Velosipēdists pārvietojas pretēji norādītajam braukšanas virzienam un uztriecas vieglajam auto, kura vadītājs visdrīzāk negaidīja, ka divriteņu transports var parādīties no "nepareizās" puses.
Kāpēc tāds pieņēmums, ka izbraucot uz ielas ar divpusējo kustību, jāskatās tikai vienā virzienā un ceļš jādod tikai tiem TL kas tuvojas no kreisās puses? Mūsu CSN nekā tāda nav.
Kur problēma? Atbilstoši LTAB apdrošinātāju metodikai velosipēdam 100% atbildība
Stellantis franču luksusa zīmols DS pieteicis N°7, jaunu modeli, kas aizstās vai precīzāk - turpinās DS 7 iemīto taciņu. Lasīt vairāk
Stellantis uzsācis kampaņu, kuras ietvaros savu zīmolu Citroen, Opel, Peugeot un Fiat elektriskos komerctransportlīdzekļus piedāvās par tādu pašu cenu, kā to dīzeļdzinēja versijas. Lasīt vairāk
Līdz ar pavasari ielās parādās ne tikai motobraucēji, bet arī velobraucēji, turklāt starp pēdējiem ir tādi, kas mēģina trenēties braucot aiz pavadošās mašīnas. Lasīt vairāk
Saskaņā ar “Gemius” interneta vietņu apmeklējuma datiem portālu iAuto.lv janvārī apmeklēja 74 192 unikālie lietotāji. Kopumā vietne tika apmeklēta 138 020 reižu, bet raksti un forums skatīti vairāk nekā 250 tūkstošus reižu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
CSL 37.pants. Ceļu satiksmes organizācijas pamatnoteikums
Latvijā transportlīdzekļi pārvietojas pa ceļa labo pusi.
Polijā arī.