Velosipēdists pārvietojas pretēji norādītajam braukšanas virzienam un uztriecas vieglajam auto, kura vadītājs visdrīzāk negaidīja, ka divriteņu transports var parādīties no "nepareizās" puses.
Kāpēc tāds pieņēmums, ka izbraucot uz ielas ar divpusējo kustību, jāskatās tikai vienā virzienā un ceļš jādod tikai tiem TL kas tuvojas no kreisās puses? Mūsu CSN nekā tāda nav.
Kur problēma? Atbilstoši LTAB apdrošinātāju metodikai velosipēdam 100% atbildība
Auto podkāsts MAUCAM – podkāsta vadītāji Artūrs Virbulis un Toms Timoško kopā ar Latvijas Gada Auto vadītāju un iAuto.lv redaktoru Māri Ozoliņu apspriež auto jaunumus, auto industriju, auto tirgu, autosportu un auto pasākumus. Lasīt vairāk
Jēkabpilī atvērta ledus trase Mežaparkā, kur autovadītāji var praksē izjust braukšanu uz slidena seguma un droši pilnveidot iemaņas reālos ziemas apstākļos. Lasīt vairāk
Ar mērķi veicināt drošu mikromobilitāti, īpaši attiecībā uz vismazāk aizsargātākajiem ceļu satiksmes dalībniekiem – gājējiem, 2026.gadā spēkā stājas grozījumi Ceļu satiksmes likumā (CSL), nosakot atšķirīgu regulējumu dalībai satiksmē divu riteņu braucamrīkiem ar atšķirīgiem tehniskajiem parametriem. Lasīt vairāk
Jūrmalā, pie luksofora ar LMT kameru šodien, 7. janvārī, notikusi avārija. iAuto.lv viedoklis papildināts ar Valsts policijas atbildi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
CSL 37.pants. Ceļu satiksmes organizācijas pamatnoteikums
Latvijā transportlīdzekļi pārvietojas pa ceļa labo pusi.
Polijā arī.