Eiropā kļuvis pieejams pasūtīšanai pilnīgi jaunais Ford Capri. Vācijā tā cena sākas no atzīmes 51 950 eiro.
Ford atgriež dzīvē leģendāro modeli Capri, taču tie, kas patiešām atceras “Leģendāro Capri”, iespējams, būs vīlušies, jo mūsdienu modelis nu nemaz nelīdzinās savulaik ražotajai, ar dinamisku veidolu apveltītajai kupejai.
Tagad tas ir elektrisks un 4,63 m garš SUV, ko ražotājs virza kā SUV Coupe. Sākumā pircējam būs pieejams variants ar aizmugures riteņu piedziņu un palielinātas sniedzamības akumulatoru. Aizmugurē iebūvētais motors attīsta 210 kW (286 ZS) jaudu un 545 ņūtonmetrus griezes momentu, kas 100 km/h ļauj sasniegt 6,4 sekundēs, maksimālo ātrumu ražotājam ierobežojot līdz 180 km/h. Gaitas rezerve, ko nodrošina versijas akumulators – līdz 627 kilometriem.
Uzlādēt bateriju var pie mājas 11 kW Wallbox iekārtas vai ātrās uzlādes stacijā ar jaudu līdz 135 kW, kur uzlādei no 10 līdz 80 procentiem pietiks ar 28 minūtēm.
Capri būs pieejams arī pilnpiedziņas divmotoru versijā. Šajā gadījumā papildu aizmugures motoram konstrukcijā iekļauts vēl viens motors pie priekšējās ass. Abu motoru kopējā jauda 250 kW (340 ZS), kas ir pietiekami, lai 100 km/h sasniegtu 5,3 sekundēs. Pilnpiedziņas Capri maksimālais ātrums ir 180 km/h, bet sniedzamība – nedaudz mazāka kā aizmugures riteņu piedziņas variantam. Uzlādēt šo versiju var ar jaudu līdz 185 kW, tādēļ 10-80% iespējami 26 minūtēs.
SUV Coupe riteņu bāze sasniedz 2,77 m, bet bagāžas nodalījums ietlpina 572-1510 litrus. Elektriskā Capri pašmasa ir 2098 - 2190 kg. Daudz, ja salīdzina ar vēsturisko modeli, kas svēra 1040-1250 kg.
Ford Capri jau pieejams pasūtīšanai, dīleru centri to saņems gada nogalē, bet oficiālais pārdošanas starts nozīmēts uz 2025. gada sākumu.
Foto: Ford
Puma nosaukumu jau sačakarēja, Mustangu arī, tagad vēl Capri.