Latvijā pirmais Mercedes-Maybach GLS 600 par aptuveni 270 000 EUR (+ VIDEO) 49

iAuto | 8.jūnijs 2021 17:26

Mercedes-Maybach GLS 600 tika izstrādāts konkurencei ar Bentley Bentayga un Rolls-Royce Cullinan. Tas nozīmē visu vispārākajā pakāpē un vāciešiem patiešām ir ko “celt galdā”.

iAuto video:

Mercedes-Maybach GLS 600 izceļas ar lielu hromētu radiatora resti, kur līstes izkārtotas vertikāli, hromētu režģi, kas nosedz gaisa pievades atveres un hromētu virsbūves apakšas aizsargu. Hromēts pārklājums būs arī izplūdes sistēmas izvadiem, īpašā dizaina 22 un 23 collu riteņiem un logu rāmjiem.

Virsbūves krāsojumam izmantota divu krāsu kombinācija, kas pieejama astoņos variantos, bet divu metru garie, izbīdāmie kāju balsti ar anodētu alumīnija pārklājumu atvieglos iekāpšanu un izkāpšanu no salona. Jāpiebilst, ka šī sistēma iedarbojas atverot durvis un spēj izturēt līdz 200 kilogramiem lielu svaru.

Mercedes-Maybach GLS 600

Salons iepriecinās ar smalku koka un nappa ādas apdari un īpaši komfortabliem sēdekļiem, kam pieejama deviņu punktu masāžas funkcija ar "karstā akmens" efektu. Visi sēdekļi ir elektriski regulējami, turklāt pircējs savu automašīnu var pasūtīt piecvietīgā versijā vai variantā ar četriem atsevišķiem sēdekļiem. Vadītāja un pasažieru rīcībā četru zonu klimatkontrole, skārienvadāmas planšetes un panorāmas jumts, pēc īpaša pasūtījuma var uzstādīt arī viduskonsoli ar transformējamiem galdiņiem un ledusskapi šampanietim.

Mercedes-Maybach GLS 600 ir aprīkots ar īpaši modernizētu četru litru twin-turbo V8, kas attīsta 557 Zs jaudu un 730 Nm griezes momentu un strādā apvienojumā ar 9 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Motors darbojas pēc EQ Boost tehnoloģijas, kas, izmantojot 48 voltu borta tīklu un startera ģeneratoru, nodrošina vēl 22 zirgspēkus un 250 Nm, lai iegūtu straujāku paātrinājumu. Pirmo simtu krosovers spēj pieveikt 4,9 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 250 km stundā.

Pneimatiskā balstiekārta ar adaptīviem amortizatoriem un aktīvā kruīza kontrole ir standarta aprīkojums, bet par papildu maksu automašīnu var aprīkot ar patentētu E-Active Body Control hidropneimatisko balstiekārtu, kas darbojas, pateicoties borta 48 voltu barošanas avotam. Sistēma spēj ne tikai skenēt ceļa virsmu, piemērojot optimālus stingrības iestatījumus atkarībā no seguma, bet arī atcerēsies visus nelīdzenumus un piebremzēs automātiski, piemēram, pirms “guļošā policista”, ja reiz pa šo ceļu jau būs braukts.

TEHNISKIE DATI

Garums x platums x augstums (m): 5,205 x 2,157 x 1,838
Riteņu bāze (m): 3,135
Apgriešanās rādiuss: 12,52 m
Pašmasa / pieļaujamais svars: 2785 kg/ 3250 kg
Bagāžas nodalījums: 520 litri
Degvielas tvertne: 90 litri
Gaisa pretestības koef: 0,37

Motors: V8-benzīns, 3982 ccm
Jauda: 410 kW jeb 557 Zs (+16 kW jeb 22 Zs) pie 3000 - 6500 apgr./min.
Maks. Griezes moments: 730 Nm pie 2500 - 5000 apgr./min
EQ-Boost/Mild Hybrid: 22 Zs un 250 Nm papildu jauda uzsākot braukšanu un degvielas ekonomija
Pārnesumkārba: 9G-Tronic 9-pakāpju automāts
Piedziņa: pilnpiedziņa
Maks. ātrums: 250 km/h (ierobežots)
Ieskrējiens 0 līdz 100 km/h: 4,9 sekundes
Kombinētais degvielas patēriņš (NEDC): 12,0 litri
Kombinētās CO2-emisijas (NEDC): 275 g/km
Pilsētas degvielas patēriņš (NEDC): 16,0 litri
EURO 6D-ISC-FCMRiteņi/riepas: priekšā 9,5Jx22H2 ar 285/45 R 22, aizmugurē 11,5Jx22H2 ar 325/40 R 22

Cena Vācijā: 162 495 eiro + PVN
Cena Latvijā: no 200 000 līdz 300 000 EUR ar PVN

Mercedes-Maybach GLS 600

Mercedes-Maybach GLS 600 atslēgas

Mercedes-Maybach GLS 600

Mercedes-Maybach GLS 600 salons

Mercedes-Maybach GLS 600

Visi komentāri

sū.. 8.jūnijs 2021 17:59

0 2 Atbildēt

kaut arī šaja dzīvē nesasniedzāms

msh 8.jūnijs 2021 18:42

7 6 Atbildēt

Ārpuses neglītums te tiešām ir pārākajā pakāpē, bet nu tas atbilst mūsdienu autobūves uzstādījumiem - ja nevar piesaistīt skatienus ar skaistu mašīnu, tad vismaz jāuztaisa ļoti neglīta mašīna, jo uz tādu arī skatīsies.

Madars Vizbulis 8.jūnijs 2021 19:57

14 10 Atbildēt

Piekrītu, kam šis neglītenis vajadzīgs? Eksistē taču tāds auto kā otrais golfs - izsmalcināts, bet pārliecinošs, varētu pat teikt - snobisks auto, turklāt ģeniāls meistardarbs ne tikai no iekšpuses un ārpuses, bet arī asprātīgs veltījums cilvēces sasniegumiem, jo otrā golfa lampu dizains iespaidojies no Apollo 11 misijas 1969. gadā, precīzāk tieši no Apollo 11 tualetes kastes perfekti apaļā atvēruma (tautā saukta par caurumu). Tai pat laikā arī ļoti pieticīgs auto, kurš uzsver būtisko, atgādina mums par pamatvērtībām, neļauj pārāk iegrimt pašapmierinājumā un spiež doties jaunu panākumu un apvāršņu meklējumos. Civilizācijas izcilības liecība un nemirstīga leģenda.

iciks 8.jūnijs 2021 22:42

6 3 Atbildēt

Piedošanu, bet Msh šoreiz pilnīga taisnība. Šitais izskatās vienkārši bezgaumīgi, taču vienaldzīgo nebūs. Tiesa, Fiat Multitūplis ar izvalbīto acu spuldzītēm erotiskajā plauktiņrindā ierindojas tādā pašā kategorijā.

Domāju, šāds auto labi derētu tādam stereotipiskam jaunajam krievam, kam vajag pablatot.

nesen 9.jūnijs 2021 8:25

0 0 Atbildēt

kaut kāds krievu tiktokeris esot tādu nopircis.

tas pārdomām.

Kārlis 9.jūnijs 2021 9:27

6 0 Atbildēt

Un kur ir tā robeža par skaistumu? Nemot verā, ka esi dzimis 50-60 gados, tad tavi uzskati var krasi atšķirties no cilvēkiem kuri dzimuši 90tajos. Man patīk, drīzāk fotogrāfam vajadzetu aizrādīt, dzīvē tas auto izskatās citādāk.

Un kā tas jaunais stereotipiskais krievs atšķirās no veca stereotipiska latvieša?

Madars Vizbulis 9.jūnijs 2021 10:08

1 3 Atbildēt

Kas tur ir bezgaumīgs? Kad pērc džipu par 200 štukām, pirksi ar mazu priekšējo restīti kā vojādžeram, lai nav pārāk uzkrītoši? Teiksi lai hromu noņem, jo negribi ar savu "trīsstāvu mājas mārupē vērto auto" pārāk izcelties starp jaunām darba škodām un nopistiem volvo universāļiem? Loģiski, ka šī mašīna ir "bezgaumīga" ja tā skatās, bet citi tieši ir gatavi maksāt milzu piķi par šo klātbūtnes efektu. Patīk vai nē, bet maybahs uz ceļa izpelnīsies 10x lielāku uzmanību un cieņu nekā jebkurš parastais auto, un 100x lielāku nekā otrais golfs.

iciks 9.jūnijs 2021 12:32

4 3 Atbildēt

Uzģērb govs ādu mētēļa vietā un uz Tevi skatīsies itin visi. Vai tas ir labi? Nu kā nu to ņem.

Madars Vizbulis 9.jūnijs 2021 14:10

4 1 Atbildēt

Tikai šī nav govs āda bet drīzāk kāds krokodīlādas uzvalks. Govs āda (noplukusi) būtu otrais golfs.

iciks 9.jūnijs 2021 21:27

2 3 Atbildēt

Jau 3. reizi 2. golfs. Nu saki, kas tad par īpašām attiecībām ar 2. golfu? Bērnībā ļoti gribēji, bet tā arī netiki pie tāda? Gadās, nepārdzīvo. Gan jau vēl paspēsi dabūt vismaz ko līdzīgu.

Madars Vizbulis 9.jūnijs 2021 21:52

2 0 Atbildēt

Tas ir stulbs prikols artiecībā uz msh. Bet kas tev no tā? Argumenti beidzās? Nu nekas, reizēm vecums atnāk viens.

msh 10.jūnijs 2021 4:56

0 4 Atbildēt

Cieņa un uzmanība... Tieši tā - tas ir tāds ļoti sūdīgs variants - visi no tāda sagaida daudz, un vienīgais kā tāds var atšķirties no tā, ko sagaida citi - būt švakāks. Kamēr ar otro golfu ir pilnīgi pretēji Piemēram, ja atklājas ka otrais golfs spēj paātrināties, bet kāds to nebija gaidījis - tad viņam ir pārsteigums. Bet ja tur, kur maibaham vajadzētu lidot, tas dročī - tad ir sašutums, dusmas vai zobgalības. Bet tev laikam labāk patīk ja par tevi dusmojas vai zobojas nevis apbrīno...

P.N. Žēl ka cepistiem tehniskais aprīkojums nav kā deviņdesmitajos - cieņas un uzmanības trūkuma dēļ otrais golfs būtu ideāla mašīna ar kuru zemi lidot satiksmē - tas būtu cienītais un ievērotais maibaha vadītājs kuru drāztu par fēna uzrādīto ātrumu...

Shiirs 10.jūnijs 2021 10:09

2 1 Atbildēt

Msh, ko tu tur mugo, kas tieši tev tur tam golfam paātrinās bomār? Tu reāli murgo. Vienīgais kas tur ir tas ir nepatīkams ļerkšķis no sapuvušā izpūtēja. Tādēļ arī daudzi atkatās, jo nodomā - kārtejais bomārs rīseris pārvietojās.

Madars Vizbulis 10.jūnijs 2021 9:51

2 1 Atbildēt

Cool, sanāk jo ar lielāku sūdu brauc, jo vairāk esi iepriecināts - sākumā, ka vispār var iedarbināt, tad, ka josta strādā, tad, ka spidometrs strādā, tad, ka pa ceļam nenoslāpa, beigās, ka vienā gabalā izkāpi ārā. Vieni vienīgi patīkami pārsteigumi, vai ne? Maybahs točna neko tādu nespēj piedāvāt, tikai sarūgtināt. Laba loģika tev.

Starp citu, es domāju ka daudzi piekritīs, ka labāk ar maybahu dročīt (da kur ar viņu vispār steigties? Nauda jau nopelnīta) nekā ar otro golfu traukties.

msh 10.jūnijs 2021 12:28

0 2 Atbildēt

Diez vai būs labāk - es pat neminēšu ietekmi uz satiksmi - es pieņemu ka tajā kastē esošo modinātāju darbība nav tā patīkamākā, bet velkoties ar maibahu miegs ir garantēts.

Šīri, tu esi šausmīgi atpalicis - laukā ir 2021. gads un skaļāki atmosfēriski benzīnnieki ir palikuši retums jo "bomāri rīseri" visi kā viens brauc ar turbodīzeļiem

Shiirs 10.jūnijs 2021 14:39

3 1 Atbildēt

Tu man atgādini vienu senu kolēģi. Toreiz jaunīibā strādāju vienā brigādē ārzemēs komandējumos. Un vienam kolēģim baigi smirdēja kājas. Mēs viņam no sākuma tā pamazām ieminēejāmies, ka ir tāda problēma, būtu forši ja viņš tam pievērstu uzmanību, jo dzivojam zem viena jumta. Viņš protams nereaģēja. Vēlak visi tiešā tekstā teica, lai aiziet nomazgā kājas pirms nāk lejā uz kopējo virtuvi. Beigās par viņu visi ņirgājās, bet viņš vēljoprojām tēloja, ka tās nav viņa kājas un ka viņam nav tādas problēmas.

Tu arī esi pēdo stadiju sasniedzis.

Slinkais 10.jūnijs 2021 23:42

0 0 Atbildēt

Mārtiņ, jopta, ko pameti jutubā kanālu? bija forsī viģiki))

Artūrs 8.jūnijs 2021 18:56

11 7 Atbildēt

manuprāt auto ir pat ļoti neizdevies, ja naudu nav kur bāzt ir rolls royce ir bently arī izskatās pašausmīgi, bet šitais , kā ar lauku tuningu sabojāts mercedes džips tas arī viss

nu ja 8.jūnijs 2021 20:03

4 3 Atbildēt

un tu tādu pat par velti neņemtu

ja ņemtu 9.jūnijs 2021 8:27

4 4 Atbildēt

tad tikai lai ātri pārdotu par puscenu, jo pašam tas ir par lielu, par dārgu un nav vajadzīgas kā transportlīdzeklis.

krampītis 8.jūnijs 2021 20:02

3 1 Atbildēt

kad ta būs izloze uz iauto lasītāju loteriju izmēģināt 2-3 stundas un uzrakstīt aprakstu?

Dīvāna komentāri 9.jūnijs 2021 9:26

2 0 Atbildēt

Pārdots

Astoņi Mārtiņi 8.jūnijs 2021 22:11

4 2 Atbildēt

Konkurēt ar Cullinan? Kāds pazīstams psihiatrs sacītu, "mania grandiosa".

Krotow 8.jūnijs 2021 22:16

6 5 Atbildēt

Ar resti būs mēģinājuši savākt tos BMW fanus, kuriem riebjas "bebra zobi". Tiesa šī vairāk izskatās pēc Škodas

Garais 8.jūnijs 2021 22:21

17 0 Atbildēt

Latvijā bāzes versija par 40 000€ dārgāk nekā Vācijā. Domenik, jūs nopietni?

Gundars 5.augusts 2021 15:46

0 0 Atbildēt

Tak skaidri gaiši rakstīts, ka Vācijā +PVN (19%), bet Latvijā AR PVN (21%)...

Ibragims 9.jūnijs 2021 8:23

2 0 Atbildēt

May it Ba-bah?

Autovaditajs 9.jūnijs 2021 8:52

3 4 Atbildēt

Ne tikai Davidich, bet arī Stas noliek meršus! Kā arī dažs labs vispār tos dedzina! =D

Žēl, ka MB vairs nedomā par kvalitāti!

youtube.com/watch?v=kU8pDrMLZg8

TDIOTS 9.jūnijs 2021 8:59

2 5 Atbildēt

Širpatrebs ar 'pontu bļembām' .

8 gadus GL bija mans darbagalds , vareju dzīvē pārliecinaties par kvalitātes lejupslīdi .

Par savu naudu , nemūžam .

Šumba 9.jūnijs 2021 9:12

5 0 Atbildēt

Un kurš tad ir tas (ne)laimīgais maksātnespējas administrators?

LMT 9.jūnijs 2021 23:01

1 0 Atbildēt

Man gan izstās, ka šādu tik KP0 no Liepājas var pacelt!

Ezis UK 9.jūnijs 2021 10:07

0 0 Atbildēt

Kāds galvenais ārsts iepircis vizītēm?

anoagask 9.jūnijs 2021 10:15

3 5 Atbildēt

neglīts, bet rollsroyce un bentley SUVi nav glītāki. Ceturtdaļmiljonu nolikt par uzpimpotu GL, nevis royce vai bentley ir dīvaini, bet katrs ar savu naudu dara, ko grib.

Shiirs 9.jūnijs 2021 10:52

4 7 Atbildēt

Kā likums vērtējumi "smuke/nesmuks" vienmēr izsaka kait kādi bomāri.

Piemērs: bomārs (MSH) brauc pa Liepāju džimbulīi Grobiņas virzienā. Blakus krustojumā apstājas jaunākais bmwX7. No bomāra (MSH) izskan komentārs - pasties uz tām nierēm, šitāds kroplis, kādam loham jābut lai tādu pirktu. Nozvan džimbuļa zvans, iedūcas elektromotors un džimbulis kopā ar MSH un pārējiem ņišebrodiem aizbrauc tālāk. Vins izkāpj galapunktā no džimbuļa iesēžas savā rūsas krāsas otrajā golfā. Pagroežot atslēgu atskan dobja paaugstinātu motora apgriezienu skaņa un pēc minūtes salonā jutama patīkama gāzes smaciņa. Msh notīksminās, vienlaicīgi at krakšķi ieliekot pirmajā robā. Dzīve ir izdevusies

Pļurkt 9.jūnijs 2021 11:40

3 2 Atbildēt

Eu, plātīzer!!!

Tātad ja kāds reļāli sekmīgs biznesmenis pērk teiksim 2 - 3 gadus vecus auto (Maibahu, Bentliju, utt), tas ir bomārs un neveiksminieks!

BET tas kas pērk jaunu Dačiju, tas ir veiksminieks???

=====

Tev Bentlijs ir?

Līvanbomzim 9.jūnijs 2021 12:49

1 3 Atbildēt

Atkal dences saasinājums?

msh 9.jūnijs 2021 12:41

1 5 Atbildēt

Tas tāpēc ka bomāri var objektīvi salīdzināt, kamēr nebomāriem [vismaz tavas sugas nebomāriem toč] galvenais ir nevis izskats bet gan tas lai citi redzētu ka viņš brauc ar tačku kas maksā xxx pakas. Šitik neglītu MB vēl neesmu redzējis, varbūt vienīgi mūsdienu samocītā G-klase ir kaut kur tuvu, bet visi pārējie MB pseidodžipi, lai arī man viņi nepatīk, ir daudz skaistāki par šito kropli.

Par visu pārējo - msh ar sabiedrisko transportu nebrauc [jo ir golfs un velosipēdi], salonā gāzes smaka nav jūtama, motora skaņa, jā, ir mazliet dobja un paskaļa; vismaz visi mani redz un pamana un paātrinoties nav vajadzīgs pa vaļējo logu bļaut "ekofašisms rullē!"

Shiirs 9.jūnijs 2021 12:59

2 4 Atbildēt

Pāķi, šitā smilkstēšana no tavas puses bija paredzama. Nožēlojami.

Otram pāķim no Līvāniem. Nav man tāda jo nevaru tādu atļauties. Ja varētu, 200% nopirktu un turpinatu tev mist virsū.

msh 9.jūnijs 2021 17:30

4 1 Atbildēt

Smilkstēšana jau ir no tavas puses; kā jau zināms, tev galvenais tačkā ir cena un tačka tev ir nevis lai pārvietotos, bet izrādītos - pēdējais teikums to uzskatāmi parāda. Bet nu jā, žēl ka vēl neesi atsūkājis tādu kilometrāžu lai varētu tādu atļauties, tad vismaz citi tevi noturētu par miljonāra šoferi

Shiirs 9.jūnijs 2021 17:38

1 6 Atbildēt

Jā jā protams. Atsūkat tu vari pats pie ciema veikala aiz miskastēm tupais lauķi.

Tev vienkārši skauž. Tipisks apbižots nabags. ir jāglorificē savs lūznis un jānoniecina viss kas ir ātrāks, jaunāks, dārgāks. To sauc par skaudību pajoliņ. Turpini ēst sūdus, tu to esi pelnījis

msh 10.jūnijs 2021 5:02

1 0 Atbildēt

Nepiedēvē citiem savas slimības. Ja man būtu tavējās, tad es nebrauktu ar otro golfu bet mērkaķotos tev pakaļ, tikai ar 10 gadus vecākiem širpotrebiem kā tavējie. Bet nu paldies ka noraksturoji sevi.

Pļurkt 9.jūnijs 2021 18:26

0 4 Atbildēt

Kas par pajoliņu!!!!

15. aifons pa 2,5 štukām jau ir??

Pļurkt 10.jūnijs 2021 7:46

2 1 Atbildēt

Es ta padirsu podā, bet tu kā vienmēr kādā vietnē dirs!

Madars Vizbulis 9.jūnijs 2021 13:52

5 2 Atbildēt

Šitas neglītais mersis tāpat ir glītāks par jauniem toijotām, nissanjem, fordiem, citroeniem, peugeotiem un otrajiem golfiem. Tā ka baigi pārmest nevar, jo visus uzskaitītos taču "dizaina eksperti" pērk ar baudu.

KK 3.jūlijs 2021 23:32

0 0 Atbildēt

skaistums ir subjektīvs jēdziens, bet vācu mašinas ir matrioškas.....mersits c, e, s u.c., klases ir vienadas, tikai atskiras izmeri...bebītim tas pats un audi ari identiski visi vienadi atskiras izmeri....

noperkot italu, francu, asv auto tu noperc, auto ar atieksmi, individualiati, harizmu....cilveki, kuriem ir bijusi dazadiba dzive....runajot par so mersiti, tas ir random mersists...kas ir normals, kas auto pasaule nozime...pinigi nekads no punka a uz punktu b aizved un ar to pietiek omem aizvilkt lidz veikalam, bet nekadas pvv tur nav un nebus.....cena krit atrak par akmeni no tilta....

aizejošais 9.jūnijs 2021 21:35

4 3 Atbildēt

Šie labi ies futbolistu aprindās. Pieres šauras, naudu nezina, kur likt.

Slinkais 11.jūnijs 2021 9:56

1 1 Atbildēt

ar šauru pieri pagrūti kļūt par futbolistu, kas pelna ļimakus

Slinkais 10.jūnijs 2021 23:54

2 0 Atbildēt

normāls auto, man patīk. vienīgais pie kā var piekasīties, ir redzams radiators. man šķiet ka šitai kastei jau vajadzeja būt vadāmām restes žalūzijām

KK 3.jūlijs 2021 23:18

0 0 Atbildēt

tas ir vnk mersīts....nu nez value ir ļoti zems...pēc četriem gadiem maksimāli, ko varēs dabūt ar mazu nobraukumu un pedantisku rūpi...maksimums būs 100 000 eiro.

Domāju, kad mersīts nolaida garām atceļot maybach brendu...lai ietaupītu uz visu- uzliekot dažus maybach uzrakstus un cenu...peļa 100...% ne velti 57 un 62 vēl joprojām maksā dargāk par jaunu s-klasīti...

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.