Tikai 9999 eiro - Mash motocikls vēl izdevīgākā cenā (+ FOTO) 17

Foto: Mash

iAuto | 21.septembris 2022 14:35

Francijas motociklu ražotājs Mash laidis klajā modeli 400 Black Side – cenu ziņā vēl izdevīgāku motocikla ar blakusvāģi modifikāciju, kas maksās nepilnus 10 000 eiro.

Mash ir viens no retajiem motociklu ražotājiem, kas piedāvā šādu transportlīdzekli ar blakusvāģi. Ražotāja piedāvājumā jau ir SIDE FORCE 445CC par 11 499 eiro, taču tagad laista klajā lētāka šī modeļa modifikācija 400 Side Force par 9999 eiro.

Šāds transportlīdzeklis tiek piegādāts bez rezerves riteņa, priekšējā bagāžnieka un metāla kastes sānos, kā arī iztiek ar pieticīgāku melnas krāsas apdari, toties cena ir par 1000 eiro mazāka salīdzinājumā ar armijas izskata SIDE FORCE 445CC modeli.

400 Side Force ir komplektēts ar gaisa dzeses 445 kubikcentimetru motoru, kas attīsta 29 Zs. Trīsriteņu transportlīdzeklim ir atpakaļgaita un bagāžnieks ar pieeju no ārpuses.

 

 

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

Vectētiņam bija Emka, kas izskatījās gandrīz tāpat. Tikai boksermotors - un ķēdes vietā kardāns.

Smieklīgi ar blakusvāģi braukt - kreisais pagrieziens kā ar mašīnu, bet labajā, ja par strauju paņem, var to vāģi dabūt sev uz galvas.

1 0 Atbildēt

Visinteresantāk ir, ja nekad neesi braucis ar blaķeni, sadomā tādu uzlikt, aizbrauc pie kadra, kas to pārdod, pieliec blaķeni un mēģini braukt. Es tā kādreiz izdarīju, sev par pārsteigumu konstatēju, ka sanācis verķis ar ko es neprotu braukt ;)

Pirmā pagrieziena rādiuss sanāca 2x lielāks, kā gaidīju. Jo instinktīvi moci mēģina vadīt ar līdzsvaru, ar blaķeni tas nesanāk. Nu, protams, pēc 15 minūtēm treniņa jau varēju doties ceļā un braukt daudzmaz normāli.

0 0 Atbildēt

Man 1. brauciens ar blaķeni beidzās ar uzartu katupeļu lauku!

BET būtībā problēma ir galvā!! Braucot ar blaķeni ir jābrauc kā ar auto, tikai vadība ir ar moča stūri - un viss...

0 0 Atbildēt

Pārtaisīt blaķenes sriprinājumus uz šarnīriem un turpināt braukt kā ar moci

0 0 Atbildēt

Tas nekas ka tā epopeja bija gandrīz 50 gadu atpakaļ???

1 0 Atbildēt

Kolēģis stāstīja atgadījumu iz padomju laikiem - čaļiem uz javām neatceros kāda iemesla dēļ dzinās pakaļ vietējais milicis ar moci [neatceros kādu] ar blaķeni. Čaļi pārbrauc pāri kaut kādam grāvim pa kaut kādu baļķi un otrā pusē tikuši, apstājas un ņemas milici kaitināt. Tas, vīrs pusmūža gados, izbrauca ar moci apli, ieskrējās, uzcēla blaķeni gaisā, pārbrauca pāri tam grāvim un čaļi rokā...

1 0 Atbildēt

Nez, agrāk moci ar blaķeni pirka praktisku apsvērumu dēļ, jo mašīnu nevarēja dabūt/ atļauties, a te vismaz kaut kāds tranportlīdzeklis ar trīs vietām. Vai arī kartupeļus tajā vāģī sakrāmēt. Šodien tas vairs tikai prikolam, jo autiņu var nopirkt jebkurš, savukārt moča galvenās priekšrocības - manevrētspēja un gabarīti - uzliekot blakusvāģi pazūd.

0 0 Atbildēt

Radi emku lietoja 9 gadus kā vienīgo transportlīdzekli , divi pieaugušie un divi bērni . Vasarās izbraukāja Latviju un Lietuvu apvienojot ar iepirkšanos . Ziemā laikam nebrauca vai nu maz . 1973 pārsēdās žigulī kurš nokalpoja 20 gadus .

0 0 Atbildēt

Nu, mocis ar blaķeni ir daudz stabilāks uz grantenes, kas svarīgi ja moci ekspluatē laukos. Tas ir grūtāk pagriežams, toties ar pamatīgu tendenci saglabāt taisnvirziena kustību.

1 0 Atbildēt

Tu piemirsi vienu niansi - ja pareizi saprotu tad PSRS lielās klases moci bez blaķenes nemaz nevarēja nopirkt...

0 0 Atbildēt

Francijas ražotājs

0 0 Atbildēt

Sajauci ar Ural?

0 0 Atbildēt

Ural ir vismaz krievu pārgremots bembis. Savukārt mash ir prasts ķīnas mēsls

0 0 Atbildēt

tad jau Volvo arī ir prasts ķīniešu mēsls, jo īpašnieki Ķ''inā

0 0 Atbildēt

Te ir kaut kas modernāks un krutāks: www.bikeexif.com/michael-krauser-sidecars

0 0 Atbildēt

Šādu motobrīnumu piedāvāt gandrīz par automobiļa cenu ir pat nepieklājīgi. Padomijas laikos es ar IŽ Planēta un ar blaķeni nobraucu 7 gadus, tur ķēde bija apvalkā un blaķene solīdāka. Apkope bija tagadējiem braucējiem nesaprotama. Sezonas laikā pēc katriem 3 tūkst. nepieciešams bija jāmaina aizdedzes āmuriņi, tie vienkārši sadega, pēc 10 t. virzuļa gredzenus, pēc 20 t. virzuli un cilindru, un visu to darīja paši, moto servisu nebija vispār, pašreizējie baikeri par šādi apkopi nav pat dzirdējuši. Ar blaķeni ieskrieties vairāk par 80 km/h nevarēja, bet ir palikušas ļoti patīkamas atmiņas.

0 0 Atbildēt

Parādi auto par 10 pakām! Jaunu, tāpat kā šis moto brīnums. Arguments "nobrauktu auto var nopirkt par tūkstoti" netiek pieņemts. Cita lieta, kāds ir jāšanās apjoms nāk komplektā ar šo "jauno motocikletu"....

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO) 13

1.martā 2026 cenas dīzeļdegvielai un 95 benzīnam bija 1.537 EUR. Izraēla 28.02.2026 uzsāka nelikumīgu un nepamatotu karu pret Irānu ar gaisa triecieniem. Lasīt vairāk

92 000 km: elektriskais Volkswagen ID. Buzz apbraucis apkārt pasaulei 3

Elektriskais ID.Buzz ir atgriezies no ceļojuma apkārt pasaulei, būdams pie labas veselības, kā to pierādījuši tehniskās apskates rezultāti. Lasīt vairāk

Sešus gadus pēc zādzības vainīgie nav saukti pie atbildības; norāda uz trūkumiem likumā (+ VIDEO) 1

Salīdzinoši vienkārša lieta, kurai jau sen vajadzēja noslēgties. Tā par zādzību, kas notika pirms sešarpus gadiem, saka vairāki lauksaimnieki, kuri norāda uz nesamērīgi ilgu procesu vainīgo saukšanai pie atbildības. Lasīt vairāk

9 īpaši modeļi: BMW M un BMW Motorrad godina Nirburgringas 100. gadadienu (+ FOTO) 2

BMW M un BMW Motorrad par godu leģendārās Nirburgringas trases 100. gadadienai prezentējis īpašu deviņu augstas veiktspējas modeļu sēriju “100 Jahre Nürburgring”. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti