Beetle Dune pasaules pirmizrāde starptautiskajā Detroitas autoizstādē 2014

Volkswagen Baltic States | 14.janvāris 2014 20:30

"Volkswagen" no šodienas Ziemeļamerikas starptautiskajā autoizstādē Detroitā prezentē jauno Beetle Dune. Tas ir ražošanai jau gandrīz gatavs konceptautomobilis, ar spēcīgu apvidus automobiļa dizainu, paaugstinātu šasiju un 19 collu riepām.

"Volkswagen" stenda uzmanības centrā Detroitā ir Beetle Dune. Izstādes automobilis ir Arizona dzeltenā/oranžā metāliskā virsbūves krāsā, bet tā riteņu arkas ir melnas. Atšķirībā no zināmajiem "Volkswagen" Cross modeļiem, tā sauktās “lāpstiņas” (1,5 milimetrus biezi elementi) atrodas tieši virs galvenajiem matētajām elementiem. Automobiļa apakšas (kartera) aizsargs un durvju sliekšņu sānu moldingi ar hromētu pārklājumu, kas ir veidoti līdzīgi oriģinālā Beetle modeļa pakāpieniem, izceļ klasisko un reizē sportisko automobiļa izskatu. Salons, kurā iekļauta informācijas un izklaides sistēma un augstas izšķirtspējas 7,7 collu skārienekrāns papildus rada augstas tehnoloģijas līmeņa iespaidu. Beetle Dune ir aprīkots ar 210 ZS benzīna turbodzinēju, kas konceptautomobilim nodrošina paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h 7,3 sekundēs.

Līdz ar Beetle Dune prezentāciju "Volkswagen" izrāda arī jauno e-Golf, kas ir modeļa pirmizrāde ASV. Elektriskais e-Golf tūlīt pārsteidz savā segmentā ar izcilu degvielas patēriņu 12,7 kWh/100 km. Pateicoties inovatīvai tehnoloģijai, uzlabotai aerodinamikai (cW = 0,281) un optimizētai rites berzei, e-Golf ir par 10% ekonomiskāks nekā tā sīvākais tērauda konstrukcijas sāncensis. Gandrīz pilnīgi klusā e-Golf uzturēšanas izmaksas arī ir ļoti zemas – tā enerģijas izmaksas ir vien EUR 3,28 uz 100 kilometriem.

Foto: Publicitātes attēls

"Volkswagen" ir papildinājis bestselleru segmentu ar jauno Golf R – šis augstākās klases automobilis ir aprīkots ar jaunas konstrukcijas 300 ZS TSI dzinēju (221 kW), kas ir par 30 ZS jaudīgāks un par 18% efektīvāks nekā tā iepriekšējā versija. Uzlabotā sporta piekare (pazemināta par 20 milimetriem), progresīvais stūrēšanas mehānisms un elektroniskā trajektorijas stabilizācijas programma „ESC Sport“, ko tagad iespējams pilnīgi deaktivizēt braukšanai pa sacīkšu trasēm, nodrošina lielisku vadāmību.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Divi vīri un mūsdienu "Mercedes" - 3 minūtes, lai izkustētos no vietas (+ VIDEO) 17

Diviem vīriem, kas neizskatās pēc iesācējiem autobraukšanā, vajag trīs minūtes, lai izdomātu, ka mūsdienu Mercedes izkustināt no vietas. Lasīt vairāk

 

10 miljoni 68 gadu laikā – Toyota saskaita, cik Land Cruiser pārdoti 68 gadu laikā 4

Japānas autobūves kompānija Toyota paziņojusi, ka apvidus auto Land Cruiser pārkāpis 10 000 000 saražoto eksemplāru robežu. Lasīt vairāk

 

Mairis Briedis turpmāk brauks ar revolucionāro Porsche Cayenne Coupé (+ FOTO) 21

Latvijas boksa zvaigzne Mairis Briedis uzsācis sadarbību ar Porsche pārstāvi Latvijā SIA "Baltijas sporta auto" un lietošanā saņēmis jauno un jaudīgo Porsche Cayenne Coupé. Šis spēkrats ir īpašs ar to, ka tas ir pirmais sporta auto starp apvidus klases automašīnām. Lasīt vairāk

 

Konceptuāli atbalsta ieceri par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu sodīt arī ar tiesību izmantošanas aizliegumu 5

Saeima šodien pirmajā lasījumā atbalstīja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, kas tostarp paredz noteikt iespēju par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu sodīt arī ar tiesību izmantošanas aizliegumu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti