Iztērētie 8,4 miljoni eiro nav devuši samērīgu ieguvumu, un drīzāk varot teikt, ka pasākums īstenots ar mērķi apgūt finansējumu, nevis sasniegt labāko rezultātu.
Tik skarbi Valsts kontrole pēc lietderības revīzijas veikšanas izsakās par no Eiropas Savienības Atveseļošanās fonda investīcijām jeb tā sauktās ”kovida naudas” iegādātajiem elektroautobusiem pašvaldībās.
Kad tiks celta apsūdzība par nesaimniecisku līdzekļu iztērēšanu?
Tieši otrādi, pašvaldību ierēdnis, visdrīzāk sen jau ir saņēmis prēmiju, par veiksmīgu projektu un iespējams jau pārcēlies uz kādu minestēriju 
Labaak lai staav diikstaavee, nekaa sadeg ar pasazjieriem kaadaa no reisiem! ja nauda jaapguust, kur tad liksies, neatstaas tachu citiem pateerinjam.
Bet ar ko un kas evakuēs bērnus, ja elektrības nebūs!?
Mēs ar večiem arī vakar garāžā nospriedām.
Ja ņem Teslu, tad tikai dīzeļi ar mehāniku.
Kam tev to mehāniku ārpus spoorta? Labs automāts ir tas, kas vajadzīgs i pilsētā, i uz šosejas.
Katrai kļūdai ir vārds un uzvārds!!!
Vai kāds par to bardaku atbildēs?
Vācijas autobūves uzņēmums Audi sūtīs tirgū jaunāko Q4 e-tron, kas pārcēlies uz uzlabotu platformu un ieguvis efektīvāku piedziņu un lielāku nobraukumu. Lasīt vairāk
Ik gadu pavasarī uz Latvijas ceļiem parādās ne tikai motociklisti un lielāks atļautais braukšanas ātrums uz šosejām, bet arī strādnieki, kas remontē ceļus. Kur šogad gaidāmas lielākās izmaiņas? Kā sokas ar Latvijas ceļu tikla modernizēšanu? Lasīt vairāk
Lielbritānijas jau nākamgad saņems pirmos kaujas tanka Challenger 3 eksemplārus. Aptuveni 7 miljonus eiro vērtais un ar 1200 Zs dīzeļdzinēju aprīkotais britu ražojums tiek uzskatīts par Rietumu atbildi Krievijas T-14 Armata tankam. Lasīt vairāk
Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Galvenais apgūt līdzekļus.
Ne tikai. Vajadzēja taču izpildīt normatīvo aktu prasības par obligāto EV daļu pašvaldību transportā.
Jautājums vēl būs par garantiju. Tie busi kust pagaidām bez problēmām, jo ir jauni. Intereses pēc pajautāju Google , cik ilgi kalpo ASV skolēnu autobusi. Izrādās 12-15 gadus. Bet labi uzturēti pat 20.
Un vēl, tak MK uzspiestais CO2 lokālo emisiju samazinājums. Tas nekas, ka EV ražošanā, pārstrādē un utilizācijā daba tiek piesārņot vairāk kā 1970. gada Buick ar 7.5 l benzīna dzinēju!
Tas vairs sen nav taisnība.