Sešriteņu Jeep Wrangler ar tvaika dzinēju izlikts pārdošanā (+ VIDEO) - iAuto

Sešriteņu Jeep Wrangler ar tvaika dzinēju izlikts pārdošanā (+ VIDEO) 7

 

Foto: Ekrānšāviņš no Twitter.com

iAuto | 19.decembris 2018 6:29

Ar pilnu ūdens tvertni neparastais transportlīdzeklis spēj nobraukt vien 2,4 kilometrus, taču jāatceras, ka otra tāda pasaulē nav.

Kompānija Hauk Designs no ASV Pensilvānijas štata, izlikusi pārdošanā Loco Hauk – uz 2008.gada Jeep Wrangler Unlimited bāzes izgatavotu transportlīdzekli, kas apvieno retro tehniku ar mūsdienu iespējām.

Trīsasu Loco Hauk uzstādīts 60.gados konstruētais V4 tvaika dzinējs, kas attīsta 130 – 140 Zs jaudu. Inženieriem izdevies to savienot ar Wrangler oriģinālo sešpakāpju pārnesumkārbu un sadales kārbu, taču pārnesumu skaits samazinājies līdz diviem. Džipa degvielas tvertnē tagad tiek pildīta petroleja, bet cisternā, kas iebūvēta aizmugurē – 200 litri ūdens. Vēl 75 litri ūdens atrodas boilerī. Konstrukciju papildina seši akumulatori, kas nodrošina strāvu eļļas sūkņa, stūres pastiprinātāja un boilera uzpildīšanai nepieciešamo trīs ūdens sūkņu darbināšanai. Arī transportlīdzekļa salons ir pārbūvēts un vairāk izskatās pēc tvaika lokomotīves kabīnes, ieskaitot kniedēm greznoto priekšējo paneli, stūri un slēdžus, ko aizstāj vecas ūdens piegādes sistēmas elementi, kā arī sviru, kas liek skanēt apdullinošajai tvaika svilpei. Savukārt mūsdienu tehniku pārstāv TaraFlex D60 pastiprinātie tilti ar trīs diferenciāļiem, BDS atsperes un Fox amortizatori.

Sasniedzot sistēmā 34,47 bāru spiedienu, Loco Hauk vidējais ātrums var būt 48-56 km/h, taču nobraukt gan varēs vien 2,4 kilometrus.

 

 
Visi komentāri
 
imzz 19.decembris 2018 13:45
0 0 Atbildēt

Vajadzēja iebūvēt arī tvaika kondensatoru, tad būtu slēgts cikls un distance daudz lielāka, jādomā, nebija tam vieta.

Pļurkt 19.decembris 2018 17:59
0 0 Atbildēt

Tu vienkārši nestādies priekšā kāds ir kondensatora tilpums un līdz ar to masa!!

ledus9 19.decembris 2018 14:48
0 0 Atbildēt

Lielisks rezultāts! Vajadzēja tiešām daudz pūļu un mūsdienu tehnoloģiju pielietošanu, lai iegūtu braucamrīku, kas veiktspējas ziņā pat pārāk neatpaliek no Stefansona pirmās tvaika lokomotīves tuvākajiem konkurentiem!

Walacc 19.decembris 2018 16:23
0 0 Atbildēt

Tā iet ka aizmirst vecās tehnoloģijas, ja būt kārtīgāk pastrādājuši pie vecās tehnikas izpētes - būtu arī lielāku distanci sasnieguši. Un ja vēl pieliktu mazliet modernu tehnoloģiju...

Vienīgais, tas ka šis ir offroad verķis, kam pie noteiktiem kāpumiem/kritumiem un sānsverēm visticamāk ir problēmas ar ūdens padevi.

Pļurkt 19.decembris 2018 18:08
0 0 Atbildēt

Kāda mārrutka pēc auto ir iebūvēts tvaika katls (kuru nosaukuši par boileru - anglicisms), ja caurteces sildītājs dod momentānu tvaiku, kā tas ir Kerherī!

Un kāda mārrutka pēc ir 4 cilindri??? Ja reversam pietiek ar 2 cilindriem, bet maksimālajam lietderības koeficientam - 3 cilindri! Ko dara 4. cilindrs??

Pļekt 19.decembris 2018 18:22
0 0 Atbildēt

žēl, ka nepieslēdzies projektam - tagad varētu pretendēt uz žūksnīti zaļo

Chankaishi 20.decembris 2018 14:51
0 0 Atbildēt

Vispaar jau bnaigi primitiivs verkjis, buuveets shovam. engineswapdepot.com/?p=19052 - te var redzeet darbiibaa. Kaut kad jau 70-tajos gados bija doma par tvaika mashiinaam, atceros bildi, kuraa bija Wolksvagen vaboliite ar tvaika gjeneratoru, pie tam viss kaa pienaakaas - sleegtais cikls, vairaakpakaapju tvaika dampiitis, vakums kondensatoraa. Vai pat veel nebija atstraadaataa tvaika turbiina.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu 24

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 

351 211 eiro: Porsche gatavo kolekciju modeli par godu Ferdinandam Aleksandram Porše (+ FOTO) 2

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche paziņojis par jaunu īpašo modeli, kas tiks saražots 90 vienībās un piedāvāts kolekcionāriem par nedaudz vairāk kā 350 000 eiro. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti