Motociklists lielā ātrumā apsteidz filmētāju pa labo pusi un ietriecas automašīnā, kas griežas pa kreisi.
Motociklists lielā ātrumā apsteidz filmētāju pa labo pusi un ietriecas automašīnā, kas griežas pa kreisi.
cerams vadītājam un pasažieriem, kas griezās nost ar vieglo viss kārtībā. Mocis pats vainīgs, ja lido pilsētā,tad rēķinies uz šādām situācijām, ja ne....rezultāts.
Vieglais aizvēra "tuneli", kuru mocis uzskatīja par savu! Ja moča vadītājs apzināti atdalītos no motocikla un pārlidotu pāri vieglajam, tad iztiktu bez skambām!
Degvielas cenas Latvijā pa ilgiem laikiem atkal paslīdējušas zem 2 eiro robežas - vismaz vakar, un vismaz "Neste" uzpildes stacijās. Lasīt vairāk
Mazais elektriskais Fiat Topolino guvis negaidītu popularitāti ASV. Pirmajā izmēģinājuma partijā amerikāņu tirgotājiem piegādāti 300 automobiļi, un lielākā daļa no tiem jau pārdota. Lasīt vairāk
Volkswagen XL1, dēvēts arī par viena litra automobili, ir rets un īpaši ekonomisks hibrīdauto, kas savulaik saražots aptuveni 250 eksemplāru skaitā. Viens no tiem šobrīd tiek izsolīts Catawiki platformā. Lasīt vairāk
Vairākos Zemgales un Vidzemes novados aizvadītajā naktī tika izsludināts brīdinājums par iespējamu apdraudējumu gaisa telpā, un trešdienas rītā tapis zināms, ka Latvijai pietuvojušies vai to šķērsojuši vairāki droni, vienam no tiem iznīcinātāju pavadībā pārlidojot piecus novadus. Lasīt vairāk

Vai tiesības paļauties vispār ir iespējamas?
Tas kurš pārkāj ātruma limitu ir zaglis un, iespējams, slepkava ar iepriekšēju nodomu!
Nu ja pēdējā brīdī skrien kāds gājējs, tad tam "pēdējais brīdis" arī ir klāt.
Gājējiem paredzētais CSN 18. punkts ir tieši kā radīts arī autobraucējiem. Visi nosacījumi darbojas 1:1. Tikai kā kurš to uztver, vai neuztver.
Priekšā esošais ar savu rīcību vai nu garantē drošību, vai rada tieši šādu situāciju.
Es parasti iepauzēju līdz ceļš ir pārredzams pietiekami droši.
Vernonam beidzot parādījies citāds avārijas noformulējums nevis mūžīgais "priekšā esošais..."
"Priekšā esošam ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība SEV un citiem"!
Tev, "priekšā esošais", radīs tieši šādu, vai līdzīgu situāciju!
CSL 19. panta 4. punkts paredz, ka neviens neatkāpsies no Noteikumu prasībām ne tik cik melns aiz naga!
Mocis 100% vainīgs, bet vai cietušajam no tā ir kāds mierinājums.
Tur tā kustības organizācija nav visai pieņemama. Tā kā elpojam dziļi!
Jā dīvaini, jo parasti priekšā esošais ir vainīgs pat tad, ja ieskrien tam pakaļā pārsniedzot ātrumu un aplaupot sevi gan laikā gan telpā.
Tur nekā dīvaina nav. CSN prasībām jāatbilst ceļu infrastruktūrai, braucēju rīcībai. Nu un kāda ir mūsu domāšana?
Vācijā autobāņi ir ieviesuši korekcijas vaciešu domāšanā un rīcībā.
Vācijā, ja nav pietiekoši gara ātruma samazināšanas josla, ir uzrakst "Īsa izbrauktuve". Un Vācijā drāž par virzienrādītāju neslēgšanu!!!
Vācijā arī uz autobāņa par vainīgu atzīst to kurš vilka piemēram 180 km/h!
Ēriks Griģis droši vien to precizēs.
Eu, Vernon - kopš vakardienas CSN ir mainīti???
Vēl vakar tu ar putām uz lūpām auroji, ka pie visa ir vainīgs priekšā esošais, pat tad ka tam pakaļā ieskrien kaut kāds MAZs bez bremzēm!!!
Vai Tu esi pārliecināts, ka MAZs ir bezbremzēm? Kāds to pārbaudīja? Vai Tu tici tam, ka mocis brauc lēnāk par smago? Parādīja to kas pašam šķiet izdevīgi! Gan jau ir arī MAZa ieraksts!
Ir tikai viens virziens, lai nonāktu pie kopsaucēja un neapgāžama, tas ir CSL 19. panta 1., 3. un 4. punkti. Visos trijos punktos minēts "Katram". Tad Tavu slēdzienu neviena tiesa neapgāzīs!
Da aizveries vienreiz MŪJĀBELI!! Tavi idiotismi jau sāk pamatīgi apnikt!
Pats neatceries ko VIENU DIENU atpakaļ rakstīji citā topikā!!