Ķīnā šā gada novembrī pārdoti 2,04 miljoni jaunu automašīnu, kas ir par 14,1% vairāk nekā attiecīgajā laika periodā pērn, teikts otrdien publiskotajā Ķīnas Autobūves asociācijas (CAAM) paziņojumā.
Tādējādi automobiļu tirdzniecība valstī sasniegusi rekordaugstu līmeni.
CAAM norāda, ka Japānas autobūves kompāniju ražoto automašīnu pārdošanas apjoms Ķīnā novembrī sasniedzis 325 400 vienības, veidojot 19,2% tirgus.
Foto: iAuto.lv
Tikmēr ASV autobūves gigants "Ford" pagājušajā nedēļā ziņoja, ka uzņēmuma automobiļu tirdzniecības apjoms Ķīnā novembrī palielinājies par 47% - līdz 99 157 vienībām.
Savukārt konkurenta "General Motors" automašīnu pārdošanas apjoms valstī šajā periodā audzis par 13,3% - līdz 294 500 vienībām.
Toties šā gada pirmajos 11 mēnešos jaunu automašīnu tirdzniecība Ķīnā palielinājusies par 13,5% - līdz 19,86 miljoniem vienību, tādējādi jau pārspējot pērn kopumā reģistrēto pārdošanas apjomu.
Ķīna 2009.gadā kļuva par pasaulē lielāko automašīnu tirgu.
Pērn Ķīnā pārdots 19,31 miljons jaunu automašīnu, kas ir par 4,3% vairāk nekā 2011.gadā.
Es nesaprotu par ko ir sajūsma? Autokompānijas, kuru glābšanai tika izlietoti milzīgi nodokļu maksātāju resursi (ne tikai ASV), tagad tirgo savus lūžņus ķīnai. Pieaugot automašīnu skaitam Āzijā, automātiski augs degvielas cenas visā pasaulē. Paši rietumi rok bedri savai tā jau sabrukušajai ekonomikai.