā tas ir visās normālas privātās maksas stāvvietās.
Citypark un eiropark ir uzmetējfirmeles. Un kanibālveidīgo slima suniša murgi varbūt uz lohiem strādā, visi pārējie šos krapniekus sūta tirst