Jaunās Lada: bez ABS, ESP un drošības spilveniem un ar Euro-2 motoriem 24

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 13.aprīlis 2022 12:10

AvtoVAZ gatavojas vienkāršoto Lada ražošanai. Šādiem pilnīgi jauniem automobiļiem nebūs nedz drošības sistēmu, nedz navigācijas, bet motors atbildīs Euro-2 standartam.

AvtoVAZ apstiprinājis, ka plāno uzsākt vienkāršotas Lada Granta versijas ražošanu, atsaucoties uz informāciju, kas iegūta no ražotāja, vēsta krievu izdevums Motor.ru.  Šādi pilnīgi jauni automobiļi nonāks pārdošanā bez ABS un ESP, drošības spilveniem un ERA-GLONASS navigācijas sistēmas.

Vienkāršotā Lada Granta pirms sērijveida ražošanas un nonākšanas tirgū vēl ir jāsertificē, un šai procedūrai jau ir samontēti vairāki eksemplāri. Šī nav pirmā reize, kad AvtoVAZ grasās samazināt aprīkojumu: iepriekš par to runāja divi citi ražotājam tuvu stāvoši avoti.

Pašreizējais Muitas savienības tehniskais regulējums "Par riteņtransportlīdzekļu drošību" aizliedz ražot automašīnas bez pretslīdes sistēmas, bet AvtoVAZ ir sagatavojis rediģētu versiju, kas gaida apstiprinājumu.

Neaprīkot jaunās automašīnas ar ERA-GLONASS sistēmu Krievijā atļauj jau kopš pērnā gada nogales, bet martā šī pielaide tika pagarināta līdz 2022. gada beigām. Priekšnosacījums ir turpmāka moduļa uzstādīšana uz ražotāja rēķina.

Zināms, ka vienkāršoto Lada Granta motori tiks pielāgoti Euro-2 ekostandartam, veicot izmaiņas dzinēja vadības blokā, kā izņemot no izplūdes sistēmas skābekļa daudzuma mērīšanas sensoru. Vai automašīnām tiks uzstādīti atgāzu katalizatori, vēl nav skaidrs.

Motor.ru raksta, ka vienkāršotajām Lada Granta sekos vienkāršotais Lada Niva Legend (agrāk 4x4), bet par citiem modeļiem informācijas vēl nav.

Vienkāršoto Lada Granta ražošanu plāno uzsāk jūnijā.

Atgādināsim, ka marta vidū AvtoVAZ paziņoja, ka pilnībā aptur automobiļu ražošanu līdz aprīļa beigām, ņemot vērā detaļu trūkumu rietumvalstu Maskavai noteikto sankciju dēļ.

 

Visi komentāri

25 34 Atbildēt

tas saucas, kaut ar spaini pa grāvi, taču virzienu "za Berļin" turam...

16 16 Atbildēt

Kur viņi riepas dabon!? Eļļa gan jau arī būs minerālniece, nevis sintētika! GPS vietā var arī kompasu pieskrūvēt.

19 0 Atbildēt

Ir tak viņiem Cordiant un Kama. Un eļļu Lukoil ražo un, man šķiet, vēl viens otrs.

1 0 Atbildēt

Domājams, ka izejvielas Kamai kā arī iekārtas ražošanai supervarenajā Zfašistu impērijā ir no sapuvušajiem Rietumiem tādēļ ilga un bezbēdīga ražošana šeit nespīd. Atliks tikai paļauties uz Ķīnas kungu labvēlību.

4 0 Atbildēt

dzirdēju ,ka ir lielas problēmas ar riteņu gultņu sagādi, tos laikam arī rashā vairs neražo

9 0 Atbildēt

Made in Lada,

Nekomu nje nado!

4 4 Atbildēt

Nav jau nekāda vaina tādai mašīnai, kā teikt, nekā liekā, ikdienas braukšanai labs.

9 7 Atbildēt

nav vainas, jā, atgriežas 70.gados tāpat kā Kamaz, bet lielai daļai RU cilvēku uz to nospļauties, tur cilvēku dzīvībai nav vērtības - nav viņiem vajadzīgs ne ABS, ne drošības spilvens - to es secinu pēc TV24 redz\tās diskusijas ar krievu inteliģences pārstāvjiem - RU uz katra stūra pārdodoties "zagluškas", kas neļauj pīkstēt sensoram par neuzlikto jostu, viņi sakot, jesļi pizģet, to eta suģba, značit drošības jostas "ņahuj nado". Tas pats ar jevelin - jebaņjot, tak jebaņjot - galvenais ir "mēs sitam fašistus"!

8 0 Atbildēt

Kāpēc vecais nosaukums Granta? Lada Voņučka

0 10 Atbildēt

Man nevajag to GLONAS Un pārējais arī mani apmierina GALVENAIS CENA JA LATVIJA tirgos pirkšu

12 0 Atbildēt

Latvijā netirgos kaut vai Euro2 dēļ

4 0 Atbildēt

Nobraukāju pagājušo ziemu ar tādu mašīnu - bez ABS un ESP. Nu tas ESP ir štrunts: ir - labi, nav - arī var iztikt. Bet ABS tomēr ir noderīga štelle un pamatīgi uzlabo drošību uz ceļa. Iebūvētā navigācija? Nu tā točna nav vajadzīga!

12 1 Atbildēt

Izklausās ka tu pagājušo ziemu nobrauci ar sūdīgām riepām - to ziemu ko es nobraucu ar savu audī, kuram ir ABS ar podziņu panelī, ar kuru parādīt ABSam kurš ir galvenais [ja vajag], tur vai nu es uz izjūtu nebremzēju tik stipri lai ABS sāktu darboties, vai arī ABS tika izslēgts jo uz apledojuša ceļa labāk lai riteņi šļūc...

Golfam drīzumā, iespējams, arī ieliksies ABS - bet pilnīgi obligāti kopā ar pogu ar kuru to vajadzības gadījumā izslēgt

0 0 Atbildēt

Braucu ar viduvējām riepām: divi jauni ķīnieši (Triangle) un divas vecas Yokohama. Ņemot vērā, ka pāris mēnešus no vietas katru vakaru bija atkala (vismaz Rīgā), pieradu ar bremžu pedāli apieties tik uzmanīgi kā ar vienu zināmu sievietes orgānu Ar visu to vienreiz bija situācija, kad nācās maukt kupenā, jo apstāties pirms priekšā esošā citādi nebija iespējams.

8 6 Atbildēt

mans kaimiņš, arī Antons, kaut ko līdzīgu pļūtīja, bet kā pārsēdās uz inomarku - Audi 80 bočka, tā uzreiz par savu VAZ aizmirsa. Tā arī katajetsja, pravda, latviski runāt tā arī neiemācījās

2 0 Atbildēt

Ņe nužni nam žiguļi, ņe nužna nam volga,

Byl-bi maļeņkij h/ujok, da stojal bi dolgo...

0 0 Atbildēt

Vēl tik vajadzētu lai fofāgens uzražotu kaut ko šitādu - nu pie viena arī ar vadības blokiem kas lodēti ar svinu saturošu alvu un nokrāsoti ar normālām krāsām, nevis ūdens bāzes...

0 0 Atbildēt

Haha, drīzāk ķīnieši kaut ko tādu uzražos. Tiesa ar no novadgrāvja piestrebtiem ķimikāliju piemaisījumiem salona apdarē, ka iekšā sēžot, dažu gadu laikā mokās nomirsi. Pat nesaprotot, kāpēc.

8 0 Atbildēt

Tas nekas, ka drīz uz visu ģerevņu būs viena sarūsējusi Buhanka un viena sausā ateja, toties katru vakaru varēs pālī peļķē aizmigt ar apziņu, ka tava impērija valda pār visu Galaktiku (nu tā vismaz televizorā solovjovs stāsta)

1 0 Atbildēt

Tas viņiem jau tagad ir. Krievijas ciemi, no kura nākusi lielāka daļa no "varoņiem", daudz kur joprojām izskatās kā 16. gadsimtā. Ar tikai sauso ateju sētā.

1 0 Atbildēt

Taisīs to uz Lada 1101 bāzes!

Analogov v mire ne budet!

1 1 Atbildēt

Krievu Fašistisko Okupantu Nedienas.

3 0 Atbildēt

Kurbulis arī būs,jeb papildus fīča par baigo piķi?

0 0 Atbildēt

Advancētam braucējam 100 gadus nevajag ABS ESP GPS un visus pārējos elektroniskos asistentus. :-)

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 8

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 6

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti