Audi Sport Quattro Laserlight Concept ieskats netālā nākotnē (+ foto) - iAuto

Audi Sport Quattro Laserlight Concept ieskats netālā nākotnē (+ foto) 1

 

Foto: Publicitātes foto

iAuto | 3.janvāris 2014 7:37

"Audi" uz Lasvegas CES („Consumer Electronics Show”) izstādi vedīs „Sport Quattro Laserlight Concept” – jaunu konceptautomobili, kas demonstrē kompānijas inženieru spējas automobiļu elektronikas jomā.

Jaunais ingolštatiešu koncepts radīts uz 2013.gada rudenī Frankfurtes izstādē parādītā „Sport Quattro Concept” bāzes un atšķiras no tā galvenokārt ar jauniem risinājumiem apgaismošanas un vadības sistēmās.

Foto: Publicitātes foto

Lasvegasas konceptam iebūvēti jauni lāzertehnoloģijas starmeši, kuros matricu-diožu tuvās gaismas kombinētas ar lāzeru gaismas tālo gaismu lukturiem. Tehnoloģijas pamatā ir jaudīgas lāzergaismu diodes, kas ir tikai dažu mikrometru izmērā, aizņem maz vietas un spēj nodrošināt tālo gaismu kūli, kas sniedzas gandrīz 500 m tālumā.

Foto: Publicitātes foto

Modernizēta arī multimediju-informācijas sistēma. Tās galvenā sastāvdaļa ir liels TFT displejs, kas ataino gandrīz visu svarīgāko informāciju uz augstas izšķirtspējas trīsdimensiju ekrāna. Vēl viens jaunievedums ir uzlabotā MMI sistēma – tagad dažādu sistēmu pārvaldīšana un izvēlne notiek ar parocīgas pogas-skārienjutīgas virsmas palīdzību. To var pagriezt un paspiest četros virzienos, izvēloties vajadzīgās opcijas, bet kā alternatīva noder žestu un valodas pārvaldes funkcija.  

Tehniskā ziņā „Audi Sport Quattro Laserlight Concept” kopē Frankfurtes prototipu. 4,60 m garā, 1,96 m platā un 1,39 m augstā koncepta pamats ir saīsināta „Audi RS7” šasija no kura aizgūts arī dzinējs – 4 litru Biturbo V8 agregāts ar 560 Zs jaudu, ko šajā gadījumā atbalsta 110 kilovatu un 400 Nm jaudīgs elektromotors. Kopējā jauda – 700 ZS un 800 Nm ar astoņu pakāpju automātiskās transmisijas palīdzību tiek novadīta visiem četriem („Quattro” taču!) riteņiem.

Foto: Publicitātes foto

Komplektā arī 14,1 kilovatstundu akumulatoru baterija, kas nodrošina 50 km elektriskā režīmā. Pateicoties Start-stop sistēmai un cilindru atslēgšanas tehnoloģijai jaudīgā sportkāra vidējais degvielas patēriņš ir tikai 2,5 litri uz 100 km. Ražotājs norādījis, ka kupejas maksimālais ātrums ir 305 km/h, bet no vietas līdz simtam tā paātrinās 3,7 sekunžu laikā. 

Foto: Publicitātes foto

 
Visi komentāri
 
Conqueror 3.janvāris 2014 19:40
0 0 Atbildēt

un vēl varēja uzlikt saules baterijas uz jumta, kā ford c-max konceptam

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

4 litri uz 100 km un laba cena – vācu Autobild par lietotu VW Golf Variant 18

Autobild tīmekļa vietne šodien sniedz kodolīgu vērtējumu lietotam 2021. gada Volkswagen Golf Variant. Īsumā: mazs patēriņš, daudz vietas, moderns aprīkojums. Lasīt vairāk

 

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju 16

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 

Ekspertu viedokļi par auto mazgāšanu ziemā – neviennozīmīgi (+ VIDEO) 10

Mazgāt vai nemazgāt auto ziemā? Autovadītāju vidū viedokļi dalās. Eksperti norāda, ka atbilde nav viennozīmīga un viss ir atkarīgs no dažādiem apstākļiem, tajā skaitā temperatūras un izvēlētā mazgāšanas veida. Lasīt vairāk

 

Porsche uzsācis Cayenne Electric sērijveida ražošanu Bratislavā (+ FOTO) 8

Dažus mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes Porsche šonedēļ uzsācis Cayenne Electric sērijveida ražošanu savā Bratislavas ražotnē. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti