Līdz 211 Zs, līdz 436 km; jaunais elektriskais Vokswagen ir klāt – sagaidiet ID. Cross (+ FOTO)

Foto: Volkswagen

iAuto.lv | 16.jūlijs 2026 10:06

Volkswagen prezentējis jauno elektrisko krosoveru ID. Cross, kas papildina zīmola kompakto elektroauto saimi.

Modelis, ko dēvē par SUV alternatīvu ID. Polo, veidots uz modernizētās MEB+ platformas ar priekšējo piedziņu un paredzēts pircējiem, kuri meklē praktisku, ietilpīgu pilsētas SUV.

ID. Cross būs pieejams ar diviem akumulatoriem – 37 kWh un 52 kWh (neto). Mazākais akumulators būs komplektēts ar 85 kW vai 99 kW elektromotoru, savukārt lielākais pieejams tikai kopā ar 155 kW (211 Zs) motoru. Visi modeļi izmanto Volkswagen jaunizstrādāto APP290 elektromotoru ar 290 Nm griezes momentu, jaunu uzņēmuma izstrādātu invertoru un jaunās paaudzes modulārās baterijas ar Cell-to-Pack konstrukciju.

37 kWh akumulators nodrošina līdz 316 km sniedzamību (WLTP) un līdzstrāvas uzlādi ar jaudu līdz 90 kW. Tas nozīmē, ka ātro uzlādi no 10 līdz 80 % pabeidz aptuveni 27 minūtēs, savukārt maiņstrāvas uzlāde ar 11 kW jaudu prasa mazāk nekā četras stundas.

52 kWh akumulatora versijas sniedzamība būs līdz 436 km, maksimālā DC uzlādes jauda ir 105 kW, bet uzlāde no 10 līdz 80 % aizņem 24 minūtes. Maksimālais ātrums ir 150 km/h 85 un 99 kW versijām, bet 155 kW modelim tas ir 160 km/h.

ID. Cross garums ir 4,15 m, platums – 1,79 m, augstums – 1,58 m, riteņu bāze – 2,60 m. Ražotāja dati liecina, ka tas apveltīts ar 140 mm klīrensu, bet pašmasa sākas no 1539 kg. Bagāžas nodalījuma tilpums sasniedz 475 litrus, turklāt zem priekšējā pārsega atrodas 22 litru nodalījums (frunk). Modelim pieejami 17–20 collu riteņu diski.

Papildaprīkojumā pieejama Vehicle-to-Load funkcija ar 3,6 kW jaudu ārējo ierīču barošanai, jumta reliņi ar 75 kg dinamisko slodzi un noņemama piekabes sakabe. Versija ar 52 kWh akumulatoru spēj vilkt piekabi ar masu līdz 1200 kg, bet sakabes vertikālā slodze ir 75 kg.

Modelis būs pieejams trīs aprīkojuma līmeņos – Trend, Life un Style. Jau bāzes aprīkojumā ietilpst 17 collu diski, klimata kontrole un vadītāja palīgsistēmas. Life versija papildināta ar 18 collu vieglmetāla diskiem, divzonu klimata kontroli, adaptīvo kruīza kontroli un atpakaļskata kameru, savukārt Style versija piedāvā Matrix LED lukturus, 3D LED aizmugurējos lukturus, izgaismotus Volkswagen logotipus un bezatslēgas piekļuvi.

Jaunais Connected Travel Assist izmanto tiešsaistes datus un spēj atpazīt luksoforus, nepieciešamības gadījumā automātiski apturot automobili pie sarkanās gaismas. Modelim pieejama arī One-Pedal Driving funkcija. Papildaprīkojumā būs Harman Kardon audio sistēma ar 425 W jaudu un desmit skaļruņiem, elektriski regulējami priekšējie sēdekļi ar pneimatisko masāžas funkciju un panorāmas jumts.

 Tirdzniecībā Volkswagen ID. Cross nonāks 2026. gada rudenī, bet sākumcena būs aptuveni 28 000 eiro.

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Līdz 211 Zs, līdz 436 km; jaunais elektriskais Vokswagen ir klāt – sagaidiet ID. Cross (+ FOTO)

Volkswagen prezentējis jauno elektrisko krosoveru ID. Cross, kas papildina zīmola kompakto elektroauto saimi. Lasīt vairāk

Ķīnas BYD ar savu pirmo pikapu Eiropas tirgum (+ FOTO) 5

Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ieviesīs savu pirmo pikapu Shark, kas aprīkots ar piecvietīgu kabīni, uzlādējamu hibrīddzinēju, piedāvā pilnpiedziņu un bagātīgu aprīkojumu. Lasīt vairāk

Eiropā labi, Ķīnā slikti: elektrisko BMW pārdošanai kritums 2

BMW 2026. gada pirmajā pusgadā pārdevis 204 295 pilnībā elektriskos automobiļus, kas ir par 7,4 % mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Lasīt vairāk

BMW traucas ar 172 km/h un veic 21 apdzīšanu Gotarda tunelī – policija aiztur 22

22 gadus vecs autovadītājs rupji pārkāpis satiksmes noteikumus 16,9 km garajā Gotarda tunelī, Alpu kalnos. Tagad viņam draud vismaz viens gads cietumā, naudas sods un autovadītāja apliecības atņemšana. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti