Iztērētie 8,4 miljoni eiro nav devuši samērīgu ieguvumu, un drīzāk varot teikt, ka pasākums īstenots ar mērķi apgūt finansējumu, nevis sasniegt labāko rezultātu.
Tik skarbi Valsts kontrole pēc lietderības revīzijas veikšanas izsakās par no Eiropas Savienības Atveseļošanās fonda investīcijām jeb tā sauktās ”kovida naudas” iegādātajiem elektroautobusiem pašvaldībās.
Kad tiks celta apsūdzība par nesaimniecisku līdzekļu iztērēšanu?
Tieši otrādi, pašvaldību ierēdnis, visdrīzāk sen jau ir saņēmis prēmiju, par veiksmīgu projektu un iespējams jau pārcēlies uz kādu minestēriju 
Labaak lai staav diikstaavee, nekaa sadeg ar pasazjieriem kaadaa no reisiem! ja nauda jaapguust, kur tad liksies, neatstaas tachu citiem pateerinjam.
8,4 miljoni izsaimniekoti un vainīgo atkal nav.
Bet ar ko un kas evakuēs bērnus, ja elektrības nebūs!?
Mēs ar večiem arī vakar garāžā nospriedām.
Ja ņem Teslu, tad tikai dīzeļi ar mehāniku.
Kam tev to mehāniku ārpus spoorta? Labs automāts ir tas, kas vajadzīgs i pilsētā, i uz šosejas.
Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk
Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk
BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk
Lai atvieglotu satiksmes plūsmu saistībā ar ierobežojumiem Tvaika ielā un nodrošinātu autovadītājiem papildu pārvietošanās iespējas, tiek veiktas satiksmes organizācijas izmaiņas Tilta ielas un Ganību dambja krustojumā. Lasīt vairāk
Galvenais apgūt līdzekļus.
Ne tikai. Vajadzēja taču izpildīt normatīvo aktu prasības par obligāto EV daļu pašvaldību transportā.
Jautājums vēl būs par garantiju. Tie busi kust pagaidām bez problēmām, jo ir jauni. Intereses pēc pajautāju Google , cik ilgi kalpo ASV skolēnu autobusi. Izrādās 12-15 gadus. Bet labi uzturēti pat 20.
Un vēl, tak MK uzspiestais CO2 lokālo emisiju samazinājums. Tas nekas, ka EV ražošanā, pārstrādē un utilizācijā daba tiek piesārņot vairāk kā 1970. gada Buick ar 7.5 l benzīna dzinēju!
Tas vairs sen nav taisnība.