Motociklists apsteidz pa labo un uzreiz avarē (+ VIDEO) 10

iAuto | 22.maijs 2019 17:39

Motociklists lielā ātrumā apsteidz filmētāju pa labo pusi un ietriecas automašīnā, kas griežas pa kreisi.

Visi komentāri

2 17 Atbildēt

Vai tiesības paļauties vispār ir iespējamas?

Tas kurš pārkāj ātruma limitu ir zaglis un, iespējams, slepkava ar iepriekšēju nodomu!

Nu ja pēdējā brīdī skrien kāds gājējs, tad tam "pēdējais brīdis" arī ir klāt.

Gājējiem paredzētais CSN 18. punkts ir tieši kā radīts arī autobraucējiem. Visi nosacījumi darbojas 1:1. Tikai kā kurš to uztver, vai neuztver.

Priekšā esošais ar savu rīcību vai nu garantē drošību, vai rada tieši šādu situāciju.

Es parasti iepauzēju līdz ceļš ir pārredzams pietiekami droši.

3 0 Atbildēt

Vernonam beidzot parādījies citāds avārijas noformulējums nevis mūžīgais "priekšā esošais..."

0 22 Atbildēt

"Priekšā esošam ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība SEV un citiem"!

Tev, "priekšā esošais", radīs tieši šādu, vai līdzīgu situāciju!

CSL 19. panta 4. punkts paredz, ka neviens neatkāpsies no Noteikumu prasībām ne tik cik melns aiz naga!

Mocis 100% vainīgs, bet vai cietušajam no tā ir kāds mierinājums.

Tur tā kustības organizācija nav visai pieņemama. Tā kā elpojam dziļi!

3 0 Atbildēt

Jā dīvaini, jo parasti priekšā esošais ir vainīgs pat tad, ja ieskrien tam pakaļā pārsniedzot ātrumu un aplaupot sevi gan laikā gan telpā.

0 10 Atbildēt

Tur nekā dīvaina nav. CSN prasībām jāatbilst ceļu infrastruktūrai, braucēju rīcībai. Nu un kāda ir mūsu domāšana?

Vācijā autobāņi ir ieviesuši korekcijas vaciešu domāšanā un rīcībā.

Vācijā, ja nav pietiekoši gara ātruma samazināšanas josla, ir uzrakst "Īsa izbrauktuve". Un Vācijā drāž par virzienrādītāju neslēgšanu!!!

Vācijā arī uz autobāņa par vainīgu atzīst to kurš vilka piemēram 180 km/h!

Ēriks Griģis droši vien to precizēs.

0 0 Atbildēt

Eu, Vernon - kopš vakardienas CSN ir mainīti???

Vēl vakar tu ar putām uz lūpām auroji, ka pie visa ir vainīgs priekšā esošais, pat tad ka tam pakaļā ieskrien kaut kāds MAZs bez bremzēm!!!

0 0 Atbildēt

Vai Tu esi pārliecināts, ka MAZs ir bezbremzēm? Kāds to pārbaudīja? Vai Tu tici tam, ka mocis brauc lēnāk par smago? Parādīja to kas pašam šķiet izdevīgi! Gan jau ir arī MAZa ieraksts!

Ir tikai viens virziens, lai nonāktu pie kopsaucēja un neapgāžama, tas ir CSL 19. panta 1., 3. un 4. punkti. Visos trijos punktos minēts "Katram". Tad Tavu slēdzienu neviena tiesa neapgāzīs!

0 0 Atbildēt

Da aizveries vienreiz MŪJĀBELI!! Tavi idiotismi jau sāk pamatīgi apnikt!

Pats neatceries ko VIENU DIENU atpakaļ rakstīji citā topikā!!

4 0 Atbildēt

cerams vadītājam un pasažieriem, kas griezās nost ar vieglo viss kārtībā. Mocis pats vainīgs, ja lido pilsētā,tad rēķinies uz šādām situācijām, ja ne....rezultāts.

0 0 Atbildēt

Vieglais aizvēra "tuneli", kuru mocis uzskatīja par savu! Ja moča vadītājs apzināti atdalītos no motocikla un pārlidotu pāri vieglajam, tad iztiktu bez skambām!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

326 Zs un 5,6 sekundes līdz simtam - Volkswagen piesaka sportisko ID.3 GTI (+ FOTO) 3

Vācijas autobūes uzņēmums gatavo elektriskā ID.3 sportisko GTI modeli, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk

200 km ar elektrību – uzlādējamais Volvo XC60 hibrīds izcelsies ar iespaidīgu sniedzamību (+ FOTO) 8

Volvo laiž tirgū uzlaboto XC60, kas līdz ar nelielām pārmaiņām dizainā, iegūst arī tālas darbības versiju, nodrošinot savā klasē labāko elektriskās piedziņas darbības rādiusu — līdz pat 200 kilometriem ar vienu uzlādi. Lasīt vairāk

Nepilnas 7 kilovatstundas uz 100 km – Volkswagen parāda konceptu Mission Efficiency (+ FOTO) 15

Volkswagen ir izstrādājis konceptauto Mission Efficiency, kura galvenais mērķis ir sasniegt maksimālu elektromobiļa efektivitāti, un tas patiesi pārsteidz – šāds auto uz 100 kilometriem patērē mazāk par 7 kWh. Lasīt vairāk

Pasaulē vecākais BMW automobiļu tirgotājs bankrota priekšā 11

Vācijas autobūves krīze turpina paplašināties, skarot ne tikai autobūves uzņēmumus, bet arī automašīnu tirgotājus. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti