Jaunais "Volvo V60 Cross Country" (+ VIDEO) 11

Edgars Zveja speciāli iAuto.lv | 19.septembris 2019 10:15

Jaunais ,,Volvo V60" Cross Country nāk vecā XC70 vietā

Daudzu maksķernieku un mednieku iecienīts auto ir ,,Volvo XC70". Kas jauns nāk vietā? Varbūt tas ir jaunais ,,Volvo V60"?

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

"atDZīts auto ir" - nu kuš ir tas "valodas lietpratējs" jau otro reizi kā minimums redzu šo kļūdu - atdzīt var auto no Vācijas, vai govi no pļavas, bet "Volvo XC70 ir bla bla bla mednieku atZīts auto".

3 3 Atbildēt

Ļoti, ļoti atvainojos par šo kļūdu, to noteikti ņemšu vērā un nekad neatkārtošu. Palika vieglāk?

3 0 Atbildēt

Derēs !

Pirmo reizi kad redzēju - ignorēju, teksta daudz - nu mazums, šeit vienkārši nežēlīgi leca ārā. ;)

0 0 Atbildēt

Nu izdevās pabraukt ar tādu kādus 400 km,nav ne vainas,bet kas būs pēc 10 gadiem? Jāpērk jkauna jo pēc pirmajām elektronikas šaizēm un remontiem nopirksi otrreiz to pašu vai paliksi kājām.

0 0 Atbildēt

Ir ok, bet kāpēc nāk XC70 vietā? XC70 vietā ir V90 CC.

Šis ir tā paša V60 CC vietā, kas bija iepriekš.

0 0 Atbildēt

Nezinu kā tas brauc, bte salons izliekas prasts un nemājīgs.Pat caur ekrānu kkāda plastmasas sajūta.Par 55k eur.Kurš to ņems pa 55,kad turpat visu laiku paralēli figurē "īpašais" piedāvājums ar 12k atlaidi un arī pat tad pēc viņa rinda nestāv.Motors nekāds jau pēc skaņas,degvielas patēriņš arī neraisa saūsmu.

Visas tās "jaunās" extras visiem vienādas- bezjēdzīgs tačskrīns,kārplajs un daudzmaz labas gaismas.Pārējā visa tā draza jau gadus 10 nemainās.Būtu man garāks kraans, es to tur suudlīniju ieturētāju, kruīzu un ātruma ierobežotāju Lv aizliegtu ar Pantu.

0 0 Atbildēt

Aizliegtu, jo?

p.s. man nav "suudlīniju ieturētājs" un neprasās, bet acc, manuprāt ir ļoti ērta lieta.

0 0 Atbildēt

Jo tas reāli "attālina" no šofera tiešo pienākumu veikšanas.Neadvancēta braucēja vai loha izpildījumā itin

jo īpaši.Man arī ir,bet es neatzīstu un ļoti reti to pielietoju.Arī te šajā EZ teiktajā starp rindām dižu sajūusmu neredzu.

Līniju lasītājs un joslā noturēšanas automātiskā funkcija ir vispār vislielākais un bezjēdzīgākais fufelis, reāli bīstams LV apstākļos.Ja līniju nav, tā vel pusbēda, trakāk ir ja viņas pēkšņi vienā fragmentā pazūd.Ja par ko vērts maksāt, tad tas ir avārijas bremzētājs(būtībā daļa no tā paša acc) un brauciena datu redzamība uz vējstikla.Projekcija stiklā ir tiešām reāls palīglīdzeklis,kurš reāli palīdz lieki nenovērst uzmanību no ceļa.

0 0 Atbildēt

Nepiekrītu. Braukšana ir nodarbe ar padarītajam darbam neproporcionālu risku (īpaši ja dodies griezt saulītes pie Maximas X). Tāpēc šie loriņi, kaut šobrīd vēl ne īsti lieliski, bet palīdz risku mazināt.

Gribi baudīt riskam proporcionālu braukt prieku, ej brauc ar veikbordu, lidinies ar paraplānu, etc.

0 0 Atbildēt

Kādā veidā tiek samazināts risks, kad indivīds brauc kruīzā? Tur ir kādi noteikumi, cik lielā attālumā no pedāļiem būtu jātur kurpe? Un Kā riskantā situācijā samazina risku elektroniski iestatīts ātruma ierobežojums, kurš principā gāzes pedāli padara par nelietojamu un nesaprotamu? Tas taču nav nekāds jaunums- bet kurš pie pilna saprāta esošs to ikdienā lieto?

0 0 Atbildēt

Paldies Edgaram par video. Auto kā auto - vairāk gaumes un finanšu jautājums.

Gadījumā šī nav pēdējā Volvo dīzeļu paaudze vispār? Jo no kura tur gada viņi taču atteicās ražot auto (tikai) ar iekšdedzes dzinēju - vai nu hibrīdi vai elektro. Varbūt kļūdos.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 5

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

Latvijā visvairāk vērtība samazinās “Audi e-tron” 2

Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk

PTAC: Vairāki degvielas tirgotāji neskaidri informē par lojalitātes programmu atlaidēm 9

Latvijā vairāki degvielas tirgotāji nesniedz pietiekami skaidru informāciju par lojalitātes programmu piedāvātajām atlaidēm, aģentūru LETA informēja Patērētāju tiesību aizsardzības centrā (PTAC), atsaucoties uz veikto izvērtējumu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti