Ja privāto autostāvvietu īpašnieki nosūta soda kvīti uz neaktuālu adresi, viņi ir personas datu pārkāpēji, norāda Datu valsts inspekcijā. Tādēļ visi, kam šādi paziņojumi sūtīti uz kādreizējo adresi, aicināti rakstīt iesniegumu Datu valsts inspekcijai. Ja iedzīvotāji būs aktīvi, autostāvvietu īpašnieki šo nelāgo praksi, visticamāk, būs spiesti pārtraukt.
Ko darīt auto īpašniekiem, ja soda kvītis no privātām maksas stāvvietām pienāk uz nepareizo adresi? (+ VIDEO) 19
4.Studija | 21.marts 2025 14:01
Visi komentāri
Vai tad vēstule, kas nav ierakstīta, vispār ir uzskatāma par notikušu un pierādāmu faktu?
Ja adresāts (saņēmējs) ir lohs, tad jā. Bet ja viņš nav lohs, tad jau vistuvākajā drīzumā par tādu taps.
Kā nez lohs var zināt, ka viņam uz nepareizu adresi ir nosūtīts paziņojums? Viņš tak to nesaņem.
Slikti ir tas, ka vēl ne visa (atlikusī/domājamā) LV zemes platība tikusi pārdota (vai uz 999g iznomāta) euro un/vai sitī pārkam. Jāpagaidam, kamēr lohi savēlēs "jaunos" depopupotātus.
Ja saņem paziņojumus (sodus) uz nepareizu adresi, tad varbūt sāc ar to, ka sakārto savus dokumentus un norādi pareizas adreses, kur tevi var sasniegt.
Ar to arī visas šīs problēmas beigsies.
Kad es izvācos no dzīvokļa, tad nomainīju arī teh. pasi uz jaunu (ar korektu adresi) un viss.
Piekļuve pie deklarētajām adresēm ir grūta un tikai lieliem uzņēmumiem (ar pamatojumu) izdodas to iegūt.
Haha...piekļuve pie deklarētajām adresēm teorētiski varētu būt KATRAM loham, kurš strādā jebkurā suudakantorī,kam ir ikdienā darīšana ar personu datiem! Pat dažās oficiālās Valsts mēroga lietotnēs daudzmaz sajēdzošs ''interesents" varēja piekļūt šiem datiem (par ko pēc 20g 'iesildīšanās' viņi pēkšņi "apķērās" nupat nesen,tikai pēc beidzamā publiskā datuskandāla šajā ziemā).
Un nav te tagad jāplātās ar kādām "īpašām zināšanām" un nav obligāti te KĀRTĒJOREIZ norādīt, ka par (kārtējo!) Valstī notiekošo klajo cūcību atkal un ATKĀL ir "atbildīgi" tikai un vienīgi paši tie apcūkoti/apkāstie!
Atgādinājumam - www.ptac.gov.lv/lv/jaunums/ad...o-komercpraksi
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Tesla Cybertruck dos vietu autonomi braucošajam Cybercab 5
Tesla plāno no 2027. gada vidus samazināt Cybertruck ražošanu Teksasas rūpnīcā, lai atbrīvotu vietu autonomajam Robotaxi Cybercab. Lai gan Īlons Masks nav oficiāli paziņojis par pikapa ražošanas pilnīgu pārtraukšanu, tā nākotne kļūst arvien neskaidrāka. Lasīt vairāk
Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 2
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Genesis GV60 Magma – sportiskais flagmanis elektrisko krosoveru segmentā (+ FOTO) 1
Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk
Kad “vēl jau var braukt” kļūst dārgi: auto problēmas, kas pašas nepazūd 3
Automašīnai parādoties jaunai skaņai, vibrācijai vai brīdinājuma lampiņai, pirmā doma ne vienmēr ir doties uz servisu. Ja auto joprojām iedarbojas, bremzē un aizved līdz darbam, remontu ir viegli atlikt uz nākamo nedēļu vai pat nākamo mēnesi. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Tramps - ASV prezidents? (2722)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (745)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9098)
- 4 joslas neglābj no smagām avārijām. Uz šosejas 12 līķi un 50 ievainotie (3)
- Labējais radikālis Polijā nogalina 9 un ievaino 16 cilvēkus (11)
- Cik jāmaksā par vinjeti 2026. gadā un kam? Auto nodokļi 2026 (22)
- Jūrmala.Pie Jūrmalas Domes. (1)
- Toyota bZ4X Touring elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (22)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6139)
- Redaktors ticis pie bana un ne tikai :D (45)
- MŪZIKA (205)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (11)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (19)
- Škoda Epiq jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Citroen C5 Aircross jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Jaunais,un pirmais Latvijā Denza D9! (1)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- KIA K4 SW jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
Sakiet lūdzu..KĀ (no kurienes) tie "privātie ipašnieki" uzzināja tās privāt personu e-pasta adreses.Diez KURŠ tiem šharlataānniem šos privātpersonu datus izsniedza.Kā pēc. Ar kādām diez tādām Tiesībām. Jā.
KĀ diez "privātais īpašnieks" uzzināja, ka par konkrēto auto ar konkrēto Valsts Numur Zīmi šis te soda paziņojums ir konkrēti jānosūta tieši šai Konkrētajai personai un tieši uz šo konkrēto Personas e-pasta adresi.
Vai (gadījumā) tiešām ir vēl KĀDS, kuram šī te Valsts Mēroga krāpniecības aktu un pilsoņu personisko datu sēērijveida izbazarēšana vēl nava galīgi līdz kliņķim Pieriebusies???
Kas īsti ir šis te titulkadrā redzamais personāžs, kuru kāds regulāri deleģē dažādas lažas stāstīšanai no e-krāna? Kāpēc viņš ar katru kadru arvien sliktāki izskatās? Kas viņam kaiš? Ko viņš lieto (bvai ko nelieto?).
Ļoti korekts jautājums, sevišķi visādiem blēdīgiem advokātu kantoriem, kas šos datus pieprasa un CSDD, kas šos datus arī nodod....ikviens, kas ir saskāries ar CSDD juridisko praksi, var secināt, ka parastam cilvēkam viņi ir ļoti nepretīmnākoši, bet še uz pāris interpretētu CL pantu pamata un voulā viss noteik, raksta peršas un piķis lido. Vajadzētu šo "distances līgumu" līgumsodu krāpšanu vienreiz un par visām reizēm likvidēt !
Katrs pats var šos eiropark vai citypark izdomātos distances līgumus un tā saucamas soda kvītis droši likvidēt izmetot miskastē. Es tā daru un viss ir kārtībā. Jo nav tāda distances līguma bez abu pušu parakstīta papīra formāta. Tā ie šo firmeļu izdomāta krapniecības shēma!
Tā vietā, lai te tukši plātītos, varēji tad padalīties, kādas ir tavas darbības katru reizi, kad tiesu izpildītājs nobloķē bankas kontu dēļ kārtējās neapmaksātās stāvvietas.
Bomāriem tak nav bankas kontu.
Citiparki līdz tiesu izpildītājiem netiek, tie nav Valsts Policijas sodi. Citiparki strādā ar parastiem parādu piedzinējiem, kuriem nav nekādu likuma vārdā noteiktu tiesību tikt pie pilsoņa bankas kontiem. Ja summa neliela, tad pat nav jēgas pilsoni sūdzēt tiesā - tiesāšanās izmaksas būs stipri lielākas par piedzenamo summo. Jā, var pa(sa)cūkot pilsoņa kredītreitingu (ja šamais gribēs mobiļņiku līzingā)
Nu jau Tu samuldēji. Iebraucot stāvvietā un atstājot tur automašīnu Tu piekriti viņu noteikumiem un punkts. Tur nevajag nekādu līgumu. Ja nepiekrīti, brauc prom. Vienīgais strīds tur varētu būt par to, cik ilgi lasīji līgumu pirms saprati ka brauksi prom.
Bet nu atkal, iebraukt un stāvēt var, maksāt nē? Nu kadā pasaulē dzīvojam. Veikalā ar savāc preci un iet ārā nemaksājot?
Es nepiekrītu viņu noteikumiem. Ja viņiem tas nepatīk, tad ir jāliedz iebraukšana vai izbraukšana no stāvvietas, kā tas ir visās normālas privātās maksas stāvvietās.
Citypark un eiropark ir uzmetējfirmeles. Un kanibālveidīgo slima suniša murgi varbūt uz lohiem strādā, visi pārējie šos krapniekus sūta tirst
Automašīna nevar piekrist līgumam. Tātad ir jāsūta vadītājam, nevis automašīnai. Par mana auto aiztikšanu ir līgumsods 1000eur un maksā ragā. Ja aiztiki, tātad piekriti.