BMW atklājis elektriskā krosovera iX cenas un paziņojis, ka dīleru centros tas kļūs pieejams novembrī.
Bavāriešu elektriskais krosovers sākumā būs pieejams ar diviem dažādas jaudas motoriem un dažādas ietilpības baterijām. Versija BMW iX x-Drive 50 attīsta 523 Zs un var nobraukt 630 km pēc WLTP cikla, savukārt iX x-Drive 40 aprīkots ar 326 Zs (630 Nm) jaudīgu motoru, gaitas rezervei sniedzoties līdz 425 kilometriem. Paātrinājums līdz simtam attiecīgi 4,6 un 6,1 sekunde. Vēlāk tiek solīts iX M60, kura rīcībā būs 600 Zs.
BMW iX x-Drive50 atbalsta uzlādēšanu ar jaudu līdz 200 kW, bet BMW iX x-Drive40 līdz 150 kW, kas nozīmē, ka uzlāde no desmit līdz 80 procentiem aizņems nedaudz vairāk kā pusstundas laika. Turklāt diapazonu var palielināt līdz 150 kilometriem (BMW iX xDrive50) vai vairāk nekā 95 kilometriem (BMW iX xDrive40) tikai 10 minūšu laikā līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijā, ja akumulatora uzlādes līmenis ir 10 procenti. Kilometru skaitu palīdz palielināt arī vairāku režīmu borta enerģijas atgūšanas sistēma, kas darbojas bremzēšanas laikā.
BMW iX xDrive50 standarta aprīkojumā ietilpst adaptīvā pneimatiskā balstiekārta, LED optika, viedā kruīza kontrole, priekšējās sadursmes brīdinājums un joslas noturēšanas palīgsistēma. Elektroniskie "palīgi" strādā, pamatojoties uz datiem, ko iegūst no piecām video kamerām, pieciem radariem un 12 ultraskaņas sensoriem.
Vadītāja un pasažieru rīcībā arī ciparu informācijas panelis ar 12,3 collu diagonāli, 14,9 collu multimediju kompleksa displejs ar automātiskiem programmatūras atjauninājumiem un četru zonu klimata kontrole.
BMW iX cenas Vācijā būs vismaz 77 300 eiro par iX 40 un 98 000 eiro par iX 50.
tas numurzīmes novietojums traucē iespaidu un skatu, varbūt vajag stiprināt numurzīmi kaut kur sānos? kā Alfa Romeo?
Tur ar nummurzīmi gan jau ir aizsegts caurums starp tiem dibena vaigiem, lai nav nepieklājīgi, vai lai nesvilpo vējā.