Valsts turpinās mājsaimniecībām subsidēt elektrības tarifus vismaz līdz 2025. gada beigām. Šādu izeju no straujā tarifu kāpuma šonedēļ pirmajā lasījumā atbalstīja Saeimas deputāti.
Tomēr diskusijas turpināsies par to, kam kompensācija pienākas, jo pēc esošā piedāvājuma gandrīz 50 000 mājsaimniecību ar pieslēguma jaudu virs 25 ampēriem tarifs būs pilnībā jāsedz pašiem. Opozīcija arī kritizē, ka izpalikuši risinājumi, kā samazināt pašus tarifus.
Vai teicu, ka šī ir fake news? Ziņa jau pareiza, bet bildes izvēle - nē. Sižetā, sākot no 0:59 ir runa par AST, kuram lūdz sniegt viedokli, tāpēc arī video pamatoti atspoguļots AST birojs. Savukārt, liekot ziņu, tās titulbildē tomēr būtu pareizi ielikt atbilstošu bildi, kaut vai ar ST priekšsēdētāju (piemēram, 0:50), ja grib kadru tieši no video sižeta.
iAuto.lv apmeklē izstādi "Auto 2026" Ķipsalā un pārliecinās, ka Ķīnas autoražotāju klātbūtne Latvijas tirgū ir ievērojami pieaugusi. Attiecībā uz piedāvājumu tie jau sāk pat dominēt – vismaz izstādē. Lasīt vairāk
Vācijas ADAC, kas skaitās lielākais automobilistu klubs Eiropā, apkopojis statistiku par automašīnu bojājumu skaitu un secinājis, ka tehniskie defekti jaunās automašīnās samazinās, tas ir – uz jaunajiem auto tagad var paļauties vairāk nekā tas bijis pirms desmit gadiem, bet elektroauto uzticamības ziņā ir pārāki par auto ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis Ķīnas tirgum izveidotā zīmola AUDI otro modeli – elektrisko apvidus auto E7X. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Raksts par elektroenerģijas sadali, bet titulbildē ir AST (AS "Augstsprieguma tīkls") birojs. AST ir PĀRVADES nevis sadales sistēmas operators!