Elektrisku vai pa pusei? Pirmais brauciens ar jauno Lexus ES (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas speciāli iAuto | 9.jūnijs 2026 22:37

TV Autoziņas šoreiz viesojās Kalifornijā, kur izmēģināja jauno Lexus ES. Turpmāk tas būs pieejams kā hibrīds vai kā 100% elektrisks limuzīns.

Būtiski piebilst, ka ES varēs iegādāties gan ar priekšējo, gan ar visu riteņu piedziņu. Latvijā elektriskais Lexus ES ieradīsies jau jūlijā, bet hibrīds tuvāk rudenim. Lexus ES hibrīdmodelis ar priekšpiedziņu vai pilnpiedziņu maksās sākot no 58 500 eiro, savukārt elektriskkais Lexus ES arī ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu - no 65 700 eiro.

Ņemot vērā ka elektriskais Lexus ES var kvalificēties EKKI līdzmaksājumam, par to varētu būt lielāka interese. Pilnpiedziņas izpildījumā tas attīsta 345 ZS, baterija ir 75 kWh, bet paātrinājums līdz 100 km/h ir 5,5 sek. Ar vienu uzlādi tas var nobraukt vairāk nekā 500 km. Priekšpiedziņas ES spēšot nobraukt pat 580 km.

Arī salonā viss ir jauns -jauna stūre, pogas, multimēdiju sistēma ar lielāku ekrānu. Transmisijai ir līdz šim mazākais selektors Lexus automašīnās, bet jaunie sēdekļi ir tādi kā piedien augstas klases limuzīnam. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

L premium un tik lēti! Dizaineri cīnījušies ne pa jokam, pat priekšējā vāka zobi kā pūķim, virs acēm. Bet daudz kas jau kaut kur citur redzēts lai. Sev nevilšus meklēju tādu ekstru, kā pasažiera sēdekļa muguriņas iespēju nolocīt horizontāli uz priekšu. Tip galdiņa vai citu kādu lietu kārtošanai. Un tad tas, man ir nr 1 uz ko skatos. Paldies par uzmanību.

0 0 Atbildēt

Viss uzsvars uz ZS, bet kur lai Latvijā tos daudzos ZS liek, ja nu vienīgi Biķernieku trasē!!!

0 0 Atbildēt

Kad ražotāji sāks samazināt auto svaru? No mainstream ražotājiem Mazda ir vienīgie kas par to iespringst.

Tie lielie ZS ir bezjēdzīgi...

0 0 Atbildēt

Kad, kad....kad par smagumu būs lielāki nodokļi un cilvēki nepirks smagus (un lielus) auto, par kuriem jāmaksā krietni lielāki nodokļi.

0 1 Atbildēt

hibrīts ,kā vissezonas riepa, kas der visam, un neder nekam

0 0 Atbildēt

Makten neglīts...

0 0 Atbildēt

Kādēļ neder?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 8

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 6

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti